belayalohad

Пишусь, ключ есть

Почистите личку, не могу отправить сообщение

Не могу установить софт для кабель ENET-to-OBD2. С дисков считал - не могу разархивировать. Там объем большой. Мне для прошивки. Может есть драйвера на него, чтобы не качать эти ГигаБайты? Мне для Флешера для БМВ. А софт потом установлю. Или там всё в софте? Или по любому качать надо опять?

Почисти личку, не могу сообщение отправить

Присылайте

Полностью исправны, в воде и тосоле не были? Фото прикрепите,пожалуйста

Куплю Январь 7.2. на классику за 2500р с вашим отправлением Почтой России

Понял. Если б/у возьму, привязать можно?

Да, блок GPT. Похоже K-TAG потер OTP-сектор. Откуда можно переставить TC1767, к примеру, на УАЗах и Приорах и можно ли поменять?

Картинка-то у K-TAG совпала: процессор, буты, блок - всё было таким же. На что я должен был ориентироваться? А теперь уже и я сам понял, что зря полез( Поздно пить Боржоми...

Вот, смотри

K-TAG не совпадает с Галлетой питание на другие подается и бут на один больше в Галлете. Получается, из-за различных схем по питанию, могло что-то сгореть. Что проверить можно, кто силен? Не могу толком прикрепить с K-TAG. Вот по этой подключался: Plug-in 334: MED17.5.2 IROM TC1767 (click here for connection instructions) untitled.rar

Сейчас нашел схему от Галлеты. Есть различия в питании и boot. А у K-TAG K-TAG=ver.6.070: 5;87 +12В (92pin - нет) 2-but серый крокодил 1-but синий крокодил 1-самого верхнего вообще нет

Нет, не проверял. Вскрывал и подпаивал очень аккуратно. Я по инету сейчас смотрел K-TAG=ver.6.070 не делаются эти блоки MED17.5.2 TC1767, хотя картинка подключения заявлена. Пишут, что надо переходить на K-TAG 7.020. Может блок лечь из-за K-TAG=ver.6.070? Может кто-нибудь посмотреть схему подключения K-TAG=ver.7.020, совпадают ли они?

Проверил - есть. На плате, где плюсы обозначены, должно быть что-то? На них ничего нет

Подскажите по картинке, пожалуйста, где что проверить?

При подачи питания: ток потребления 200mA, на буты приходит 3.3В, там куда синий крокодил цепляется 1.2В

VW Passat B7 1.8TSI_MED17.5.2. Вскрыл аккуратно, подключился K-TAG=6.070 по 334 схеме. При попытки считывании K-TAG не идентифицировал блок. После этого ставлю на машину, включается вентилятор, чек мерцает, стартер не крутит, на связь не выходит. Ток потребления 200mA. Что случилось?

Куплю Январь 7.2. классику За полностью рабочий и не залитый тосолом и водой Январь7.2. готов заплатить 2000р + 500р за пересыл = 2500р

если актуально, то могу забрать январь 7.2 8кл 21114-1411020-32 1800р или все три за 8000р

почистите личку

могу поменять на М7.3. Классика с моей доплатой в 1000р?

Это ж М7.3., такой не устроит

Куплю полностью рабочий ЭБУ на Классику Бош или Январь не дорого до 2500р

Ищется сток или тюн. Toyota Rav4_2.0 16V_2001г.в. ECU: ECU/Toyota/Rav4/2.0 16V/DENSO 32B320K 76F0004 320kb K-LINE ID CALIB DATA: 34208200 SW: 89663-42082