8349

теперь фэйс контроль ввожу. травматы есть что толку, у него ножик -стрельнешь и сядешь где то тут в теме давно читал - на время работ снимают под капотом разъем с ДПКВ чтоб клиент не свалил под шумок ))

сегодня хачи с кинжалами не расплатились после работы и свалили, была потасовка перед этим 3 на 5(они). Во как денег не хочется отдавать похоже пора крупнокалибер ставить на входе. ну как работать блеать

переключение тумблером или 1 адаптер =1 серия еепром . 2 вида исполнение

порча это когда 100ватным прожигают панель при владельце, чтобы стрелы не снимать для доступа к еепром и потом фотоотчет на сайт с рекомендацией. А с обд пин снимаешь и говоришь -мотал у меня, машина залочена для обслуживания в других местах, не веришь -поедь проверь . вернется 100% я статистику веду кто как делает -суперклей и неснимающиеся стрелы и разъемы уже ко мне приезжали

не знаю не одного человека который согласится с устными доводами и ссылками на чужой прайс лист. Это же не рынок и картошка гнилая как говорил отец русской демократии - торг здесь неуместен

капля дихлорэтана на разъем после сборки панели сращивает разъем и панель в одно целое. разобрать потом без разлома разъема нереально нет, от вас сейчас мудень на мазде 2014 с Москвы к нам приехал по делам, предлагал вместо 5тр за 500р сделать, говорит у меня в Москве такие тарифы. Послал его домой к "своим" мастерам

1 апреля падение сменится ростом ))) дно именно сейчас пока ждешь -кто то Твои Пассаты СС в калуге фигачит как семечки насчет Эффективного - недавно приезжал авто с вклеенным разъемом на суперклее так,что панель от авто не отделить экспортеры продают валюту для оплаты налогов, налоговый период закончится и всё закончится .

цена формируется от кол-ва желающих. Добавля в скайп, как набирется заказов,я рассчитаю ценник пока скажу себестоимость деталей + упаковка и отправка Почта по России это где то 1000руб. + работа + маржа. примерное понимание цены дал для интересующихся

Sergios21 нужны простые и дешевые методы. Закрывать щиток даже при потоке 80 машин в мес. при общем количестве 200 000 авто в городе это мартышкин труд и затраты. нужен "отпугивающий" новичка метод , чтобы в умах легенды зародились, что такие и такие авто не делаются. Не могу придумать что-нибудь примитивное и эфективное Xtool не валит, он не делает авто,если оно в нем незаявлено. Все слухи от кривых обновлений, которые сразу же латаются и исправляются. Не нужно свежие авто после их анонса в приборе- делать

Конвертер для Дигипрога3 представляет собой адаптер с DIP8 гнездом. Подключается к Дигипрогу, на выходе в панельке DIP8 вместо 5 вольт - 3,3V . Позволяет не разбирая панелей ниссанов (к примеру) работать через пятаки сзади панели при этом не слетает дамп еепром, так как питание пониженное на 3,3В . При работе без такого адаптера большой риск увала панели. В панельку DIP8 подключаются щупы, погопины, прищепки, адаптеры для чтения еепром внутрисхемно - такие адаптеры с концевиком DIP8 можно приобрести у многих производителей, например у Sergeii http://www.auto-bk.ru/forum/user/5019/ Ньюанс - не каждому желающему продам , собираю под заказ, в наличии их у меня 1шт. Вопросы по адаптеру - ТОЛЬКО в скайпе RU8349 . В теме или личке- не отвечаю, быстро переполняется ..

бери

то вам заряженные панели не попадались когда снятую приносят, к-линия с разъема срезана , полюса питания наоборот, накоротко, когда как. Стрелы на клею, внутри мастикой\эпоксидкой прокрашено или лаком залито (не по заводскому)

ты что опознал своих с фото Архипов вроде натуральный мужик Серега ты это брось

Как то надо в заблуждение пионеров ставить. Стал срезать кан в обд после смотки. пусть покумекают если смогут

Недавно ездил к конкуренту в область, "поговорить" . Слушок пошел,что мотает по 300р почти всё. Так у него самодельный ПО , прошивка от которого раньше в сети ходила, сам спаял, аж жалко стало его в сарае каком то сидит. Уже думал как защититься в дальнейшем, даже купил ведро эпоксидки - плату всю заливать полностью после работы. Чтобы не мотали после никто содранные стикеры с панели и стрелы на суперклее эти методы известные и неэффективные

а вы близко к сердцу не принимайте то полмосквы педогомов с энигмами за 1000руб с выездом к нам московские перекупы приезжают за машинами (раньше наооборот было) . Просят Пассат СС 13-14 год сделать за рубль. Дают телефоны там где в Москве делают, звонили при мне по громкой связи Мне это конечно "не клиенты" , уехали восвояси пусть там же у гомосов обслуживаются. В простых городах сложного оборудования нет, все руками, вот нам и в диковинку

+

так я и не указывал что они москвичи, я сказал Московский одометрист ))) иногда вот такие :

в принципе на компьютере не должно быть никаких антивирусов если вы работаете с взломанным софтом. Вы всегда можете купить оригинал xprog, где то за 56000руб я его на днях видел в продаже

гениальные приборы по цене машины \квартиры Удобны и Неокупаемы самый реальный вариант -абрикос фулл выхваченный по акции за 450 тыс сейчас же не один из продаваемых приборов не окупится реально делать все даже китайскими поделками а что те не поддерживают просто не делать как говорится Орел не ловит мух.. но я не к тому что Ура Китай, те кто начинает им такие "девайсы" явно не к чему,а кто давно в теме - у них есть такое или подобное Кстати часто встречающийся "типичный" Московский одометрист - это хипстер-парниша лет 25 на авто рублей там за 1500 000 + с энигмой или "фанерой" (DSP3) на сидении .Папаша отсыпал сынке на "работу" , тот "работает". Мы в Москве купили точку в области пробовали заниматься,но подобные залетные кони повсеместно,весь поток клиентом забирают всего за 1000р. с выездом и им без понту себестоимость, ее попросту НЕТ, они с себе подобными катаются с бабищами и на бенз зарабатывают по пути . Бокс перепродали и забили на попытки входа в столицу, у меня там 2 кореша сейчас занимаются тюнингом периодически мониторю рынок - по одометрам раз в сто лет 1 клиент у них, перенаправляю к ним иногда случайных клиентов .

Эффект Хатчисона , дистанционное управление ячейками еепром !

Откуда в Калуге "ШмелеСомЫ"

а ты в меню TFT color авторизацию выбирал ? чья сборка авто ? у китайцев в основном немецкой сборки панели проработаны,а если собирали у нас- такие панели может не поддерживать

vag km immo tool делает CC 2009-2012 если внутри 24c32-24c64 eeprom, если стоит 95320 он ее не делает. Выяснить -методом разбора панели . всё под стрелами http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=3&id_damp_list=21681

Как бы кризис и в технологиях. знаете есть второй брат ПО безкорпусное детище из Владимира и Вангую,что Эланг добавит в своё то,что есть в пик -адаптере из Владимира. А это МАЗы камазы Уазы и прочее. Ведь адаптер он выпустил под пик соответственно и развитие ему надо дать. Год пройдет -расшифрует прошивку и к себе добавит какой нибуть камаз Элара и так в год по панеле на 10 лет хватит работы . Все программаторы испытывают некий кризис -еепромные решения уже отходят , Кан повсюду, а простым прогерам только только кан-адаптеры придумали. Подобавляли мазды кто как смог кто Мазда 3 добавил в stool ,кто в 15году хюндай 2011+ по кан )) с большим позднячком все это добавляется . У айпроговцев козырный туз Газель по кан, вдо корректор продают продают с рук на руки , от Sмоковых устаревших шнурков избавляются, китайцы приуныли вообще нового по Одо ничего не выпускают с 2012 года , дигипроги уже собирают китайские пионеры на уроках труда в садике , недавно прислали 4.94 он даже не включается , отдал maxxl в Карелию на лечение и доработку, xprog кажется все себе прошили халявой и почти закончилась тема продаж прошивок