8349

сейчас на 2 года налоговая амнистия для услуг и производств. Даже деньги на бизнес можно без % запросить. Пытаются реанимировать экономику..

а я деньги собираю на покрасочную камеру , чисто свое хочу открыть . Хорошая 3.8 млн на сегодня. Китайская 1 млн .

фэйс контроль тоже будет , нужны лояльные новички а не засланные казачки 1 автосалон просил обучить.я тут в теме на пальцах посчитал сколько стоит. если группы нет, то ценник * 10 это будет цена за обучение с носа пусть платят за эти деньги и комплект оборудования и аренда 10-15 разных видов живых авто, владельцы которых дадут за деньги раскурочить свои машины кстати насчет понипрога- один жидовидный автовладелец на range rover в красках описывал как он понипрогом делает чиптюнинг всему автофоруму за какие то 500 руб с носа говорил,что все делает сам в сервисы не ездит и отмотку сам осилит если надо. нужен интернет и посидеть почитать неделю. а деньги у него есть, он их в банке хранит , это амплуа такое -не капли в рот не сантиметра в чисто поржать: http://www.youtube.com/watch?v=65j78-k1rlo

сам участвовал в тренингах в Москве \воронеже\ краснодаре\ Екб \Спб раз 10. Чтобы все было цивильно и прошло на Высшем уровне за это нужно платить, это и аренда зала и проектор и материалы и автобус заказной для развоза, гостиница,питание. начинать дело с поиска съемных коммунальных квартир в разных концах страны ? )) я видел видео с каких то ОДО курсов. где то в грязном боксе сидя на шинах сидят подпитые товарищи и такой же подпитый им пытается рассказать как работать. За 10 тыс с человека кажется.. )) на самом деле я хотел показать сколько будет стоить реальная подготовка специалиста (и то мало мальская за 3 дня). Естественно это теоретический расчет как могло быть обращались из автосалона с просьбой обучить их электрика. ну наверно автосалон бы смог себе позволить такие курсы а выглядело примерно так http://www.youtube.com/watch?v=tAAcEwQQsqw спасибо за перенос темы. Ей тут самое место !

на самом деле я общался с теми кто хочет начать и не знает вообще ничего. Это были очень бедные люди ,с свободными 5тыс в кармане и желанием из них делать какие нибудь деньги после работы\по выходным и люди вроде и при деньгах но вообще без желания работать и обучаться. Первым курсы недоступны, вторым курсы неинтересны. Те,кто остался -тут на форуме сам читает, покупает, учится. Вобщем разные курсы я видел как их организовывали, если за копейки ,так и курсы не о чем. А За деньги жаба всех душит ))) А если не сдашь , надо инструктору дать на лапу )))))

да я на днях сел и выписал все виды авто, поделил их на обычные, средние и гемморные. Под каждое посмотрел то оборудование,которое справится с ними . Это буквально 2-3 прибора и все. Но раньше покупалось одно второе третье тестировалось и вот золотая формула что реально нужно для работы, а без чего легко обойтись ))

ну меня часто спрашивали -а как научиться ? а посоветуй оборудование за 5 000руб для начала ? вот реальный расклад. За эту стоимость могу собрать и объяснить что к чему

могу организовать Требование: -зрение в пределах нормы -должен уметь держать паяльник Обучение по ODO. 3х дневные курсы в Ростове на Дону -стоимость проживания в гостинице 15000руб\за 3 дня -стоимость питания за три дня 3000руб -трансфер до места тренинга 2000руб\прибытие и отбытие -стоимость демо-приборных панелей на человека 20000руб -аренда различных автомобилей для практики по снятию панелей с них 20000руб -стоимость расходных материалов на человека 50000руб (эконом) (источники питания, аккумуляторы, паяльная станция,безтеневая лампа с оптикой,аксессуары по пайке и монтажу- набор бит и отверток, пинцеты, оловоотсос,антистатик-перчатки, съемники, монтажные лопатки для разборки панелей и стрелок спидометра ,программаторы(2 вида ),стартовый запас микросхем, адаптеры внутресхемной работы( оригинал Помона-прищепка,погопины ниссан,митсу\тойота,площадки по TSSOP8-soic8,неактивный флюс amtech USA,кроватки для работы с выпаянными микросхемами, набор необходимых калькуляторов пробега ,софт, база дампов для восстановления панелей) -по желанию : дополнительная стоимость 2х основных мощных программаторов +200 000руб (комплект для работы с иммо,ключами,полный цикл диагностики авто до 2014 г. включительно) -стоимость работы двух консультантов-тренеров 60000 руб \человека (за 3 дня) -аренда автолаборатории на 3 дня для тренинга 10 000руб\чел Итого эконом вариант (для начала) 180 000руб. full вариант 380 000руб. Минимальное количество человек для старта тренингов 10чел Условия -запись, после набора миним. кол-ва - предоплата, заказ необходимого оборудования ,сборы . Срок подготовки программы курсов после предоплаты всей группы до старта курсов минимум 60 дней. Программа доставка до места сбора, поселение в гостиницу , питание. 1й день -основные принципы, основные ошибки, основы основ. -типы панелей по годам и видам авто, дубли пробега. Практика -разбор полетов. список сложных авто,требующий инвестиций в оборудование -список доступных авто,с которыми постоянно придется работать обед -как снять панель. Практическое занятие -как разобрать панель. Практическое занятие -Оборудование, аксессуары. Практическое занятие по применению ужин 2й день завтрак -повтор теории прошлого дня -основные принципы доступа к памяти панели.Практическое занятие -чтение данных различных типов памяти обед -калькуляторы пробега, база дампов. Как восстановить панель. Практика. -запись нужного пробега в панель. Практика -дубли пробега, диагностика, иммо . Практика ужин 3й день завтрак -весь день практическое занятие на тестовых автомобилях обед -экзамен по теории -экзамен по практике -восстановление заваленной панели -изменение пробега в 3х видах панелей По итогам курса выдается сертификат на прохождение обучения по ODO . Трансфер от гостиницы до места убытия (автобус, поезд, аэропорт)

вот их секреты

да мотнуть ему надо

дайте ему дигипрог на 5 мин за рублей 20000 пусть забирает и играется завтра клиенты вывесят объявления -возьму на 5 минут энигму. мне чисто записать последовательность сигналов в мой мерседес. на лоха ))))

Нет б.у ЕСМ 2220,чтобы попробовать..уже с разборки просят 20тыс

На алибабе набрать instrument cluster volga

Озвучивается срок работы,15суток.Ценник тыс 10,пусть ждут. Сергей, скрипт конечно нужен,но из-за санкций поставок этих панелей не будет,их уже меняют на vae

Тогда и смысла в скрипте нет.Через ноль проматывать вперед Долго и нудно

эти панели с 2011 по 2013. с 2014 пошли VAE синяя шакала от обычной газели и двигатель Ярославль

в программе есть -контроль искусственного увеличения пробега -контроль скорости намотки возможно такое поведение на столе а на машине это контролирует ECM вот бы эксперимент -инлайном отключить ограничения и на машине проехать свыше указанного километража. Вернется ли ? а где уверенность,что у них в ECM по умолчанию ограничение не включено ? ну на гольфах 300тыс и сброс на ноль был , возможно и тут ))))

на живой машине инлайном-5 отключите контроль намотки и мотайте хоть до 999999

я про то,что несколько относительно (например сравнивая fvdi - abrites) дешевых программаторов достаточно. Да, газели некст Фуджитсу они не сделают, но и покупать отдельный прибор на каждую машину более нет толка.Все равно "нищие" газелисты не готовы платить за услугу .Оригинальные приборы распроданы, проверенные китайские приборы- тот же дигимастер янхуа не разу не завалил мерседеса или бмв кас ! стоит он тысячу долларов. Ну вобщем тенденция к накоплению оборудования для полного покрытия всех машин -прошла .

Нет, просто уже где то год распродаю все что было.Все эти погопины площадки прищепки адаптеры для удобства, шнурки где можно и руками но для удобства без разборки.Поэтому много тем в купле продаже.Это подготовка к ситуации с возможным запретом услуги. На сегодня думаю что оригинальный fvdi15 с обновлениями способен покрыть абритус оригинал,больше ничего и иметь не надо,несколько китайских типа икспрога для процессоров за копеечную цену.

это работает на детей- консультантов. если ссылаются на кого то по ОДО с ценой ниже -они сразу идут нах. и ничего не пылится при этом ! одо прикроют лавочку скоро. поэтому вкладываться в многотысяча-долларовые приборы по подушкам иммо ключам и одо это бред энигмы как вообще продаются еще ? Мы распродали все оборудование,работаем руками, буквально всё,что было. Остаток если прям щас закрываться это такой мизер,что можно в расчет не брать. И даже программаторы все проданы -от тритона бипрога2 , ампрога, айпрог+ , etl , smok ,xtool, carprog,гавнопрог3 Осталась мелочь, шнурки. Это тоже в продаже. Абритус остался, но он служебный, поэтому не продается и в работе.

http://www.youtube.com/watch?v=BrkTcttlKl4

попробуй как форд шнурком с автодетектом прочитать )

да, нек фуджитсу )