Rosleon
Участник
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Rosleon
-
У знакомого была такая фигня. Оказалось, что контакты на моторном блоке окислились и контакт то был, то его не было. Да, нужна диагностика, что бы узнать какой блок шалит.
-
Да, не обратил внимания на слово "иногда". Это уже малость другая песня...
-
Да, это иммобилайзер работает. Из-за чего-то слетели коды в каком-то блоке. Надо проверить диагностикой. Некоторые блоки можно заново "поженить" самой диагностикой, а вот если коды слетели в замке, то обратись к спецам по смотке км и работы с иммо (чиптюнинг). Здесь нужен хороший програматор и знания. Удачи
-
Прочитал дамп Мерседес - нихрена толку, значит и правда, что работает только с VAG груп.
-
А можно попонятнее, пожалуйста ? Кто прошёл несколько таких взломов, тому и так всё понятно, а я этим приколом сталкиваюсь впервые, хотя кряков разных видел сотни в своей жизни. Вставляем HWID ещё понятно, а на Licenced to чё писать ? Здеся я потерялся. Спасибо
-
Не знаю, актуально ли ещё, но скажу : На замке по кругу есть лепестки. Зацепишь один из них отвёрткой и тяни против часовой стрелки. Крепиться на резьбе- пол-оборота и замок упадёт вниз. Потом снимаешь датчик с педали тормоза (нажать на защёлку и провенуть), просовываешь руку в том месте, где стоял датчик и танешь замок вниз. Внизу отсоединяешь провода и трос на защёлку. Внутри стоят две моторолки. Осторожно- нужен хороший програматор они слетают вмиг (стоит хорошая защита). Потом отдельно не купишь- нужно б/у замок покупать.
-
Не знаю, чем тебе поможет Еепром на иммо, если у каждого автомобиля свои коды. Нужно ставить только родной, поставиш от другого- всё-равно работать не будет. Я вот с родным мучаюсь. Сдох замок- купил б/у, перекинул свои моторолки на него и выдаёт Start Error при попытке завести. Могу тебе, конечно скинуть свой еепром, но не поможет...
-
-