Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

с а н я

Участник
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент с а н я

  1. пишите прошивку от механики в эбу двигателя, а потом кодируете как механику
  2. сначала софт от механики записать надо, а потом уже и кодировка пройдет.
  3. ток как у сгоревшего блока, если новый блок не сброшен то запиши фулл с еепромом от сброшенного и через спс службу привяжи.
  4. ток потребления эбу какой
  5. а на столе пробовали?
  6. читай мд флешером родной дамп, должен полностью вычитать, а потом смотри какую область затер
  7. как бы и оформление другое у АЛЕКСА.
  8. VND830MSP есть ли такая? VND830MSP есть ли такая? VND830MSP есть ли такая?
  9. кан шину посмотри на правильность пакета данных.
  10. куплю 2 HIP9010AB и по 10 токоизмерительных резисторов на м37 и м74, как оплатить на карту сбербанка
  11. форум для того чтобы общаться, а не поливать помоями, за такое как минимум в бан надо отправлять, а если есть возможность то и ебло подрихтовать за такие оскорбления
  12. драйвер в эбу помер, видимо кто то помог ему.
  13. согласен, хоть и делается это легко но пока раскопаешь не один пуд соли съешь так что не надо ронять цены.
  14. прибить иммо и наслаждаться жизнью
  15. датчик неровной дороги и есть датчик абс, кажется правого колеса
  16. отключить не менее 5 т.р. будет
  17. перенос ОТР область решает проблему.
  18. выбираем бсл режим с167, переводим проц в бут и читаем содержимое 29f200 либо 29f400
  19. можно прошить с167 проц, только свой еепром в хексе перенеси.
  20. извечный косяк лачетти, вычисляется осциллографом по контрольным напряжениям.
  21. какой ниссан? Nissan_Almera_Clasic _9366.bin
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования