leybovich.tm

Привет всем. Может кто нибудь помочь с отключением иммо на мерседес. номер блока 000 446 85 40 temic епром93с56

интересно его можно приспособить под что нибудь вообще или выкинуть? $350

Спасибо, посмотрю.

Есть 100% рабочий девайс? кинь ссылку плиз.

Во сдесь http://www.aliexpress.com/snapshot/228192396.html

Купил я на aliexpress GM MDI установил прогу вбил туда ключфаил комп определил этот девайс при запуске, Tech2 мне пишет что нет лицензии, при входе в DGS вообще этот девайс не определяется. Сама программа запустилась но на ней действующее только " выключить". Ярлык который есть в файлах диска с программным обеспечением по которому я должен активировать dgs не действует. mdi менеджер показывает перечеркнутый мди, при переустановке программы мди менеджер вообще не запускается, При переустановке виндовс и установке программы вновь мди менеджер запускается но девайс не определяется.Пробовал на трех разных ноутбуках с ОС XP все одно и тоже Я попросил чтоб они мне сами установили его через team viewer, Переустановил ОС XP, установил программу, в общем подготовил им все, часа четыре они устанавливали-переустанавливали прогу и выключились.После перестали отвечать на сообщения. Может кто сталкивался с такой проблемой подскажите, что мне выкинуть этот девайс? Выкладываю фото, помогите пожалуйста.

Я тоже так считаю, просто я забыл сказать один нюанс, когда клиент привез этот блок, сказал что его прошили под эту машину, вполне возможно что они ошиблись при программировании, потому что я не первый день работаю с техникой и все питания, и линии связи я проверил, и даже на столе проверил.По этому мне нужна прошивка любого б/у блока.

Вот вот, мне тоже стало интересно, я думаю надо сначала область в дампе найти и подсчитать.

есть такая если надо обращайся

А что такое уоз?

Привет всем, нуждаюсь в дампах б/у EDC7 DAF LF45. не могу привязать девиком новый блок, а б/у до этого привязывал. При подключении вообще на связь не выходит. мотор cummins. Если кому надо выкладываю дампы с нового блока. EDC новый блок.rar

Нет, с этим пока не заморачивался, просто не было нужного оборудования чтоб прописать б/у edc, а со старого прошива не читалась.

может понадобится кому качайте дампы EDC7, FFR евро 3. евро 4 тоже имеется, если что пишите отправлю. MAN дампы EDC, FFR, комплект без ретарды механика евро3.rar

чтоб полноценно работать нужно сканер брать под каждую машину отдельно тогда и сам быстрее научишься работать, мультимарочник в нужный момент может так подвести. А дилерском сканере правильные пояснения к каждой функции есть.

в Туркменистане диагностика грузовиков примерно 70 баков в национальной валюте. выезд до 50 км 100 баков. На пример я, лучше не возьму денег если есть какие нибудь сомнения и нет возможности сразу проверить, ну на пример датчик давления топлива, Это может быть несколько причин, проводка, сам датчик, или edc и сканером определить не получится, тут надо будет ручками и дополнительными приборами поработать, чтоб чеку точно диагноз дать. А то как получится, скажешь датчик, он пойдет купит баков за 100, а это не он, а проводка. Хорошо если мягкий клиент попадется, другой заставит купить у него этот датчик. По этому я лучше приплюсую диагнозу после сделанной работы. В корень взять в грузовике электроника не очень сложная особенно что касается двигателя.в основном все можно сделать и без сканера. По этому и берут с грузовика дорого потому что там больше физического труда при диагностике. Сканер только направление дает какой датчик, ну и кое какие параметры нужны высчитанные edc сом Опять таки для направления где рыть.

привет всем. купил эту приблуду на на алиэкспрес, неки делает новыми, ик порт отлично работает, только не записывает нек, ни через ик порт,ни через панельку, с мотролами работает отлично, я им пользуюсь только как программатор, обд не читает, все говорят должен быть какой то жесткий диск, мне он не пришел. защелку читает, может сделать новой, только вот записать в защелку по к линии нету такой функции. но можно записать через панельку.