maksus

Diagun и scandok. Оба сканера это делают. Но в данном случае при наличии C2205 и не изменяющихся значениях показаний датчика инициализация не проходит.

На машине снимали замок зажигания и после сборки горит ASC.В блоке ASC ошибки С1219 - сигнал датчика руля и С2205 - внутреняя ошибка датчика. В параметрах угол 1.75 и не меняется. Внутри 24c02. Скачивал с cardamp.ru файл с нового необученного датчика - все тоже самое. Возможно что дело не в прошивке но все-же. Номер моего датчика EP17005XE1 8651A084. Собственно ищется содержимое 24с02 с рабочего датчика.

Я же написал что писать по пину нечем...Крипта нужна чтоб открыть родной ключ и положить тангой...

Еслиб крипта с карпрога подошла то темы не было-бы . Данная крипта не подходит в различных вариациях ( изменение местами байт).

Добрый вечер. Прошу помощи форума в поиске крипты. Суть в том что есть родной ключ вместо которого был положен другой (родной считался утерянным затем нашелся). Так как ключ оригинал хочется положить его назад 3 ключем. По диагностике ложить нечем, танго ессно не ложит (закрыт). Оригинал карпрог по моему не правильно показывает крипту, во всяком случае пины карпрога и танго не совпадают. То-есть суть просьбы подсказать крипту для разлочки родного ключа. Дамп и скрин с карпрога прилагаю. kessy 93c86.rar

ABRITES Vehicle Diagnostic Interface - AVDI . Оригинал работает с SSM III

Ключ прописан, неправильно был подготовлен чип..

Итак результат. В моем первом случае не подходили чипы, после запуска процедуры привязки светодиод отмаргивал код 21 (сразу не обратил на это внимание). Подготовил тангой ID-68 master (до этого были ID76 master b sub) течем запускаем процедуру , ждем минуту ( при этом теч говорил что нет связи) и чип прописан (светодиод моргает равномерно минуту затем тухнет).

ОК авто повторно будет завтра.. Результаты отпишу. Спасибо.

В том-то и вопрос что при всавлении ключа и нажатии далее в течении этих 10 сек тоже вываливается ошибка что нес связи с эбу....

Если так то запасной вариант положить тангой есть. А где конкретней он стоит... Сильно глубоко за бардачком.???

Генерил тангой и как ID-67 32 master и как ID-67 92 sub

На процедуру дают 10 секунд, после истечения которых пишет типа эррор время истекло давай все заново или возврат. Т.е начего не предпринимать и подождать 60 сек... Стереть можно, а вот пропишутся ли ...Снимать торпеду чтоб добраться до имошника неохота.....Про T300 как-то не вспомнил потому-как мангуст оригинал думаю щас 2 минуты и усе ...

Всего 3 можно записать??? В даталисте стоит 3 ключа

Чесно говоря не обращал внимания так как при вставлении ключа и нажатии кнопки дальше вываливается окно с ошибкой и дальше предлагает повторить процедуру заново или прервать...

Когда течстрим просит вставить ключ лампа иммо горит посточнно

Лама иммо тухнет сразу. Ключ мастер читал тангой. Количество прописанных ключей 3. В процедуре как-то странно описано. 1 Включите, выключите зажигание мастер ключом нажмите далее..2 вытащите мастер ключ нажмите далее...3 Вставьте новый ключ ( внимание не включайте зажигание) нажмите далее. И все затык..нет связи с блоком...

Toyota Land Cruiser 100 2005 года бензин, на руках один мастер ключ, при прописке дополнительного ключа techstream (оригинал) не может добавить. На процедуре 3 всавьте новый ключ ( при этом надпись внимание зажигание не включать) и нажмите далее пишет ошибка связи с блоком управления. Ключи подготовлены и как саб и как мастер. Может в процедуреесть нюансы...