Кулибин-64

Оки ... спасибо... сегодня прошивать времени нет, а завтра попробую.

Если я дросель буду менять 50 на 54, что в прошивке подправить ?

Воооо Здорово, Работает. А я точ такуюже 2 раза скачивал, не работала. Спасибо

Январь 5.1.1 21111-............71 Ни у кого случайно нет конвертора прошивок в фаст прошивки, ато я один качнул, а он не пашет.....

Доброго времени суток коллеги..... Запостил такую тему для того , чтобы было где меняться прошивками. У меня ваз 21093 1,5 8v. Установлен вал Нуждин 10.93 Программу сам заливал. Было несколько вариантов и со временем путём неоднократного перепрошивания Получилось некое чудо, которое нельзя назвать в меру прожорливым, но неплохо ездиющее. Выкладываю на общее озрение(критика тоже приветствуется) И в свободное распростронение. Если у когонибуть есть тоже проги под 10,93 Поделитесь ради сравнения, и оценки своей проги. Спортивный интерес J5D13T77____2.rar

Если кто за авторские права печётся, поставьте защиту на считывание, и ограничте число запусков, Думаю мне 10-15 запусков хватит для оценки своей проги.

Я сам поставил, Руки ростут откуда надо. Так, что, поможет кто ? Я то себе прогу прикатал, просто интересно, сравнить, с чей нибудь. Спортивный интерес.

Здарова парни!!! Необходима прошивка на Январь 5.1.1 21111---------71 под вал 10.93 Нуждин. Для себя нужна, не для навара..... Кто чем может помочь ?

Дружище.... о каком драге на стоке ты говоришь ????????????????????????????????????????????? Имея под капотом один только распред нормальный с болие или мение прогой ,Оторву я твоего клиента играючи...... какуюб ты бодрую туда не залил и чтоб ты там на стоке не колдовал. Я так понимаю твой клиент даун, дак ты ему поясни, что от просто чиптюнига никогда в жизни он самолёт не получит. Максимум кого он будет рвать, так это себе подобных на стоке. СТОК и лохарня, сова синонимы.

Походу точно бортовик мозг парил Сегодня ездил без него, ЗАМЕЧТАТЕЛЬНО Ктоб мог подумать ? Сегодня пришол мне почтой вал 10,93 Нуждин Поехал я его ставит Парни, спасибо огромное за прекрасную дискуссию. Неисправность устранена,тему можно считать закрытой... Всем спасибо, все свободны

Ехал сегодня на работу, откинул К-линию бортовика от разьёма диагностики. Машина не перегревалась вентиль срабатывал как надо. но эт не показатель. поеду домой ешораз проконтролирую. А по поводу команды на релеПовторюсь третий раз: Когда ЭБУ про-бует температур включения вентиля, то и реле НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ. Когда ЭБУ про-бует температур выключения вентиля, то реле НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ. А после второго перезапуска двига ЭБУ границы включения и выключения НЕ ПРО-БУЕТ !!! Следовательно что и вентиль пашет нормульно. ГЛЮК ЭБУ категорически ИСКЛЮЧАЕТСЯ.так-как три ЭБУ , один мой два магазинных одинаково глючить не будут... Очевидно какаято хрень не даёт ЭБУ выполнять свои функции чётко. сёдня ешо поездию, понаблюдаю, грешу пока на бортовик.

что, что, а здержка тут имеет такую незначительную роль, если вообще имеет, что исправлять её смысла небыло. Скажите ещё что я не прав....

Респект тебе братуха... Я смотрю на окружающий мир также, как и ты, чудес нет , и быть не может.... Миром управляют чугунные законы, и они увы не нарушаются, они неумеют нарушаться..... но дело в том, что когда эбу про-бует границу включения и ли выключения вентиля, то и реле не клацает.... Втом то и дело что все обстоятельства указывают на глюк программы , или на глюк Эбу.... Но дело не в проге, и не в эбу. Так как три Эб3у разных одинаково гнать не могут. Парни, имею не малый опт в чиптюнинге, и вообще в работе инжекторщика.... Мои проги одни из лучших в городе как для стандарных, так идля нестандартных желеяк Н о вот в чём писец: Сотням людей я отремонтировал систему впрыска, если не тысячам. А вот себе немогу. С такой проблемой я не сталкивался за последние 5 лет эт точно.А раньше темболее. Как пошептал ктото. Ума не приложу что делать.... А ктонить смотрел прогу что я выложил ? Ест кояки ?

Вот это дельный совет завтра с утра так и поступлю.

А бортовик не может влиять на работу ЭБУ ?

Чёто никак..... Во походу получилось. j5d13i61_________.rar

Но ведь если пальцем нажимешь релюху, много раз, он включается чётко.... Выкладываю прошивку своего блока, на общее обозренние. А как выложить файл ?

Я вот тоже об этом подумал..... Но с другой стороны, он работает ... Время его открытия отчётливо видно когда наблюдаешь за температурой. на 93 градуса он открывается... Пойду провода тестером звонить. О замерах отпишусь.

А как тогда обьяснить что после двух перезапусков всё работает как часы ?

А причём тут пробка ? Пробка нормуль давление держит если вы об этом.

Делюсь результатами. Датчик менял 2 раза, Реле менял 2 раза, ЭБУ менял 3 раза. А воз и ныне там.

А вот с этого момента если можно поподробнее... Плюс с акб куда на реле ? Скорее всего на иполнительную цепь. Верно ? Неисправност блин с секретом. Ешо одно наблюдение: Если сразу не дожидаясь температур завести-заглушить-завести-заглушить-завести. то всё пашет так как ему написанно. Что за г---о такое ?

Менял я реле... Местами менял с реле бензонасоса. один хрен. А то , что два эбу с однотипным глюком, причём один у меня другой в магазине , в это верится струдом.

Программак J5v13i61 Да собственно дело не в программе. Я пробовал около 15 ти разных прошивок, ничего не менялось. А как же залипшее реле после третьего старта начинает работать как не залипшее и не подгоревшее.????? Ладно. Видимо великие неизвестные мне тут не помогут.... Пойду поковыряюсь, мож чё накопаю. Результатами поделюсь опосля....

Дело в том, что я брал в магазине точно такойже эбу только новый , с его применением ничего не поменялось.