dimka112

У меня на калине такая же фигня, при резком кратковременном нажатии провал. В это время на сканере УОЗ подскакивало до +127. Поменял демпфер (был с резиновой проставкой) и шестерню коленчатого вала , стало лучше (при трогании не глохнет) но от провала не избавился, что интересно на боше этого нет, что до замены, что после. На боше была прошивка B104CR(LR)02_v7.3. По ходу пора мотор на капиталку.

А вот видео

На следующей недели обещали загрузчик М7.4 http://club.motor-ma...t=2345&start=30

Я все понимаю, но я такой человек, что прошивку катать буду как минимум два месяца. Вот прошивку от Виктора B104CR(LR)02_v7.3 я досих пор катаю, и чем больше я на ней катаюсь тем больше она мне нравится. Начало можете прочитать тут ("]http://www.auto-bk.r...page__st__1560), в конце месяца отпишусь окончательно.

Если Вы прошивки передаете лично, тогда извините. А если вам нужно на тест то пожалуйста откатаю. Машина (1.6L 8V) модель и место жительства в профиле. Блок любой.

Виктор спасибо за наводку. Сегодня была 2107, на блоке a327rd08 (замечу стикера небыло), ставлю а327rd(LX)08_v7.2 машина не заводится. Пишу чистый еепром, машина опять не заводится. Пишу только флеш A327RD(LX)08_дпкв_v7.2,машина заводится но через некоторое время вываливается ошибка еепром. Ставлю его родное ПО (всегда сохраняю перед репрогом) вместе с еепромом, машина работает. Опять пишу A327RD(LX)08_дпкв_v7.2 но оставляю родной еепром, машина уехала. Так вот, я так понял что блок ДПКВ, а где взять еепром если бы я родной не сохранил, понятия не имею.

Так Вы даете или не даете, или продаете, надо бы опредилиться.

А стикера ДПКВ на блоке не было? Была такая фигня (когда с этим блоком столкнулся), Виктор выслал прошу для ДПКВ и все, пропуски ушли.

Вот сделал для себя 3акрытые блоки.rar

Каждый называет как хочет, я спорить не буду.Вот у Вас на машине стоят катушки. Гуглим: модуль зажигания, катушка зажигания (ели имелось ввиду не индивидуальная, но можно и ее), драйвер зажигания и ключ зажигания. И результаты на лицо.

Я по своей глупости тоже так зашил (аж 2 блока подкидывал свой блок чеб клиент прокатился ). Читались через бут (9B00) Трейдом один восстановил зашив серийку DA02. Второй походу умер окончательно. Ждем классику с пробитым модулем и мертвым блоком (драйвера вышибает, поменять не сложно но оно им надо).

Гога спасибо что разъяснил. Время ушло так же как и машина, и прежде чем лезть в блок, я хотел собрать информации а нетупо смотреть на блок перед клиентом и думать что с ним делать. Еще раз Гога ОГРОМНОЕ СПАСИБО что разъяснил. Как попадется еще одна уже буду считывать дамп, а там что будет то будет.

Я никогда не обижаюсь, а только приветствую критику (спасибо что указал на мой косяк с номером блока следующий раз буду внимательней).Какие попытки делать если не знаещь куда лезть.сравнивать дамп крашенный с некрашенным, так проще тогда чистый залить и непариться с хексамии т.п. Но так же тупеть начнем.

Я не просил вываливать мне готовое решение http://www.auto-bk.r...um/topic/14967/ пост 11 Я лишь просил направить в нужное русло, а у меня просили дамп с крашем (типо того я вылечу а ты запишешь).Мне самому интересноо сделать самому, но без подсказки тупо править строки и столбцы времени не хватит (дети тоже кушать хотят). И если Вы заработаете на 600 руб больше (так как у меня мозгов и времени не хватило) то хвала Вам, но Я думаю что Вы все это (ну хотя бы 65%) выдернули из интернета и Вам так же помогали другие форумчане.

Сегодня был "Богдан" не включался кондер с кнопки (со сканера включался без проблем). Сцуко 2 часа времени на поиски и всего лишь масса где находится салонный фильтр. Кондер"Август".

А че на УАЗах есть эл. дросель? Кроме патриота?

А 4213 уедет?

Здравствуйте. Парни кто подскажет есть ли на УАЗы универсальные блоки(81 пин), залив соответствуюшее ПО что б уехал (409 и 4213). Просто хочется прикупить подменный блок (мало ли че) а вот какой не знаю (я только учусь).

Виктор Вы меня извените , я неговорю что у Вас прошивки хуже чем сток (Я катаюсь только на Ваших прошивках),просто может быть прошивки откатанные на сток шестеренках будут хуже ехатьпри установки разрезных шестерен. Вот и просил у Вас ответа.

Машину брал б/у с пробегом 54000. Как пригнал домой сразу вырезал, что-б мозг не парил. Одно замечание- когда стоял катализатор после установки разрезной шестерни кайфа не получил , как токо его вырезал чето почувствовал (Виктора прошивок у меня еще не было). Поэтому как они будут работать на сток шестеренке я не знаю мож лучше мож хуже. Виктор можешь дать ответ? Стоть ли ставить разрезную шестерню?

Незнаю, мне без ДК проги намного больше нравятся динамикой, мож расход у них и чуть больше но этот литр бензина на ДК я никогда не променяю. Я сравнивал эти прошивки ( I201LR58_v7.3 - I201LX58_v7.3 ) на своей машине поэтому так и говорю.

потому-что Бош без ДК не работает.

Здравствуйте. 2 дня назад мотался в Ставрополь (2 раза (298 км.)). В блок 126-ой залил B104CR(LR)02_v7.3 (еепром не трогал, просто инициализация) отличия от Я 7.2 I201LX58_v7.3 - Январик заводится лучше (не надо мослать стартером) - Динамика больше понравилась на Январе - Расход ; На Январе проехал на 76 км больше чем на Боше л/100 (замер Я7.2 туда и братно Бош тоже самое, заправка одна и таже) - Подъемы Бош переносит лучще. - Бош при заводке неровно работает ( мож пока холодная) - 200 не идет ( На своей максимум 175 (примерно, Бош)) - Январик почти 190 (а 05 регион просит за 200) Вывод: Январик Я люблю больше.

Спасибо. Машина завелась, и уехала хорошо.

Если не трудно, скиньте еепромку.