sema50
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент sema50
-
Если еще актуально могу помочь!
-
пиши в скайп поговорим sema5090 у тебя личка забита
-
была астра-J с такой проблемой! были трубки перепутаны
-
скорее всего перепутали трубки...вход и выход
-
отвечу сразу не прокатит)))
-
как только приедет на добавление ключа тогда сразу отпишусь
-
есть доступ на портал форд!!! думаю что генератор кода мазда-форд одинаковы могу помочь, в личку или скайп
-
-
второй прибор точно да! первый прибор тоже может ,как говорит разработчик ! сам не проверял)). онлайн нужен обязательно
-
-
если что могу онлайн аут код достать ,есть доступ онлайн
-
-
-
-
-
Vеctra C 7946 на 2 кнопки.bin
-
-
С Днем Рождения ! Всех благ!
-
удали и установи с новыми настройками, и активируй
-
я же написал!! переустанови глобал поверх и активация не нужна .если нужно будет я могу активировать !
-
либо дата на компе не соответствует ,либо просто переустанови глобал поверх
-
-
-
Программирование нового контроллера рулевой колонки CIM...Перед установкой нового CIM выполните и подготовьте следующее: § Защитный код § V.I.N. § Номер механического ключа § Вариант кодировки § High Speed CAN конфигурацию § Mid Speed CAN конфигурацию § Low Speed CAN конфигурацию § Сканируйте все коды неисправностей и запишите информацию § Убедитесь что V.I.N. в других устройствах управления соответствует автомобилю. Сделайте сброс старого CIM Установите новый модуль CIM § Сконфигурируйте CAN-High, Low и Middle конфигурации § Программируйте V.I.N. и номер механического ключа в новый модуль CIM § Программируйте функции Иммобилайзера, (выберите установка CIM) CIM installed)) § Программируйте имеющиеся транспондеры ключей в новый CIM § Сделайте сброс следующих устройств: § Панель приборов (IPC) § Задний контроллер (REC) § Модуль кузова (BCM) § Контроллер двери пассажира (PDM) § Контроллер двери водителя (DDM) § Выключите зажигание и подождите не менее 15 сек § Программируйте Защитный Код в следующие устройства: § Панель приборов (IPC) § Задний контроллер (REC) § Модуль кузова (BCM) § Контроллер двери пассажира (PDM) § Контроллер двери водителя (DDM) § Задайте конфигурацию варианта кодирования в новом CIM § В заключении сделайте калибровку датчика угла поворота руля (steering angle sensor) Код неисправности B1001 – ЭБУ не программирован (Electronic Control Unit (ECU) not programmed) присутствует? B1001 - Electronic Control Unit (ECU) Not Programmed (00) - Present Какая система или какой компонент могут быть неисправными? Не корректный вариант конфигурации программирования CIM. § Соединитесь с модулем CIM § Выберите «Программирование» (programming) § Выберите «Вариант конфигурации» (variant configuration) § Выберите (code index 008 programming) Появится новое окно со всеми конфигурациями. § Если необходимо, измените вариант конфигурации. § Сохраните конфигурацию нажав «Программирование» (programming) Теперь новый индекс кодирования (coding index 008) будет сохранен, и ошибка B1001 пропадет. Когда CIM модуль заменен, важно загрузить данные иммобилайзера автомобиля (Vehicle Immobiliser Data) из блока управления ECM в модуль CIM. Это делается используя опцию замены CIM в меню Программирование функций иммобилайзера (Immobiliser Function programming). § Соединитесь с блоком управления двигателем ECM § Выберите «Программирование» (programming) § Выберите «Сброс ЭБУ» (reset ECU) § Соединитесь с модулем CIM. § Выберите «Программирование» (programming) § Засинхронизируйте данные ECM выбрав «Замена ЭБУ» (ECM replaced) в «Программирование функций иммобилайзера» (Immobiliser Function Programming) Перед попыткой запуска автомобиля, убедитесь, что вы имеете хотя бы один запрограммированный ключ
-
как так не нашел!! я тебе в личку кидал!!
