doctor+

Перелил. Не заводится.....

Упссс.. То что я вычитал - это не фулл? В первом посте.

Записал флэшку - не завелась зараза.... Что можно еще сделать?

Вот считал с прогера, много отличий. Proger.rar

Нет связи через чиплоадер. С выпайкой прокатит?

Всем привет! Приехала машинка Спарк. Помощник считал прошивку, но не посмотрел на размер и стал заливать прошивку на 32 кБ. Считанная весит 512 кБ. Читали и писали по обд с помощью чиплоадер. Результат - авто не заводится, стартер крутит. Считанный файл по ОБД не заливается. Схему подключения по чиплоадеру не нашли, поэтому решили залить считанный файл с помощью К Таг. Вообщем авто не заводится. У кого была такая проблема - как вышли из положения? Есть прогер, можно выпаять флэш, но, вроде, там формат другой? SAT001SATFR_S001ABD8_KR77305202--KR77305107--F005RM22----_ICH-----5WY1K83C--02325503686GMD13062523084041_.rar

Вопрос решен! Вначале сделал ИММО Офф, потом сделал как положено. Спасибо тем, кто помог. Авто уехало.

Доброго дня всем! Подскажите, можно удалить иммо в моторнике? Авто паджеро 2001 год, дизель, ЭБУ 577140. Maps MH8102F родной.bin

Спасибо. А это чем читалось? Чёт объем считанного у меня составляет 2.56 мб. А здесь 516 кб.

Млин, неужели нет ни у кого?

По шильдику: A 646 150 51 72 A 004 446 48 40 CRD.11 Delphi

Приветствую всех! Мерседес W211, дизель 2.2 литра, 136 л.с., нужен сток. HW: 0044464840 SW: 0084485940 CRD-646-NMA9G-211WA-100kw-41OP-EF-ME-D55-0721X13

Прошу прощения, можно скрин?

А там не было выбора TPROT, выбрал свой блок и ошибка, как на скрине.

Mercedes c EDC17CP46 не взял, зараза... У всех так?

Потрите личку, вопросы есть.

Так со старым уже не заводится. Также перелить хотели. Не понятно, почему так получилось - как будто донор перезаписал что-то....

Приветствую всех! Приехал Porsche Cayenne авто в сервис с проблемой багажника. Приговорили блок комфорта. Хозяин авто привез бу блок с разборки. Диагност поставил его, говорит, что также перекинул кодировки с родного блока на донора. Автомобиль не заводится. С донорским блоком комфорта орет сигналка. Подскажите, плииз, кто сталкивался с такой ситуацией, как сделать правильно, как завести авто?

ХЗ, у меня Х-100 Pro от X-tool, брал в 2015 году, обновление 2019 есть.

И всё-таки, почему регулировка холостого хода имет статус "не активно" и не меняется в инженерском меню?

Даже так... Так то двигатель нормально работал, ехал неплохо.

Да, один хороший товаришь сделал это удаленно. А как, в таком случае, нормализовать эти параметры?

Иденты были такими HW: 0064464240 SW: 0104481840 "родное" ЭБУ на фото (№ 272 900 22 00). Последний донор: HW: 0034467040 SW: 0054481240 ЭБУ 272 153 26 91 Прошивку обновили с помощью Xentry и стало SW: 1037 39 9987 (по Bosch ecu nr) Номер блока подбирался по вин-коду, но как мне сказали, по железу ME9.7 все одинаковы, разница только в софте. Но я не уверен в этом. Кстати, номер "родного" блока, который ушатался, отсутствует в каталоге.

Всех приветствую! Приехало такое авто, после удаления катов, американец. При считывания МЕ9.7, во время чтения, потух ЭБУ, после чего блок на связь не выходил. Вообщем нашли донора, привязали к авто. Машина норм заводилась, но на малых еле уловимо плавали обороты. И была неустранимая ошибка по датчику детонации. Вообщем приговорили и этот блок. Потом клиент нашел следующий блок, который также был привязан к автомобилю. Была проведена кодировка, обновлена прошивка на заводскую после чего сделали евро-2. Ошибок нет, но обороты двигателя всё-равно немного плавают. Посмотрев по диагностике также не увидели холостой ход как и коррекцию объема впрыскиваемого топлива, неактивный кондиционер, ГУР и т.п. Вопрос - это зависит от кодировок или от самой прошивки? Ведь заливалась заводская прошивка и кодировки! И как можно устранить это?

Приветствую всех! Ищу стоковую прошивку на Mercedec ML350 (ME9.7). Номер блока A 272 900 22 00. Иденты (Кесс) : HW: 0064464240 SW: 0104481840 SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 2729031700 Installation: Заранее благодарен!