Lexa191

ясно, хотел просто узнать доработан или нет, в режиме покоя если не доработан, будет батарея через пару дней мертвая.

да не так проверяли, в разрыв батарее подкл амперметр не подключая внешнее питание и вкл плекс, а потом выкл и какой ток в режиме покоя гребет плекс.

к батареи если подключится плекс при полном отключении какой ток потребляет?

а на obdauto посмотреть?

такая ж песня была и у меня, только вытаскивали разъёмы на ВКЛ зажигания, решилось все одним проводком только вент печки постоянно работает. ездит пока так, денег нету на новый блок. в моём случае межслойно масса пропала в бси, кинул дублирующую в самом блоке.

массы в OBD разъеме обе присутствуют?

метлой своей не в ту сторону мести начали! айфоны ни кто не ремонтирует (если вы про прошивку) это овощ в плане репрога.да и тему в орех. хз как скачать, что за корыто хоть и что за болок или панель, неизвестно.

В BSI мусор особенно с 1000 строки

150км от Краснодара в сторону РнД если нужно приезжай

ВОИСТИНУ ВОСКРЕСЕ! Всех с праздником!

Ну так а я про что говорил, а вы сразу в дампы лезите, на таком бси не встречал что бы чтото отвалилось программно, это вам не 307е ведро. ну если только сваркой не варить его.

а головой подумать не судьба? вам по ушам клиент может проехать и вы ему верите? реле щелкает стартера? старта нет? в первую очередь при таком раскладе поробовать принудительно стартер закрутить. 100% дело не в иммо.

предохранитель стартера под капотом посмотри, заведется эконом мод попадет если зарядка акб не помогла с отключением клеммы.

после зарядки АКБ клемму скинь минут на 5

лампа иммо в часах на панели, красная

кривой ваш сток, номера софта даже не видно

А диагностика что кажет? педальным способом заводится?

предложу 3000 с моей доставкой P.S. провода ни какие не нужны

есть кнопка "сверка", прижимай пальцем к панели флеху, и несколько раз после чтения делай сверку.

если в теме давно бы уже свапнули, прогеры все читают по разному

микрики на замке смотреть надо

руки тому оторвать по самые яйца кто навафлил этой белой херни, берёте денег за репрог тыщ 15-20 за этот блок, так купите нормальный герметики за 1000р его хватает блоков на 15.

человеку объявили цену его неустроило, че тут непонятного?

можно, но не нужно для этого есть специальные конвертеры мили в км

В моторном косяк был. Проверять нужно, сопротивление и напряжение на кане в первую очередь на блоках, а там видно будет. Раз было на Максусе такое подкл сканер машина заводится, отключаешь все тухнет, даже свет в салоне, виной всему была масса в расческе, которая приходила на ОБД.