Hottabich-1

Имеешь ввиду 24С04 так я ее стер есть программатор вот такой http://romservice.ru/mp13m.html

нет не утопленник он даже с новя под бардачок перенесен был Нормальный совет! Я тоже так умею " АНШЛАГ будет в шоке"

Нужен микроконтролер и флешка SAF-C509-LM AM29F200BB-55EF есть ли у кого такие? цена? еще вот вопрос: Проблема такая Январь 7.2 с калины ЭБУ 11183-1411020-21 прошивка А201СО58 сток его хотели прошить вот этим ChipLoader_1.6, адаптер "Ромокабель USB" с сайта http://rd-lab.ru/esh...3h3a7tblkocfhr5 а вот загрузили туда СО СЛОВ ХОЗЯИНА АВТО вот это I201CO57 11183-1411020-22 как сказал хозяин что он прошил его и все в программе было написано успешно! теперь ЭБУ на связь вообще не выходит. кобик его не видит скан мастер его тоже не видит У кого какие будут мнения? писал вот в этой теме http://www.auto-bk.ru/forum/topic/1957-ремонт-эбу-январь-72/page-40 тишина полная!

Привет всем жителям форума! Проблема такая Январь 7.2 с калины ЭБУ 11183-1411020-21 прошивка А201СО58 сток его хотели прошить вот этим ChipLoader_1.6, адаптер "Ромокабель USB" с сайта http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=44&osCsid=0bv2234duak3h3a7tblkocfhr5 а вот загрузили туда СО СЛОВ ХОЗЯИНА АВТО вот это I201CO57 11183-1411020-22 как сказал хозяин что он прошил его и все в программе было написано успешно! теперь ЭБУ на связь вообще не выходит. кобик его не видит скан мастер его тоже не видит У кого какие будут мнения?

Ага пишут.......... на стене (***) но это стена!!! Мой адаптер сделали китайцы

так наверное и сделаю этот на ремонт и еще один закажу точно такой же

да менял их там два при том тот что там стоял живой но на всякий случай заменил при том оба. раньше сканмастер при работе был холодный, светодиод светился всегда зеленым а сейчас слишком теплый и светится красным вот что то греется между плат........... думаю распаятьплаты соединить их проводами и посмотреть что же все таки греется. еще бы схему на него нарыть, контрольные точки замеров. описание его внутренней работы. а вот отправить в ремонт можно да самому разобраться хочется вот и спрашиваю у кого что было от чего начинать. и шнуры прозванивал и даже делал времянку вместо шнуров 55-81 пиновых с припайкой к адаптеру и эбу ...БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО идет бесконечное подключение!!! тут дело не в программах что то с железом в адаптере еще вопрос какой загрузчик стабильнее лучше и без доп модулей поддерживает больше блоков?

по поводу USB кабеля я его менял! по поводу фирмы я это знаю...... просто подумал о другом загрузчике. по поводу версии ПО я пробовал откатывался на ранние и 3.25 ставил толку мало даже к другому компу подключал результат тот же тут дело не в ПО а в железе этого адаптера вот я и спрашиваю может кто ремонтировал у кого есть схема и т д что мне пишет " serg81" Здесь смотрели: auto-bk.ru/forum/topic/8326-программатор-трэйд-м/? прочитал всю тему я нет там моей причины

В каком смысле точная фраза в окне загрузчика вопрос не понятен или мы говорим о разных загрузчиках!!! вот мой http://motor-master.ru/chiptuning/product/view/13/2402 а вот скриншот программы нет не смотрел по Вашей сылке у меня не тред-м Я пробовал много каких ЭБУ НЕ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ для программирования

Всем здравствуйте! вот случилась такая беда отказал Scan Master CAN то есть диагностику авто делает а вот программировать не хочет "нет подключения" к любому ЭБУ Гарантия на Scan Master CAN кончилась! Отправлять в ремонт не очень хочется С поддержкой переписывался но не к чему это не привело. Отвечают присылайте сделаем. На мой вопрос дайте схему или хотя бы укажите что чаще всего сгорает, уходят от ответа. По их методике http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?p=86653#p86653вот еще http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?p=66634#p66634 которую мне дали с поддержки все вроде бы как рабочее НО ФАКТ ОСТАЕТСЯ ФАКТОМ нет подключения может кто сталкивался с такой проблемой может схемой поделится кто может что кто подскажет буду очень признателен Раньше когда все работало сканмастер кан прошивал ЭБУ и всетодиод светился зеленым а сейчас красным лишь изредка промаргивает зелененьким

Всем спасибо за советы! перепаял TLE 6240 GP с утопленника и о чудо заработало.

Об этом я тоже думал и скорее всего так и придется делать Scan master can полный комплект. ВКЛЮЧАЕТ ОН 100% температура)))) а ты как думаешь если вентилятор не срабатывает при 115 в стоковой прошивке 105 конечно пробовал снимать разъем с датчика с другим ЭБУ работает все ок а этот эбу на другую машину ставил та же песня. ага есть рядом Балашов до него 90 км и ртищево 80 км

да вот именно я профессионально этим не занимаюсь у нас народ тут в поселке (это отдельная тема) будут ездить и так...... ГОРИТ ЧЕК, ТРОИТ и т д. авто брата тут надо помоч как не крути. про TLE6240GP знаю что надо иметь. да мрут они знаю согласен, а вот нету в данный момент её я последний раз такую перепаивал год назад. Хотя где то БУ TLE6240GP была не найду я тот м7.3 делал менял проц и этот драйвер так вот драйвер оказался тот жив только где он не найду как сквозь землю провалился блин. ладно жду еще каких мнений, подсказок ой господи прости меня я тут про себя вслух скажу........... только без обиды. ты же первый кто отвечал в этой теме да что же вы ей богу читать что ли не умеете авто калина 1.6L 8V эбу 11183-1411020-21 А201СО58 могу фото платы выложить. только без обид

о каком гоноре ты говоришь? Я не такой умный как Вы я много чего не знаю и не скрываю этого. но тот глупый вопрос с Вашей стороны! только не надо ставить себя умнее других не смотри что мой статус юзер в шапке я задал вопрос и там все написано! БЛОК КАЛИНОВСКИЙ 100% ПО КАЛИНОВСКОЕ ГОД РАБОТАЛ все ОК было, прежде чем задать вопрос я ВСЕ ЧТО ТУТ ПИШУТ ПРОБОВАЛ!!!

естественно это я сделал. поверь мне мрут эти TLE6240GP еще как мрут. то что не все так просто это дааааа да что бы не было не у кого вопросов ЭБУ перенесен под бардачок с новя и не когда на него не чего не проливали!

Вы меня извините но этот контролер ГОД работал на КАЛИНЕ БЕЗ НАРЕКАНИЙ. Если исходить из моего вопроса там все ясно написано! И Вы с таким вопросом статус мастер. ладно бывает всякое ))) Вот мне в голову пришла мысль авто ведь без кондея а если с пин кондея сделать вентилятор он там 69 если по памяти не ошибаюсь а поддерживает ли этот ЭБУ кондекционер? и есть ли у кого прошивка под него для этого чуда? еще что то наталкивает на мысль вот эта темка с инета http://avtosxema.com/raznoe/333-zadeystvovanie-dopolnitelnyh-vyvodov-ebu-yanvar-72.html#sel=3:1,3:7 так ведь можно же что то сделать? все очень просто авто брата тут речь о каком то заработке вообще не идет, машина нужна там дети маленькие, я прекрасно понимаю что скорее всего TLE6240GP надо менять кабы не сам проц (да да и было такое только с М7.3 правда там постоянно запускался бензонасос и заменив TLE6240GP не помогло ) Я спрашиваю каой вариант можно сделать хотя бы временно? исходя из ссылки например если можно то как есть ли прошивка под и т д. а пока микросхема будет в заказе авто нужна )))

тогда уж и прошивкой поделись под две скорости

поставил и перемычку, инициализацию сделал толку НОЛЬ ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ старого ЭБУ нет к сожалению Эта калина с диагностики вентилятор всегда запускала. мне еще не попадалась что бы с диагностики какина вентилятор не запускала. с другим то ЭБУ все ок работает м7.3 тем более я этот ЯНВАРЬ на свою поставил та же история вентилятор не включается

то есть TLE 6240 GP драйвер управление вентилятором (ну и не только) 33 и 35 ножки 35 это 29 пин в разъме и 68 пин это 33 ножка этой микросхемы. Осталось только найти TLE 6240 GP где бы и по быстрее? а если дело не в ней? а если нет управления с процессора?

Беда вентилятор не включается вообще! авто калина 1.6L 8V эбу 11183-1411020-21 А201СО58 чуть меньше года как его поменяли старый был залит тосолом этот год проработал вот отказал вентилятор. Проверяю с диагностики (Scan master can) включение вентилятора ТИШИНА реле молчит ( замыкаю на прямую на реле вентилятор включился) меняю реле, пробую ТИШИНА звоню проводку все в норме. Беру подменный ЭБУ м7.3 (ЭБУ ЧУЖОЙ) ставлю пробую с диагностики включается работает, заводим авто нагревается срабатывает все ОК. ДЕЛО В ЕГО КОНТРОЛЕРЕ прошил его на А201СО57 не помогло перекидывал пин 29-68 ноль эмоций. Что делать не знаю? Какая микросхема за это отвечает??? Новый ЭБУ покупать каждый год ой-ой......... Может БУ контролер есть где купить желательно бошик 7.9.7+ Что думаете по этому?.

Как это Ёмобиль закрыли не совсем тут я согласен вот пожалуйста наша отечественная эльлада http://el-lada-club.ru http://wroom.ru/cars/lada/ellada https://www.youtube.com/results?search_query=эльлада

компрессия 12 клапана отрегулированы! ремень заменен и проверен все по меткам совпадает! далее прошивка там Е3 какая не помню лить буду ту что выложил выше с большой просьбой хозяина авто убрать пропуски

Доброго времени суток! Помогите авто ваз 2115 двигатель 1.6 8кл просьба убрать пропуски A317DA02 Евро-2.rar

Спасибо за ответы РДТ заменен давление в рампе 2.4. компрессия 12 во всех цилиндрах, клапана по рейке отрегулированы. РХХ работает отменно, воздух 11 кг. а причиной всего горя оказалась прошивка считав её с ЭБУ и сравнив с такой же оказалась большая разница.................. почему не знаю так получилось. залил другую I226FH15new друг уехал сегодня звонил радуясь свечи вывернул они чистые нагара нет и расход упал а главное обороты ХХ не плавают. Далее с таким мнением он говорит надо поставить датчик фаз и датчик детонации........ Ну думаю соответственно придется если делать как он хочет менять ЭБУ 81(82), 31(32) блок, проводку в экране на соответствующие контакты соответствующую прошивку ну и в путь........... а надо ли если сейчас это все ОК работает.

авто ваз 2107 двигатель 1.6 эбу январь 7.2 21067-1411020-11 прошивка A226FM10 проблема такого характера машина работала исправно (НО никогда она на холостых нормально ровно не работала вечно плавали обороты 840.....800.....860 в этих пределах) а сейчас началось по вышеный расход свечи черные. ДМРВ заменен с рабочей машины, форсунки тоже с рабочей машины установлены, ошибок при диагностике нет авто заводится нормально а вот если снимаешь разъем с ДМРВ машина просто глохнет и со снятым дадчиком не заводится или схватывает и глохнет.если снять шланг с регулятора давления авто работает ровно четко и.т д Какие у кого будут мнения?