lbcfyn13

Уважаемые специалисты подскажите существуют ли прошивки Е2 для suzuki ignis 4 wd 1.5л 2008 гв левый руль. наименование блока подсказать не могу (найти не могу) проблема в выпадении ошибки дк2 , после установки гбо.

Замерил расход на своем акценте с пршивой матиз2 Теперь проезжает 310 км на 37литрах газа увеличился пробег примерно на 40км. Ничего не делал с машиной кроме прошивы.

а можно подробней, типа иди снимай блок впаивай выпаевай суй на 7й контакт шей такой прогой стопудово работает! спасибо!

народ подскажите октавия 1 АЕЕ 2002г, какой блок пока не знаю, вообще такая прошивается? и как если не секрет? позже подключусь посмотрю параметры. из приблуд есть китовский к лайн, акцент им свой шью.

вы блин издеваетесь, я же реально подумал что это шутка, а нет правда! Только у меня форсунки не регулируемые омвл фаст, что мне теперь форсунки менять?!

доработка гбц и выравнивание смеси на гбо 4 кануло в прошлое как и использование на инжекторах 3 поколения гбо, кто себе ставит 2,3, поколение должен думать остеиометрии и о гбц, а в 4м об этом думают газовые мозги а они не тупее бензиновых. отсюда и скачу если на бензе расход то и на гозу тудаже, не бывает такого что при исправном бензине и гбо расход газа намного больше, Нет при расходе бенза 10л газа в среднем на 1-2л больше, так и у меня - вот я и ищу способ снизить расход бензина! Я только не могу найти почему этот акцент жрет собака!

ха! смешно. я же щас пойду форсунки разбирать! и ход мерить сантиметром. а если серьезно время впрыска такое-же как на бензине, только кратковременная коррекция разная

Здравствуйте! Как думаете для газа холодные или горячие свечи нужны? и я думаю это главный фактор в выборе свечи. к примеру ВОТ информация. какие мысли у знатоков?

Поставил ГБО4 на акцент 2008гв тагаз 16V 1,5 прошивка матиз-1 пользуюсь уже год пробег 20 т. перепробовал разные жиклеры на форсунки, сам рассверливал, менял давление редуктора от 1.1 до 1.5 в разных конфигурациях оставлял на АТС. в итоге расход газа 280 км на 37л постоянно. кто знает про это ГБО поделитесь опытом. сейчас готовлюсь прошится на матиза-2.

Успокоил вроде. Я роюсь здесь с одной целью помочь себе и рассказать здесь про использование данных прошивок на ГБО4. не могу победить только один фактор- это расход бензы 12-13л как на стоке так и на матизе1. писал выше.

нормальный ответ! после него что-то пропадает желание шить блок здешними тестовыми прошивками. Это получается покатайся угробь движок и шейся обратно на сток? Вообще есть тогда здесь не тестовые прошивки? чет я запаниковал!

сижу читаю всё с начала дошел до 54 страницы, прикольно!

Хочу поделиться своим опытом по прошивки Акцента 2008 гв тагаз 16v 1,5 блок ЭБУ Kefico, ГБО 4 поколения Делал как тут (http://www.drive2.ru/l/288230376153002623/) Значит так, прошил я киа флешером прошивку матиза-1 шился этим (http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984), после выбил кат и поставил пустой паук обратно без вставки пламягасителя. Вообще прошивался ради евро 2 для ГБО. Прошел год, ездил и на бензине и на газу, что стал показывать блок на ХХ на бензине : Кратковременная коррекция топлива от -3,0 до -10,0 - не гуд, получается переливает топлива и постоянно минусует. впрыск в перделах 3,4 мс - это я думаю из-за коррекции впрыск с кондиционером 5,4 мс - тут понятно нагрузка но можно было бы и меньше уоз на хх 100 - должно быть в пределах 50 расход топлива на бензине по городу 12-13л расход топлива на газу по городу 13л - 37 литров газа хватает на 280 км (на ваз 2105 44л на 420км гбо 2 поколения) в общем машина едет неплохо но остался провал при включении кондера и пинки при переключении передач. Хочу попробовать Матиз2 от тудаже, у кого есть опыт поделитесь. рад бы опробовать здешние прошивки но не могу скачать.

Хочу уточнить матиз 56 это ADG0I56 Accent 1,5 L 16V, МКПП, кондиционер взял с сайта http://chiptuner.ru/content/fw_hyundai/ и еепром- что это? я пропустил где то, что то знакомое! а порядок вроде вычитал здесь http://www.drive2.ru/cars/hyundai/accent/accent_2nd_generation/ruslan-102/journal/288230376153002623/

Господа! прошу помощи. акцент таггаз 2008 г в 1.5 16v мех Поставил ГБО теперь надо евро 2 походу, еше 1 дк и 2 дк показывают одинаковое значение почти ( на бензе) на 2 дк 99,9 кратковременная коррекция - это все указывает на кату! на руках есть китовский К лайн и киа флешер (ломанный с инета - им смотрел версию прошивки ADE1I52) Вопрос: могу ли я без страха залить на блок ADE1I52 прошивку Е2 серийную ADG0I56 или LCG0I54, может она не запуститься после этого. В основном я переживаю за ИММО.