nadker3

дамп загружчика и дамп рошивки,все что можно залить по новому, пытаюсь востановить кирпич

у кого есть прошивка считаная stlinkom серийник 96579000,,,,, idiag

большое спасибо за помощь

комрады помогите найти проблему авто пассат Б7 2,0TDI двигатель CFFB механика,может есть возможность проверить данные группы на другом таком автомобиле IDE00025 Температура охлаждающей жидкости 54 °C IDE00192 Температура ОЖ на выходе из радиатора: фактическая 30.0 °C IDE00194 Температура ОЖ на выходе из радиатора: заданная 80.0 °C IDE00196 Температура моторного масла 50.6 °C IDE00348 Температура воздуха на впуске 22 °C IDE04666 Текущая температура ОЖ в системе охлаждения -273.1 °C IDE04937 Датчик темп. двигателя в блоке цилиндров: необработ. значение 54.2 °C IDE04938 Датчик температуры после интеркулера: необраб. значение 22.6 °C IDE05357 Текущая температура в восстановительном нейтрализаторе NOx -273.1 °C .

IDE00025 Температура охлаждающей жидкости 54 °C IDE00192 Температура ОЖ на выходе из радиатора: фактическая 30.0 °C IDE00194 Температура ОЖ на выходе из радиатора: заданная 80.0 °C IDE00196 Температура моторного масла 50.6 °C IDE00348 Температура воздуха на впуске 22 °C IDE04666 Текущая температура ОЖ в системе охлаждения -273.1 °C IDE04937 Датчик темп. двигателя в блоке цилиндров: необработ. значение 54.2 °C IDE04938 Датчик температуры после интеркулера: необраб. значение 22.6 °C IDE05357 Текущая температура в восстановительном нейтрализаторе NOx -273.1 °C комрады помогите найти проблему......

Программатор J-LINK v8---- эта штука при второй попытки слить фулфлеш блокирует адаптер

Я тоже не собирался (накладно на карман получается)

Занимался и программой и самой прошивкой адаптера (уложил три штуки idiag)

С этой программы я и вытянул драйвера два года тому ;)

в этом вы глубоко ошибаетесь.если я выложу ссылку которую получил от вас то я и буду zeron ?

Слышь ты чел ТУТ ОБСУЖДАЮТ X431 iDiag Auto Diag Scanner for Android и работу и методы взлома. кому интересно создавать архивы марок под свой s\n вот вам прога изучайте DotNetZip

100%прав

ЧИТАТЬ НАДО ТЕМУ А НЕ ЗАДАВАТЬ ГЛУПЫЕ ВОПРОСЫ (не хочешь или не можешь читать так картинки посмотри,они там тоже есть.

Доброго времени всем. Решил высказать свое мнение , слежу за этой темой можно сказать с первых дней .Так вот я к чему ДЛЯ ТЕХ КТО НЕ ЧИТАЛ И НЕ ЗНАЕТ что происходило в начале темы .Было кидалово на деньги некоторых форумчан и киданул тогда с 100%-ой уверенностью могу заявить п..з..обол alexey234 он же kisa14…Glushniak…ЛЮДИ НЕ ВЕДИТЕСЬ И НЕ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ . ЭТО ЧМО ВСЕ, ЧТО ОН МОЖЕТ ЭТО ОТРЕДАКТИРОВАТЬ (APK) НЕ БОЛЕЕ ТОГО, НЕ КАКИЕ МАРКИ ОН НЕ МОЖЕТ ОТВЯЗЫВАТЬ ЭТО ПРОСТО ДЕШЕВЫЕ ПОНТЫ НЕ БОЛЕЕ ТОГО.

фотки уже год есть надо читать тему ;)первые серии шли с автономным питанием (памяти)батарейка на плате.

киса ты лучший

OLEH23 смотри л.ч

хочу сообщить всем на just431 уже есть решение вопроса по нашему дивайсу полный пакет 4990 р

пинов 137

не ужели есть решение или очередная попытка кидалова.кто уже пользовался услугами

Fabless аналоговый ASIC компания, JVD Инк, начал массовое производство автомобильной интегральной схемы компании, в JV700, в ОДБ-II Diagnostics Interface / Controller. Страница 1 из 3Разработанный и произведенный для запуска Tech Co, Ltd, лидер в области профессионального оборудования автомобильных диагностики, JV700 обычай аналоговый ASIC, который находится в небольшом ключа, который вставляется в транспортные средства ОДБ-II разъем (обычно расположенный под приборной панелью). JV700 включает в себя все критические аналоговые функции, необходимые для взаимодействия и общайтесь через разъем ODB-II со всеми основными автомобильных шин. Чип получает инструкции для настройки сложный набор Low RDS (на) MOSFET выключателей, правильно выровнять чипов пять приемопередатчики шины к соответствующим булавок ОДБ-II на основе автомобилей марка, модель, год и VIN. JV700 затем передает информацию транспортного средства через последовательную шину в соседний микроконтроллера, где данные обрабатываются и передаются через Bluetooth к мобильному телефону или мобильного компьютера для просмотра. JV700 общается с всеми стандартными ОДБ-II доступных Протоколы шины и может управлять одновременно любые три: ISO15765-4 (CAN) ISO14230-4 (KWP2000) ISO9141-2 J1850 VPW J1850 PWM JV700 упакован в стандартный 48 контактный QFN корпусе. В дополнение к матрице переключателей и пять автомобильных трансиверов автобусных, чип также включает несколько элементов управления питанием (Преобразователи постоянного тока и ЛПС). Запуск Tech технический директор, Оливер Чжан, сказал: Без JV700 аналогового ASIC, мы бы не смогли создать это состояние диагностической системе искусства. Потребители могут теперь проверить свои собственные транспортные средства для DTC ошибок и очистить коды себя. Диагностический код неисправности (DTC) являются, как ОДБ-II определяет и сообщает техников, где и что существуют бортовые проблемы. Первое число в DTC указывает, является ли код универсальный код SAE (относится ко всем системам ОДБ-II) или специфичен для изготовителем транспортного средства. Остальные три цифры представить информацию о конкретной системы и цепи автомобиля. Анализ типичного кода ODBII показан ниже.

alexey234 Я НЕ ПРОШУ КОМЕНТАРИЙ А ТРЕБУЮ НАСЧЕТ АДРЕСА ПОЧТЫ ГДЕ РАЗЛАЧОЮТЬ IDIAG КАК ЭТО ПОНИМАТЬ ТЫ РЕШИЛ ТАКИМ ОБРАЗОМ ПОДЗАРАБОТАТЬ ………Я СЧИТАЮ, ЧТО ТАКИМ ПИ…РАМ НЕЧЕГО ДЕЛАТЬ НА ФОРУМЕ.

это полная чуж насчет прорца процессор у нас на 137пин пост №414 смотривот еще g-eetimes.com/en/diagnostics-chip-integrates-configurable-automotive-buses-and-power-management-functions.html?cmp_id=7&news_id=222905878&page=0

(максим) работник радио магазина в челябинске на ул Свободы-80 сказал что не какими шаманствами они не занимаются !!!!!!!! как єто понимать alexey234????

Спецы отзовитесь, кто что делает или все ждут готового решения, я разбомбил свою головку CHECKist как у тебя продвигаються дела?