rolf5300

Личка земляк посмотри

Ну наверное надо начать с того заполнить профиль потом уже все остальное

Давай дамп то

правильно ключ не прописывается

если висит Р1610 то моторник заблокирован согласно мануала произведи инициализацию потом пишешь ключи стирает ошибки и пробуешь запуск

Поменяй сканер всего скорее вторая будет P1610-Lock mode. Выход из режима Lock mode: 1 Выключить зажигание. 2 Включить зажигание с зарегистрированным ключом. Ждать 5 сек. 3 Выключить зажигание. 4 Повторить шаги 2 и 3 дважды (всего 3 раза). 5 Запустить двигатель.

Варианты считать дамп купить код у дилера

пиши в личку помогу

Шильдик не забудь фото и фото экрана

А до отключения работала??

Личка

так свой дамп надо чистить а не чужие пихать тогда и конфиг на месте будет

Не судьба написать от какого Авто год выпуска

личку смотри

Заполни профиль и посмотри личку

можно сделать

не правильно почищен а вообще то приложи дамп

что за авто ??какой блок???

и еще закодировать надо к авто а так мелочи

личка

читай проц выкладывай там дальше будем думать и смотреть что с ней делать

Alex007super для начала прочитать правила и заполнить профиль

а что по нормальному сделать не проще??? положить транспордер в дамп? или сложность в чтении MC68HC705P3 (1E25B) MC68HC705E6 (1F75B)

иденты от блока расходятся

залей сток после сделай как надо