Дробыш

Вот подробнее фото. А прибор мне тесть одолжил))) Он обрезан был и просто торчал из него. А был припаян к оному из контактов

На фото выше прибор, вот им я замерял, как и что определить на нем я не знаю. Прозвонил СНЕК от приборки до ЭБУ, прозванивается. А вот эта черная штука что на фото влияет на что-нибудь? (на ней написаны положения ключа) Из неё 2 провода торчали(самопальные) я их ликвидировал. И от группы контактов замка зажигания аникуда идет черный провод, что на фото, он для чего? Он по-моему от положения ключа в замке, он на что-то влияет?

Прозвонил все массовые выходы с компа на двиг. Все прозванивается. Но возник вопрос. Большинство выводов так же прозванивается на двиг как и массовые. А некоторые так же как ВАТТ наполовину.

Плохо живем без мастеров. Мерсов в наших краях нет (100-200км). Лексы в салонах делают. Никаких обид. Я сразу сказал, что не разбираюсь в этом, но я быстро учусь, главное чтобы объяснили граммотно и доступно. За что я и примного благодарен моим оппонентам. Без них я бы поджег её уже))) Теперь во мне желание добраться до истины, не без помощи знающих и понимающих в этом людей.

По профессии я юрист. Ближайший автосервис в 300км и то не факт что сделают. Это вы в самую точку. После работы группы мастеров.

У меня мех. Я завтра фотик с собой возьму и сфотаб как и что я замыкаю, фотоотчет так сказать. Здесь видео нельзя выкладывать?

Нет, АКБ снят. Завтра все заново проверю.

А если это постоянное питание, то почему прибор на него реагирует? Я ведь на массу его проверял. Все контакты нач. на Е и на головку двиг проверить?

Что за АТ? Sec, srs мигают, типо ошибки выдают, а чек не реагирует.

ВАТТ. Я не разбираюсь, но я все белые провода на двигатель проводимостью проверил. Стрелка завалилась как при замыкании одного контакта на другой на этом приборе. Что за ёлка? Sec горит и не гаснет даже когда стартером крутишь.

Проверил. Прозваниваются все массы с Эбу, только одна наполовину. Значит комп? С ним можно что-то сделать? на форсунках один с компа, а второй непонятно, но он с 4 проводом катушек прозванивается.

проверю. OBD2 Трапеция в ногах. Индикатор sec зогорается при включении зажигания.

на катушках у меня 4 провода. +с ЭБУ, - , один такой-же как на форсунках и еще один. Они прозваниваются. На плюс завтра проверю. А как проверить этот силовой? Проверил проводимость есть, но почему не гаснет чек при замыкании? Я прочитал, что при самодиагностике он должен гаснуть.

Управляющий это который на схеме обозначается ЕС?

Двигатель родной. Хотел ставить 3s gte, но умельцы больше 3 мес. ничего так и не сделали. Забрал машину и решил поставить старый (родной). Все запчасти лежали в гараже. Нашел обрезаные провода, все соединил. Двигатель поставил (коса и комп старые). Начал заводить - искра слабая. Уехал в командировку. Приехал, начал проверять - искры вообще нет.

Понял, прозванивать ТС от ЭБУ до диагн. колодки.

Результата нет. Просматриваю проводку. Обнаружилось что и управление климатом не работает, даже лампочки не светятся. Я в электрике не соображаю, поэтому еще раз извеняюсь за глупые вопросы и высказывания. Бензонасос качает, когда стартер крутит. Скажите что еще посмотреть, буду смотреть. ДПКВ смотрел, он в норме.

Понял, сегодня не попаду в гараж, а завтра с утра с новыми силами попробую. По результатам отпишусь.

Я думаю попробовать перемычкой в разъем ОБД и на полчаса. Или что-то другое нужно сделать?

Больше меня смущает, что бензонасос работает. Ведь он тоже от компа работает. Я её очень хочу сделать. На приборной панели все горит нормально. Меня немного смущает лампочка security. В положении ключа ON она горит.

Завтра проверю. Загорается где?

Почистил все штекера, соединения и заземления. Попробовал другой комп. Искры нет. Самодиагностика кроме АБС и СРС ничего не выдает.

Нет, ничего не мигает. При включении зажигания загорается Security

про ИММО не знаю, как его посмотреть? Осцила нет

Попробовал остальные разъемы, На одном АБС постоянно моргает и все. Заметил что во время замыкания параллельно с АБС мигает сигнал подушек безопасности. Выдает ошибки 14,15,16,34,35,44,48,54,64,74. Чек горит и не тухнет при любых комбинациях замыкания.