serega-gt82

Тему можно закрывать.

Почистил.

По всей видимости нужно править дамп в другом блоке, нашел уже в каком, считал (93с76). Нужно помощь в корректировке дампа под фаренгейты. Дамп прилагаю. 89111-24010 Фаренгейты.bin

Добрый день. Приехал автомобиль LEXUS SC430 2005 года USA, необходимо перевести мили в км, фаренгейты в Цельсии. Мили в км перевел, а вот климат перевести не получается. Необходима помощь знающих по переводу климата из фаренгейт в Цельсии. Можно не бесплатно, ответы по существу только в личку. Фото платы климата прилагаю. Номер блока климата 88650-24360.

Да, я в курсе, что вероятность такого исхода высока. Ну просто с клиента не возьму денег тогда, а сам видимо попаду на стоимость прошивки.

Стенда нет у нас в городе, ближайший очень далеко. Уже ввязался в эксперимент, не получится так не получится, что ж теперь.

Да я вначале и отказался, попросили за него хорошо, вот и согласился на эксперименты. Клиент утверждает, что точно такой же IS как у него, прошили некой итальянской прошивкой и она оказалась гораздо резвее (почему и акцентировал на итальянскую в поиске), а ему какие только уже не пробовали, не едет машина и действительно прокатились с ним, замерили разгон до 100км/ч (мерили течстримом, не по спидометру), оказалось 9.1-9.7сек, поискал в интернете замеры, дак в стоке едет так же около 9сек (и даже меньше бывает), хотя ему утверждают, что сейчас STAGE2 прошили. Спасибо за наводку (SAS-78). А он калибровщик или знает куда направить?

Ну во-первых итальянского калибровщика не нашел (если знаете подскажите его, чтоб почтой мог отправить прошивку), а про замеры приблизительно хотя бы, интересно же на сколько отличается на одном и том же моторе (скорее это важно).

Добрый день. Есть клиент на Lexus IS250, 2007 года с мотором 4GR-FSE, 89663-53700. Нужна очень хорошая прошивка увеличение мощности + отключение слежение катализаторов (Е2) + снятие ограничителя скорости. Прошивка нужна проверенная, с замерами разгона до 100км/ч (лучше итальянского калибровщика). Не бесплатно.

Нашел что нужно. Тему можно закрывать.

Ответил в личку.

Добрый день. Отредактировал загрузчик в навигации Toyota GEN6 (стартовое меню), теперь нужно поправить контрольную сумму. Кто знает чем можно поправить? Ответы только в личку!!!

Тему можно закрывать.

Добрый день. Нужна помощь в переводе щитка приборов мили в км, номер панели 83800-6D870-C, родной дамп во вложении. Варианты в личку. 83800-6D870-C_Мили.bin

Дамп не считывал.

Добрый день. Требуется русификация щитка на RX450h 2011 года, правый руль. Фото прилагаю, если нужно отправлю еще фото. Писать в личку.

Тему можно закрывать.

Ситуация немного прояснилась. Разыскиваю процессор для данного щитка. Предложения так же в личку.

Приветствую всех. Клиент хочет русифицировать щиток на гибридном RX450h 2009 года (европеец). Русификацией именно на RX буду заниматься впервые, ищу информацию как и чем это можно сделать. Есть предположение, что заменой проца (или все же флешью?). Если так, то у кого он есть и сколько стоить будет? Кто делал, посоветуйте. Ответы по существу в личку.

Приветствую всех. Клиент хочет русифицировать щиток на гибридном RX450h 2009 года (европеец). Русификацией именно на RX буду заниматься впервые, ищу информацию как и чем это можно сделать. Есть предположение, что заменой проца (или все же флешью?). Если так, то у кого он есть и сколько стоить будет? Ответы по существу в личку.

Всем спасибо. Тему можно закрывать.

Добрый день. Приехал американский Lexus ES350 2008 года, для перевода миль в километры, фаренгейты в Цельсии, перевод сделал, клиент еще хочет русифицировать щиток. На сколько я правильно понимаю, там решение только заменой проца. Вопрос к знатокам, так ли это? И если да кто его может мне продать (и за сколько соответственно)? Писать лучше в личку.

Тему можно закрывать.

Ошибки C1515 и C1525 и не проходит калибровка соответственно.

Добрый день. Срочно ищется дамп усилителя рулевого управления на VENZA 2013 года (американская), номер блока 89650-0T010. Можно в личку.