vanya-ja

Случилось это пару минут назад. Ехал по дороге не кого нетрогая и вдруг слышу вкл . вентилятор на полную мощность и параллельно престалакоробка переключатся на след передачу осталась на третьей (температура вся в норме по приборам). Я остановился заглушил машину потом опять завел и черезнесколько секунд вкл. Снова вентилятор и опять на полную, затем я перевелселектор АКПП в D и типтроник, а она не перевелась а осталась гореть на преборке D. Я решил проехать и вовремя движения она не переключалась ехала на первой. Через метров 500 яостановился и заглушил, потом снова завел, и ОПА все в порядке вентилятор невключился а АКПП работает в норме. В чем проблема? Подсоединил Планету. Показала кратковременную ошибку, по датчику температуры масла в АКПП. Почему на рабочей машине вкл. вентилятор охлаждения на второй скорости и молотит пока не выкл. зажигание. А можешь завести и он молчит, а может и включится, короче живет своей жизнью.

Когда заводишь, то на месте времени показывает прочерки, а потом обратно время, и часы я заметил отстают.

Да и масло многое дает.

Акуму пол года. Покупал по каталогу. Про мотор я тоже к этому склоняюсь.

Сильно забиты. Это мягко сказано. Их как будто и не было. Я не высверливал, а пробивал. По расходу не изменилось, а тяги может и прибавилось.

Такие вот проблемы. 1.Когда заводишь машину иногда гаснет цветной дисплей и при этом происходит кратковременно перепад напряжения, а иногда не гаснет и не происходит перепада. В чем может быть проблема? 2. При закрывании или открывании бывает не открывается задняя правая дверь. Но после того как ее принудительно откроешь и закроешь, то потом открывается и закрывается с ключа нормально. Но потом приходишь через некоторое время и ситуация может повторится, а может и нет.

Да почистил. Все отлично, уже 1500 тыс. полет нормальный, без ошибок.

Так я записался к мастеру, вот жду очереди.

Значит проще почистить голову,

А по подробней, это как? Что за маска ошибок? Через PP2000 это можно сделать?

А можно ли программно удалить эту функцию продувки, или перепрошить без нее.

Понятно. Спасибо.

У меня насос рабочий. А ошибка дублируется два раза почему то.

Так а насос вообще должен гудеть если каналы чистые?

Так может из-за этого она и дымит на холодную и подъедает масло? А как избавится от этого в дальнейшем после прочистки головы?

Peugeot 607 2.2 бензин Выбивает ошибку (дословно). Постоянная неисправность (ошибка).подача воздуха в выпускную систему.нарушение работоспособности? Из-за чего проблема?

Скиньте пожалуйста прошивку стандартную на Пежо 607 2.2 бензин АКПП 2000год двигатель EW12J4 (APV/PR08429 89 2 0489) Спасибо!!!