вова020

в танго заявлена подготовка и красного и черного

у щитка где то трещина в плате,гнешь работает ,пропаял пол щитка сейчас вроде работает,но щиток меня мало волнует,записал другой дамп в бодик(поменяв еепромку,старая писалась не очень адекватно) ,танго положил чип,синхра прошла ,старый ключ тоже прилип, сейчас ошибок нет,но все рано схватывает и глохнет,сейчас буду проводку прозванивать на катушки и форсы,но маловероятно...

поделитесь рабочей парой,мотор 1.5 литра,МКПП мой комплект почему то перестал принимать родной пин,провода прозвонил,все питание на месте,кан шина тоже присутствует

после вчерашних манипуляций с дампами,авто не принимает родной пин,на центральном дисплее надпись -пожалуйста ждите,и время 19:55,заливка родных дампов не к чему не приводит,когда подключаю бцм он пищит пока не включишь зажигание,и теперь индикатор сек горит

спасибо, но кусочка совсем мало будет, интересует бцм- эту и щиток приборов

Залил дамп с известным пином в бцм, пытался прописать новый чип -пин не принимает Кому не сложно, поделитесь схемой на авто

красный и синий провод?

поделитесь схемой BCM -ECU ни могу не где найти, ecu -mec32-241 hitachi

дамп с моторника,помогите с синхрой пожалуйста 16-08-2015 14.16.31 93C66 эбу almera.bin

N16, завтра если поеду на работу то сделаю фото блоков , на примьере такой же бцм ? Если что дамп с премьеры залью и новые чипы запишу

Курил я форум, тоже думаю что синхра, только почему она не правится сканерами? И почему она съехала ? Моторник завтра прочту

и снова альмера ,2005 год,притянули с ошибками 1610 и 1612,два ключа и оба не заводят,индикатор иммо на щитке,мигает в режиме ожидания и тухнет после включения зажигания,авто схватывает и сразу глохнет,еще одна проблема -щиток приборов после включения зажиганиято работает то нет,пошевелишь покрутишь его появляется пробег ,загорается чек абс ,думал проблема в штекере,пропаял оба штекера,не чего не изменилось,где то внутри щитка теряется питание,что там еще пропаять? прочитал дамп с бодика 93с66 танго не приняла его как альмеру или примьеру(где похожий бодик) а приняла его как другие ниссаны и не видит в нем ключей и показывает странный пин ,буквенно -циферный, прочитал ключи и танго показала пин по ключам -1647 попытался прописать ключи сбб пин принимает ,включаю зажигание но индикатор не моргает пять раз,лаунчем пытался сделать синхру ,но опять же после синхры нужно прописать ключи ,и так же индикатор не отмаргивает,штекера на бодике и антенне пропаял, положил по дампу тангой новый 7936 но с ним не заводится,при включении зажигания индикатор загорается и горит кто что подскажет,куда копать? 15-08-2015 18.59.59 93C66 body orig.bin

полностью согласен,иммо светится значит все в порядке

антена это и есть иммо,почитайте в инете про эти ошибки и альмеру,много инфы

накачка есть?

Чип не тот видимо

могу в личку дампы скинуть чистой и обученной иммо панелиНадо было скрины ключей сделать С другой панелью авто не завелось

Слав,дамп донора это дамп с моей бывшей гранты,я в ней иммо не активировал,панель работала полноценно,я слил дамп с приоры и открыл его кальком от гранты,и там и там 9s12hy64 и пробег показало правильный,потом открыл кальком для приоры их два варианта,один показал правильно другой нет,теперь я увидел куда прописываются ключи в панель,17 байт меняется

и еще немного дополню,залил родной дамп в щиток,авто опять не заводится,все таки ключи и в щитке прописываются,переобучил ключи все заработало,

эбу был паян паяльником ват на 100,до меня фломастер воевал с авто,отвез человеку,залили чистый еепром,завелась,прописал ключи,снялась с охраны,всем спасибо за участие,осталось залить родной дамп в щиток.

авто не принимает свой обучающий,долго стояла без акб,не входит в режим программирования,моргает и пикает сигналом, авто притянули,снял щиток ,слил дамп ,кальком от гранты определил пробег,подумал что дамп от гранты подойдет,залил дамп от своей гранты,у меня иммо не обучен ,щит работает,тест проходит,новый пробег кажет,но не заводится,--значит иммо не в щите,повез я блок на прошивку(только до меня его всрывали ,как будто топором,и следы пайки внутри)

да,только 21126-1411020-46 понимаю что еепром в проце,блок почистят мне, остался вопрос как быть с комфортом иесть ли иммо в приоровском щите машину притянут буду сниму щит ,прочитаю

вот мне диллер тоже сказал,давай попробуем эбу почистить и в режиме охраны обучить, я в эбу не силен,их не чем читать -писать,вожу человеку,бош маленький два разьема

На окте прочитал что ключи в щитке, но всё равно нужно комфорт с охраны снять

именноКогда создовал тему блока на руках не было, сейчас принесли уже, открыл а там мотя 9s12g192 От сюда следующий вопрос , чем её читать, в наличии икс и Ай прог, пятаки бди на плате есть, видимо проще сканером с охраны снять. Кто что скажет? Какой сканер с ними работает?