dc13ster2

мда, надо покупать зеленого мангуста, но думаю он тоже не поможет, вася пока справлялся без проблем до сих пор, и все видел ровно, напруга и на блоке мерил тестером 13.6, думаю под заменой блок смарт, всем спасибо

Здраствуйте, нужна помошь , в блоке смарт еепром 93с66, не могу прописать смарт ключь, techstream (версия11.20.019) при попытке ресета смарт блока выдает предупреждение о недостаточной напряжение на борту , хоть там на самом деле 13.5 в, кто знает как ручками еепром заколдовать или подсказать какие еще варианть. Спасибо is250_93c66_89990-53310.rar

Всем привет , нужен дамп на АКПП 09А 927 750 AC,AR,BJ,AD,AS,BH VW Sharan ,Bora,Golf 4,TT 1.8T

Спасибо будем пробывать

Ищу дамп 1J5 920 846 A VW Golf 4

Нужен дамп такой панельке , у меня бензин а панельку я нашел от дизеля обороть не те спасибо

ошибок небыло, как поставил блок лампочка сама потухла

это так сайт загрузил файль, комбо с 13 259 914 это с крэшом, репайр это пробы стереть крэш, во 2 репайр в адресе 100 надо передвинуть 2 бублика левее

Всем спасибо. Машинку сделал, байтик надо чуток передвинуть во втором варианте

Здраствуйте. Приехала такая машина как Combo с такими ошибками - по боковым подушкам, преднатежителям и Control Unit not Reusable, поставил я резюки, крэш наверное потер,2 попытки, но лампочка горит -ошибок нету , кто может посмотреть может чтото упустил в дампе, номер блока 13 259 914 (внутри 0J66D) opel combo c 13 259 914.rar repair opel.rar repair 2 opel.rar

Давай попробуем.

в том то и дело что на самом датчике замерял а хотел на разыемах блока управления впрыска но так как не знаю на каком из проводов сигнал должен быть попросил помоши в виде електросхемы , я же не буду втыкать все провода подряд это же не есть хорошо. а техдока нету, может кто поможет схемкой? спасибо

Здраствуйте, машина приехала с одной проблемой -отсуствие сигнала от датчика давления турбины, на датчик приходит все 5V, масса, даже и сигнал выходит ,на холостом 1V при перегазовке достигает 2V, но комп твердит одно и тоже что нет сигнала, показания при диагностике 75 кПа и никаких больше изменений, кто может помочы с електросхемкой на это чудо машины. да и вообшем на тойоту что порекомендуите из електрических схем таких как типа на RENAULT EWD, Peugeot Sedre, ELSA,........спасибо.

топливный фильтр, подсос воздуха, ТНВД- подача на холостьх при нагрузке? все это надо проверять сначало.

чем читал авто? и система впрыска Delphi или Siemens?

даааааааааааааа я многое узнал. вот читаю и удивляюсь. надо же такое.

и зделал, надо просто чуток подумать и все решаеться.

давление 6.6 бар, браковал DF056 цепи датчика подачи воздуха, поменял другой расходомер, ошибка ушла, кондиционер так и не работает, управление на муфту есть шелкает отлично, снял фишку с муфть и поставил свою фишку подал питание на муфту -завел двигатель пошла прохлада в салоне трубка от компресора сразу холодная стала, поставил обратно фишку на муфту и еше раз дал управление на муфту все отлично срабатьвает естесвено на незаведеном, а на заведеном не хочет включать хоть убей, все системы без неисправности. что скажете? уже вторая машина . чудеса какието

все уже нашол в чем причина -BLOCK POP UPS

Спасибо, но почемуто електросхемы не открывает, просто шелкает на секунду проскакивает INTERNET EXPLORER и все, в чем может быть дело?

практически невозможно, теоретически возможно, по длителности импульса на форсы -время открытия. если знаете максимальный ход иглы форсунки и при этой открытие какой импульс по длителность, можно потом расчитать в проценты + - погрешность на 20-30%. Думаю и не найдете чтото ценое по нету.

1 да, если нет то кусачьки помогут 2 ELSA 3 прозвонка засуны зеркало в холодилник и потом прозвони

вы виделе в 1998 годов на Zafira PSG 16? я не разу ,там скорее всего PSG 5, все процедуры описаны здесь не для спеца которые ни разу не имел дело с такими машинами, по этому и сказал сразу автору темы отдай другому спецу. Причин много бывают на эти тазики, а может там управление на клапан количества нет, слышно как шелкает клапан? неизвесно, осцилограф есть??????? где прицепить этот осцилограф знаете??? какой сигнал должен быть???? потому что сигнал на сухом ТНВД может вас обмануть....... много нюансов, обороты колена моторный видит? лаив дату смотрели????? еше вопросы про схему? которая валяеться и в автодате и BOSCH ESI tronic. А зачем она вам не поиму. Удачи в изучение новой конструкцыи машины.

попробуй подать ефиру во время работь и подними обороть до 3000. потом заглуши и заведи и посмотри после этого набирает или нет. если не поможет будем думать.

вы что первый раз такое встречаете? там в блоке накрылся баро измеритель если есть другой мозг от другово вага то замените баро сенсор, и пропадет это 6555. не раз лечилось. конечно без гемороя можно поставить другой мозг вот только иммо еше есть так что без вскрытие никак.