Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

fen111

Участник
  • Постов

    30
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент fen111

  1. айяай, прошу прощения, не тот дамп выложил. Не одни 02. По тахософт калькулятору последние две строки менять не надо, они к значению пробега не относятся. А все значения выше определяют пробег. Вот они-то одинаковы. А всё-таки что должен показывать исправный одометр, когда память пуста или не соответствует необходимому значению. Storejet, спасибо за поддержку EEPROM.bin
  2. Ожидал что-то подобное. клиенты...инфу... А сами-то как начинали? один форум, другой, друзья-коллеги вот и стали большим и уважаемым спецом! А так академиев по данной специальности нету. Да и смысл форума теряется. Если ни с кем не делится опытом и знаниями, можно полстраны под собой держать, будут присылать письма о помощи, посылки с панелями, и денюжку несметную. Я склонен думать, что начиная от Урала к Дальнему Востоку люди лучше живут, честнее, сибирские дивизии Войну выиграли, а вы жадничаете))) В случае удачи на форуме выложу рабочий дамп, может тоже кому-то поможет. Смотчиков этих еще поискать надо, знаю только тех, кто через сервисные разъёмы мотает, а у меня уже убитая плата одометра. Если ее хотя бы оживить, было бы гут. Насчёт цены опять-таки сомнения, разбитая панель стоит таких денег, что смотчик "из дома в гараж не выйдет", как в соседней ветке про наказание в 50000 пишут. За предложение проверить паяльник спасибо, наверняка утечка какая-то есть. Кварц глазом на обеде посмотрю, микросхему тоже постараюсь освежить.
  3. Но она считывается и программируется. Я допускаю, что считал первый раз мусор, точнее так оно и есть. Но сейчас-то считывается и записывается. Отпаивал 40 ваттным паяльником. Опыт есть, по этому не думаю, что теплом вывел из строя. Сейчас все на проводках и паяльник с регулируемой мощностью.
  4. По рекомендации Сергея начинаю новую тему. Пришла контрактная панель 83800-21150 от Калдины (вроде как 97 года выпуска). Внешний вид с обоих сторон в картинках. Задача выставить пробег, соответствующий реальному значению, или просто красивую комбинацию. Снял плату одометра, запитал - результат на фото. Одометр yazaki на памяти s130dn77c56 в корпусе so8. Отпаивал ёе паяльником с широким жалом, каждую сторону за один раз. На плате одометра 8 и 6 контакты соединены, значит работает в режиме microwire16. Микрохему s130 считал полным аналогом 93с46. При считывании и программировании соединял 8,7,6 с плюсом. Считал с нёё значение памяти. Использовал PonyProg и NM9215 (http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=216002 - вот так выглядит). Считанное значение в файле. Оно совершенно не соответствовало значению, выдавемому тахософт калькулятором. Меня это не смутило, изменил и на проводках длинной 5 см впаял в плату одометра. Причём 7 ножка не задействуется. Не завёлся после этого одометр - экран пустой, ток жрёт 6 мА. Дальше были многократные попытки прошивания дампами с разными значениями, начная от нулей и эфок, до предложенных Alex888 и ZVUK (http://www.auto-bk.ru/forum/topic/3453/)/ Результат отрицательный. В связи с этим вопросы: 1. Есть ли в калдине криптомаска? То есть каждый одометр уникален и изменить с помощью примитивных средств не представляется возможным? 2. Как должен себя вести одометр при неверном дампе? Может пока выпаивал внёс неисправность? Кварц пропаивал дополнительно, так как почти сразу отвалился. EEPROM1.bin
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования