starsistems

тоже интересует этот вопрос, потратил много времени на поиски причины и решил не заморачиваться, у нас в приморье проще и быстрее найти новый блок.

топляк что ли?

а где была причина?

смотри питание и массу на защелке.

я думаю это правильное предположение. после моего ремонта авто проездило около недели и 78L05 сгорела. в следующий раз буду задействовать штатный транзистор. скачки думаю не причина. я как то делал обход для авто запуска, и врезался в разрыв штатной катушки на кнопке. через пол года автозапуск пропал, сгорел стабилитрон в кнопке и смарт не считывался по низкой. почему сгорел стаб не понятно. но авто ездило.

машина была топляк по пороги. отгнил и замкнул провод +5в который идет на радиоканал в задней стойке. 78L05 ставил без транзистора, в следующий раз учту. а вот почему сгорел диод в кнопке я не понял, просто убрал его.

я ставил 78L05 все работало но не долго, все равно пришлось менять сертификашку. а причиной была вода в порогах.

tm100 дамп принимает.

ну если обновился, значит оригинал.

делали с помощью программатора от OVS?

это только если купить его прибор!

Конечно найду! Спасибо!

да, положить ключ в дамп не проблема, но что бы кнопки и кейлес работали не получается, пока хватает что работает по низкой. также не получается когда прописан один ключ, вот тут не могу разобраться, зажигание включает, стартер крутит, не запускается.

путем укладки ключа в дамп?

посмотри что блокирует сигналка.

а вы пользовались решением от OVS?

В данный момент положить ключ в дамп смарт кей могут многие программаторы, но стоят они не дешево, да и кладут не полноценно. По этому многие делают по старинке.

сигнализация стоит?

reset smart boxa s93c86b ? В данный момент решается без проблем.

тогда точно кирдык сертификации.

была такая тема, сдох блок блок сертификации. проверь накачку на кнопке и появление 5 вольт на радио канале в правой задней стойке.

может он только недавно кальк по нисанам приобрел!

Просто есть закономерность которую я заметил, сгорает блок сертификации а с ним и кнопка, точнее стабилитрон по питанию в ней.

У вас явно нет накачки. когда у меня сгорел блок сертификации на короле, я обнаружил пробитый стабилитрон по питанию в кнопке. Проверь кнопку, а лучше попробуй другую.

маленький блочек на задней стойке. я его менял потому что прописывал японскии ключи, а они на другой частоте.