SAAB

Если кому поможет был протертый сигнальний провод датчика коленвала и при робочем моторе масировал на голову

Питание датчика 5 в я думал 12 тогда в чем может бить неисправность 2046 неверный сигнал ДПРВ уже три датчика пробовал

Вопрос не в тему но неохота плодить Вито 639 ошибка 2046 неверный сигнал ДПРВ замена датчика помогла ровно на один день при замере вольтажа на датчику 5 в вопрос какой вольтаж должен быть зарание спосибо

Ребята кто подскажет есть ли розем 38 пин на ивеку дейл или нужно делать самому в комплектах ни в грузовом ни влегкоом нету

Значит так розобрался в чем дело. Розобрав БЦМ вияснил что 22 нога на масе проверив проводку от кольца все в норме очистив все тчательно результата не дало. Сходив к колегам которие ремонтруют мобилки под микроскоп увдели чо под роземом чтото жилеобразное есть отпаяв розем 40 пиновй вычистили протерли спиртом и запаяли розем на мето Хочю сказать оддеьное спасибо ГЮГ которий ответил в личке.

значит вернулся к автою. Достал БЦМ розобрал внутри влажно очистил поставил на место не роботает накачка постоянно светодиод на щетке моргает бистро.значит ли ето что БЦМ гавкнул

Лампа иммо моргает бистро накачку проверял светодиод горит постоянно

на 3 провода

питание на катушку +и-присуствует светодиод с катушки горит подозрение на усилитель катушки другой под рукой нет

+12в

как проверить роботоспособность антенны с усилителем

Renault Trafik 1.9 2006 года

Диагностику делал автокомом дани писал више и ланчем DF067 DF069 Накачку проверял светодиод загорается и светит после включения зажигания постоянно

диагностика видет прописку двух ключей иммо акивен а ключей не принимает ни одного

Прблема в следуючем притянули Renault Trafic с бистромигаючей лампой иммо и посаженым акумулятором Диагностика показала две ошыбки (транспордер постоянное значение)(декодер связь скольцевой антенной замиконие на масу -постоянное значение) питание на кольцо +12в есть Есть два ключа и ни один невидит авто