nik0911

Волга, дв крайслер -мозги моторолла, -горела,электрик заменил проводку под капотом,эбу. Стартер крутит, насос качает(4 атм),форсунки проверял, искра есть, метки (на расп-х совпадают), вращени е коленвала эбу видит-около 360 обр\мин, ошибок 0. Подскажите куда копать? с этими мозгами как и сдвигателем мало сталкивался

Сильно не пинайте но наболело - 1 Автор решил сделать обновы платные (это его право) -но не верю я в искенность людей которые получали беспл. а теперь плати и кричат " давно пора"это не относится к проф -лам им чем меньше людей работают тем лучше и автору решить работать с кучкой профи или с армией начинающих - 2 "никто беспл не работает" -по прошам не скажу покупаю только у Виктора, но по прогам диагностические(смс-диаг,сканматик, таганрогский ) загрузчики(комбик,тульский приник) купил и годами бесплатные обновления 3 "Клиенты обнов требуют" -это Вы так их приучили. Я например сам обзваниваю и предлагаю попробывать обновы и бесплатно -это мой способ борьбы за клиента 4 Спалился покупатель прош(перепродал) -чёрный список. 5 "Ставить метки" -сначала дайте клиентам способы защиты прош(с м7,3 -7,4и 797 сливаются без проблем) а потом делайте выводы. у меня рядом чел работает только прошами Паулюса и ес. у меня от клиентов их куча на компе лежит -но не нравятся они мне( но мешает только порядочность выложить их в инет и он получит бан от продавца). 6 "1000 раз писали и опять спрашиваете" и ещё 1000 спросят -это просто люди и приходят они (да я и сам) на этот сайт с 0 знаниями - и становятся грамотными спецами и этим данный форум людям и нравится

Флажок прикрутить не проблема -выставить точно ведь нужно? "Карб на инжекторных валах хрен заведёшь "- 405 дв валы родные поставил карб и работает на бензине даже ровнее чем на газу. Хотя счас достану "талмут" и почитаю про расп валы.

Проверил -все отверстия присутствуют.это я сразу проверил -подумал что все головки универсальные(карб и инж) -а вот на вып распредвале нет места под флажок для датчика фаз -прийдётся искать распредвал По микасу -не знаю этот блок счас катается -проверить не могу -но на софте 406 при установке на 405 не завёлся пока не залил 405софт(хотя в комбике на диагностику без проблем выходил) счас попробывал др микас(5ХХ) -без проблем на 406 и 405 -чертовчина какая-то с тем блоком Всем спасибо - запустил обе машинки (теперь не спеша буду софт подбирать)

Спасибо за ответ .отверстие в крышке сверлить? по штекерам разобрался(сегодня на 405 поставил карбюратор -бывают и такие клиенты) а завтра буду на свой 406 инж ставить.По микасу спросил -просто был микас7,1 с 406 инж -ставлю на 405 не заводится,заливаю софт405 -всё прекрасно.

С проводкой разберись -какой контроллер стоял? http://chiptuner.ru/content/pin/

Спасибо за ответ. Если можно следующий вопрос: хочу на соболёк (был карбюратор 406) поставить инж. есть донор газель 405 -микас 7,1+проводка+коллектор+дмрв 1 Проводку не надо передылывать? 2 В блок нужно залить прошивку от 406?(софт 5 серии)(просто был опыт проша от 406 на 405 не заводится и наоборот)

Извиняюсь тупанул нужно на 10 лансер

7,1 карбюратор -и 7,1 инж аппаратно различаются? доработка возможна?

Лансер 9 может кто прошить(от Виктора) в Ставрополе тел в личку.

Есть(я ставил) -стучись к нему в личку.

В складчине на 17 9 7 есть прошивки под ГБО4 -с 2 поколением гбо работать будет нормально? Пропуски не отключены?

Мою только по необходимости -или если клиент тупо просит "помыть", а верить клиенту -можно только если человек знакомый -у меня 80% клиентов после промывки(хотя до этого работало только на2-3 цилиндрах) тупо высказыют фразу типа "стало чуть лучше -но всё равно хреново" чтоб деньги не платить. Если я промыл и честно сделал( на стенде и по машине слышно) своё дело -то и в глаза клиенту смотреть не стыдно.

На газу как раз и вылазят косяки(хотя не долго и прошить -здесь лежат не плохие прошивки под газ -сам не раз пользовался) месяц назад была такая же Газелька -на бензине "как часы" на газе хлопки -вылечилось только заменой вв проводов и свечей

Просто прошивкой делу не поможешь -я не спорю под газ прошивать нужно -НО на любой серийной прошивке газ должен работать без хлопков и нормально. Хлопки -тебе правельно подсказали -ищи проблемы в ВВ проводах ,свечи,модуль -не раз убеждался , провоцирует хлопки и обед смесь(попробуй немного добавить газа)

Хлопки при работе на газу -бедная смесь или проблемы по искре(провода, свечи катушки , дпкв шкив)

День добрый У кого есть стенд Ланч 602А -посмотрите распиновку кабеля форсунок стенд купил -а кабель положить забыли -и 3 неделю разбираются кого виновным сделать( на почту 2 раза посылку носил -перевешивали)

Подскажите -кто что заливает в стенд , купил 602А и понимаю что винс или подобное это прекрасно подходит для сам. аппарата -где насос или шланги поменять не проблема а тут нужна тестирующая жидкость

Проверь ДМРВ и форсунки

У меня на панельке VDO 1118 -светодиоды стоят, и то же вылетели ( не все конечно) при отмотке

Пользуюсь вот этой http://www.eksacom.ru/Asers_Shop/s_op/viewproductdetails/lid/1930/cid/47/ и брал здесь же -но можно попробовать и китайские в магазинах мед оборудования 1,5-4т руб (знакомый уже комплект форсов ей убил -мощность большая) стенд то же самодельный -упр от компа -и в принципе всё устраивает но клиентам блин пыль в глаза нужна( а качество потом) -счас заказал стенд 602А на OBDAUTO.ru

Клиент подъедет -попробую (если комбик без вскрытия даст -а то хозяин больно нервный)

на самом блоке написано XFEE 4136 , Сканматик то же пишет , вот и закралось сомнение -

Если оборудования нет -то правельно(поэтому и прозвучало упоминание по РОЯ -(соотношение цена-качество) А если он есть -то только модуль -2500р

Elantra 1,6 L, МКПП,кондёр стоит XFEE 4136 -можно залить XFG4I62 или XFE4I67? что это вообще за сток -нигде не могу найти.