Lin

UPA-USB перестал читать-писать при 3v, даже при подаче внешнего питания. Причем оригинал вообще отказывается, а китайская при внешнем питании читает-пишет. Проверял на 2 компах с разной операционкой. При 5v пожалуйсто.

Напоминает детский сад :)

Если не ошибаюсь тема уже поднималась. Там нужно аа и нолики оставить как есть. Да и пересчиталось у меня по другому.

А предохранитель Абс то смотрел?

5, 7 ноги- 220v и все будет читаться , и тугоплавкий припой сам распаяется

И х-трейл и максима делаются UPA USB без внешнего питания и без всяких заморочек по пятакам при 3 вольтах!

У дастера моргают обе стрелки и меняется яркость при включении габаритов Это 100% так и должнобыть. Топик стартера хотят развести. Посылай подальше. Ко мне тоже раз приезжали на красном логане (ТИПА одном и том же ) и говорили что через 3 дня пробег стал прежним. Но остались с носом :)

Мой отлом не может :)

Не растрайвайся. Не факт что ты этим китаезей отломаным сделал бы. Я пробовал своим, он с 15 попытки считал, а записать так и не смог.

Какой прогер по одному проводку справляется? Кар прог по к-линий? или другим ?

Каким прогером читал?

Да все вы правы, да и я с самого начала был тогоже мнения что нету там нихре на! Причина найдена- отвалился провод питалова мозгов и левое или правое :) полушарие не работало, соответственно и иммо и бензонасос ну и не заводился этот енот-абормот. И самое интересное что произошло все это в момент от снятия - до постановки панели. Видимо случаи бывают разные...

Панель для красоты вроде как положили?

Ну вроде говорят что в 2006 году попадались с иммо в панели, вот даже ссылка на все вместе в сборе :) http://www.9motor.ru/content/nissan-note-immobilayzer-blok-upravleniya-immo-v-sbore-yf Предохранитель в салоне № 2 рабочий (питание: антенны иммобилайзера, модуля EPS, реле бензонасоса и реле зажигания; [10A])

Повнимательнее -дамп оригинальный уже заливал, непомогло! Крышки собирал полностью, клемму скидывал, предохранители все проверили (1 был не рабочий), по колесу стучал :)

Пока не завел. Люди говорят что иммобилайзер может быть (в каком то году шол ,типа). Вообщем пока в процессе. Ну вовсяком случае если иимо и в панели есть, то правя только строчки пробега я не как его не мог повредить.

Всем большое СПАСИБО!

Я всегда и думал что в еноте в приборке нету иммо. Я прав?

Поправил пробег в Nissan Note при помощи УПА с погопиновым адаптером под НИССАН.Сделал таких именно этим оборудованием даже не помню сколько. ПРАВИЛ ТОЛЬКО ОБЛАСТЬ ПРОБЕГА! При установке в авто стартер крутит ровно 3 раза и привет. Перезалил теперь уже полностью, предварительно сохраненный дамп - та же картина. Диагностика ошибок в иммо не видит. У кого какие мысли. Буду благодарен ....

Если не трудно neexy@yandex.ru

100%й автомат!

А что тут расписывать: подключался к точкам БДМ как выше на фотографиях неправильно, нужно было грубо говоря перевернуть панель :) кверху ногами и все. Я впринципе уже прозвонив стал догадыватся. Отдельное Спасибо rasel и Alex888. Тема закрыта.

Всем СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!! Все получилось.

По вольтметру вроде как все нормально, а во время чтения ресет и bcgd прогер красным выделяет (я так понимаю не нравятся они ему :))

Другого нету. Были точно такие же и пробовал по всякому, и тот же резултат. 1 пайка щас на скорую руку для фото, до этого когда перебирал варианты разные была хорошая пайка и Г по разному пробовал! 2 про 5 вольт понял 3 распайка проста как на фото (провода прозванивал)