phantomccxr666

надежда умирает последней! я так понимаю если указанные суммы в американских у.е., то это мало как-то. а по поводу ICOM все-таки можете что-нибудь сказать?

Хотелось бы спросить, какие приборы нужны для полной работы с ключами BMW? слышал про оригинальные hitag2 и 3, работают ли они с дампом? нужно ли прикупать bmw icom, или можно обойтись данными девайсами? спасибо

Хотелось бы спросить, какие приборы нужны для полной работы с ключами BMW? слышал про оригинальные hitag2 и 3, работают ли они с дампом? нужно ли прикупать bmw icom, или можно обойтись данными девайсами? спасибо

посмотрите модератор поэалуйста, правильно ли я заполнил профил, укажите на неточности, и если все нормально ответьте на вопрос.

А как вообще mini-zedbull китайский? как работает с 4d? и вроде слышал что у него есть hitag2 функция? проконсультируйте пожалуйста

и алгоритмы подсчета естественно нигде не встречаются?

Данные надо с обеих микросхем считывать! На мотороле на бут-пин прикладывать напряжение надо и лучше конечно либо оригинальным X-prog, либо UPA-usb. По-поводу eeprom, тут впринципе должно быть все понятно.

Глянь на даташиты этих двух камней, не должно быть отличия в расположении ножек, логике работы. Если отличия только в объеме RAM/ROM то впринципе перелить прошивку и вперед.

eeprom там если не ошибаюсь, 95080 (smd корпус soic-8) стоит, новую можно наверно приобрести на радиорынке.

У меня вопрос по поводу PIN: если работать с дампом иммобилайзера, как он закодирован? В 16-ричном формате, или числами? или как-то высчитывать его нужно? Спасибо

А как вообще прибор? Китайский клон в чем отличие от оригинала?

А как вообще прибор? Что умеет? Как в работе? Хочу приобрести для полной диагностики MB, и интересно мнения владельцев!

Доброго всем!!!! Недавно заоегестрировался, может кто-нибудь скинуть фото платы sbb, очень нужно! Заранее спасибо!