Sertika

Добрый день Активируй пожалуйста 4C64-AE00-BE93-1B00-1D8F-B930-B88F-8D89

Подсобите пожалуйста с номерком. 8E71-AE00-E50B-2B5B-987E-3779-C925-C291

Здесь не принято отвечать вопросом на вопрос. Говорите по существу вопроса.

Откуда такая уверенность?

Смелее ребята. Там и микросхема в панельке простая. 35160. Делается очень просто.

А сложно начать с описания автомобиля? Мол BMW F30 2014 год. Где искать Cas4. Ответ - CAS4 искать в F10 и F25. А в тройке стоит ФЕМ.

А я то думал , что можно обнулить пробег в замке на 221 кузове с 2009-2013 год. А нормальные парни мучают Gateway 30 минут. Сорян. Истина простая. Быстро делаем - много не заплатят.

Это вы все про какой год выпуска рассказываете?

Автор отпишись. Сколько времени потратил ? Просто цифры поменять. Как я понял вопрос в этом был? А не в том - какую зарядку ставить на сколько ампер.

Не только верят но и сами делают. Да работы стало меньше. Нервничать не надо. Кто то только BMW E90 начал осваивать. Мы пока плавно на W222 переходим. А там и DP4 может не помочь. А жаль - такие деньги вбуханы.

делается любым прибором за 5 сек . с 2009 года по 2013.

2012 год делает за 5 секунд. подавать не надо питание.

А потом приезжает дядя Вася и смотрит цифры в моторном me 17.5.26 (в метрах). В прочем пойдет для сельской местности.

Интересно ! А чипуете машины чем? Если говнопрогером полезли в панель приборов. Ребята , относитесь с уважением хотя бы к себе. Все клиенты читают этот форум. И подумают , что мы работать не умеем. Держите марку.

Есть дампы с такой панели. Пишите в личку. Флеш работает только в паре со своим еепромом.

Разберете и нам дадите точки . Не забываем про журнал.

Привет. MQB - это платформа VAG. От комплектации не зависит а только от года выпуска. Тема по демпингу очень старая. И клиенты умнее стали. А мы их разбаловали - все пишем на этих форумах. Есть мастера по одному работают, а есть 5-7 человек ездят на машинах по всей Москве с DP4 и делают все за копейки потому, что ни копейки в это не вложили а получают процент. Короче любой дурак сюда зайдет и прочитает как делать - через дырку или разбирать.

Нет ребята не обосрался. Работы много было. FEM, Cas4 и BCM делал. Основная мысль была про фильтр и открытие опции. Если у вас оригинал - это хорошо.

Судя по всему на картинке чинский BMW-Explorer. Вот отсюда и демпинг, и прочие ответы на ваши вопросы. Пользуюсь оригинальным Bmw-Explorer. И Вам советую не пользоваться отломами. Тогда вопросов по работе с BMW не будет. Точнее купить адаптер оригинальный и опцию к нему - работать.

Привет. Что за фильтр? Откуда он? Правильно ли фильтр вставлен?

Конечно все правильно. Нет ISN. Все правильно. Нет Isn в дампе.

Абритус не валит ZGW. Валит FVDI 6.4 причем.

Добрый вечер. Схемы к ним дают по месту покупки эмуляторов. Ставил такие только в замок.

Ну проблем то с 2012 годом нет. Два фильтра и порядок. А моторник чем делать будете?

Год какой? Дизель или бензин? Дигипрогом3 не советую даже пробовать. Очень дорого.