civil-zz
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент civil-zz
-
в ESU-131 это адрес 0xE200C000, длина 0x4000. это, конечно, не основной флеш, но пишется в блок именно по этому адресу -
блок не уложите. но, возможно, там прошивки quizzer не совпадают, если это так, то, чтобы машина завелась, нужно при прошивке подобрать правильный quizzer для 5M51SF
-
Так тут проблема не в совместимости софта. А в Ему надо было quizzer грузить не свой, а от 5M51JE. А сами прошивки вполне совместимы..
-
Почему? JE - это следующая версия JD, что мешает лить одну вместо другой?
-
на этой прошивке проблем с оборотами нет, большое спасибо!
-
Подскажите плиз, сколько на блоках Visteon ESU идет адаптация (видел, что у Siemens SIM это около 500 км)? Залил последнее обновление 7M51YG (2.0 AT), после этого при остановках и трогании проседают обороты, 2 раза заглох за одну поездку. Дроссель чистый, машина прогрета, бензин 98. На штатной прошивке все ок (кроме динамики и е2, конечно :) ) Спасибо!
-
конвертер из PHF? нет, и никогда не будет. в PHF содержится только обновляемые части прошивки, полного флеша в них нет. единственный вариант - брать уже готовый полный дамп для конкретного блока и вклеивать туда куски из PHF. лучше покупать ELM на мосте FTDI. и обязательно проверяйте на поддержку максимальной скорости, стабильность работы и отсутствие ошибок
-
-
-
7M51AB*, 7M51X*, 8M51AD*
-
все то же самое. максимум, что может случиться - машина не заведется, если залить от SIM29
-
SIM29 не ляжет, в него можно даже от SIM28 загнать безболезненно для блока..
-
ну так можно же в SID-блоке поменять номер прошивки на любой, какой кому нравится )))
-
ничем не отличается. c VID-блоком тоже проблем не будет, если до этого успешно сами шили через elm327 - действия все те же (нужно, чтобы на момент прошивки в программу был загружен ваш VID-блок. можно его прочитать предварительно отдельно или загрузить вместе с ранее считанным файлом вашей родной прошивки)
-
получается так, потому что последняя буква - это просто смена уровня, в данном случае - прошивки, т.е. начиная с BBA и заканчивая BBZ - все одно
-
еще чуть-чуть обновил таблицу http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm. добавил прошивки для Bosch ME9.0 (Focus ST, Kuga 2.5) и DV6T ECOII. с функционалом для конвертации пока задерживаюсь, т.к. в следующей версии хотелось бы сделать уже полную поддержку этих блоков, а пока затыка с куговскими ME9.0. вопрос - возможно, это не не самая подходящая ветка для подобной информации? если так, подскажите, пожалуйста верную (может быть эта - http://www.auto-bk.ru/forum/topic/4443/). или, если все ок, буду писать здесь. спасибо заранее
-
0x100C0 длиной 0x80 - это для Visteon ESU-131/411/418. картинки относятся к Siemens SIM28/29, там VID начинается с адреса 0x70050, длина та же, 0x80. соответсвенно, переносить надо с 0x70050 по 0x700CF
-
к сожалению, я не знаю, как работает MMCFlasher, надо узнавать у разработчика. если он учитывает эту разницу в дополнительных прошивках, то все нормально. если же нет - то он корректно работает только в рамках совместимости текущей прошивки, к счастью, их всего два типа..
-
чем заливали 5M51JE? 5M51JD менять на 5M51JE (так же, как и 8M51KA на 8M51KB) просто так нельзя - там недостаточно поменять флеш 2 мб, еще надо залить прошивку доп. процессора 12кб, соответствующую новой прошивке основного - это нюанс на блоках ESU-131. Надо лить через IDS, ADS или ELMConfig, тогда все зальется как надо.
-
обновил таблицу, добавил некоторые верcии софта для SIM28 + двигатели DV6T (1.6 TDCi, кроме DV6 ECO II). таблица выложена в общий доступ - http://civil.iffc.ru...fig/pcm_frw.htm (насколько я помню, правила форума позволяют выкладывать ссылку, если она сопровождается обоснованием публикации) также скоро будет готова утилита для конвертации PHF (формат IDS, в котором файлы выложены в таблице) в BIN, для поддержки OBD-загрузчиками
-
есть заводской файл прошивки для этого блока. конечно, скорее всего вряд ли поможет, но вдруг.. 6G91-12K532-FJ.zip