Широков

Руки бы поломать тем, кто ставит такие защиты.

ну не бывает свечей именно под газ. это предрассудки. разница в калильном числе. бывают оригинальные и "левые".

мля, точно, мафынку надо помыть, чтоб лучше скользила в воздушном потоке. ))))))

Скажи ему, что надо перебрать КПП и кое что там поменять.и поднять отсечку по оборотам до 10 000.

В БОШ МР7.0 нельзя отключать ДК.

Вот мой прибор. То же самое. Это CDP без плюса. серийник: 30252, ID: - a-710-479. дальше устанавливай как обычно. Сперва установи 2013.3. по поводу блютуз не заморачивайся, на моем не работает тоже. Делай с ЮСБ.

че то говорили, давно уж, что с 30250 не работает.

У меня двухплатник в золотистом корпусе. На корпусе написано CDP+ и антенна блютуз имеется, но это всё муляж. Серийник считал сразу 30250 и сразу переписал на 30252. Когда я покупал прибор была версия 2013.3, сейчас работаю с 2014.1.

Серийник 30250 давно уж в черном списке. marso18rus, как определил что прибор плюсовой и с блютуз ?

Ну, цвет антифриза уж точно на качество не влияет.

Так тебе и надо ввести 5 знаков: 30252.

Пипец, .. а страна ждёт героев. ((((

и на простом и на плюсовом меняет серийник.

кому сцыкотно, лейте no immo.

есть такая программка, для смены серийного номера.У тебя она есть?

Вот тут почитай. http://autocom-plus.ru/page/smysl-obnovlyat-po-do-20141

и будет он шить его как Автэл. ))))

запиши в него 30252.

56 700

У меня версия 2013.3, диагностики ABS нет.

Ну бывает так, у кого то щиток приборов выходит из строя, а он хочет, чтоб на новом щитке реальный пробег авто стоял.

но ведь есть щитки приборов, где нужно бывает полностью разбирать, со снятием стрелок. Лучше бы сперва подумал, стоит ли за это взяться. Скрутка одометра стоит 500 рэ, а щиток приборов подороже будет. Выбор твой.

епром тут ни при чем, проверь катушку на 2 цилиндре.

При деактивированном ИММО лампочка с ключиком будет гореть после запуска двигателя, но на 10-15 секунд. Потом должна погаснуть.