вова020

Причём пульт можно прописать и в режиме паника, имея валидный чип,а может и не имея чип можно . В любом случае когда евс увидит валидный чип , замки откроются

не снимет с охраны

Если евс увидит валидный ключ , замки сами откроются , видимо отломы оборудования не работают

Интересно какая маска в евс?

Про то что оба блока сломаны физически , ни слова не написано , правильно создавать темы нужно

а зачем проц менять? Нейтралить пином донора бу блок , а потом привязать его родным пином , даже еепром читать не нужно . Это же киа

А в чем трудность сделать как положено? Без разбора блоков?

если сервисники читают этот форум , то не пригонят, было бы лучше создать тему когда авто уже стоит у вас в сервисе .

кому нужно будет, Велком в личку .

всем спасибо за помощь! отдельная благодарность Edinolichnik ! очень помог! авто завел!

авто завел,тему можно закрывать!

счётчик где посмотреть ? И где вин заменить ? В каком разделе в техе? До меня , примерно год назад , лазили опкомом, и им же отвязали моторник, по опкому счётчик не активен

родной ключ - принимается родным симом, так же как и донорский ключ с донорским симом, На любое действие с симом , прописка ключа , его сброс , его привязка , привязка моторника и тд , вылазит эта ошибка, завтра буду более тщательно экспериментировать

если есть дамп с рабочего Сима , буду только за ! А зажигание насильно включать при работе с ним ? Кстати в личке мы общались по поводу защелки на него , И ещё вопрос , дамп еепром ни как не привязан к процессору ? Например как в датчике положения руля на тойоте ? То есть с чужим дампом сим будет работать ?

Коллеги, если у кого есть номер телефона Олега (TVA 381) киньте в личку пожалуйста

Пока что не получилось, да, тех ругается на сим , негативный ответ пишет! Ситуация странная , имею два Сима , родной и донор, как их там меняли - пробовали ставить хз, еепром в обоих паянные , но вин в обоих симах не такой как в авто , может по этому вылазит ошибка? Хотя если представить ситуацию что нужно прикрутить бу сим, сначала резет потом привязка , но ни то не другое не проходит

дамп считанный карпрогом через обд есть , а чем его залить не разбирая эбу?крайне не хочется снимать и разбирать psg16

ну вот ни как не могу победить этот PSG16 не могу привязать, секьюрити доступ открыл,теперь тех выдает ошибку ,подскажите у кого может было такое,может нужно 14 вольт не меньше ?

Alcom предоставил тех2 (за что ему отдельное спасибо) ! установил глобал тис получил открыл секьюрити доступ 1 го уровня,но в процессе привязки блока PSG16 вываливается ошибка в техе ,и все , может кто что знает по этой ошибке?

поменяли переходник Com-usb и все заработало

установил глобал тис,откатил яву на 6 версию, ключ скачал с забугорного форума,программа запускается,но с Tech2 нет соединения! если запускать через Tis 2000 то соеденяется отлично,и все работает ,но не могу запустить кряк донгла кто что может подсказать?

понял , спасибо, кешбек можно устроить всегда)

Иммо на ходу не глушит! Ищите физическую проблему

для редакции есть танго с открытым хайтагом ) а сколько стоит в рублях и тот и другой? Если не секрет , на али наверное брали ?

вроде ж написал 052 что копирует джи тойота.Почему бебик лучше? Кстати бебик показывает крипту хайтаг 2?