Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Vladimir141kz

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vladimir141kz

  1. Какая то то недосказанность.
  2. Tech Stream 10.20.030 http://www.toyota-tech.eu/GTS/Wizard/Step5-Software.aspx
  3. Так же обязательно установить дрова на ваш Опен порт, и в разделе Setup > VIM select так же выставить свой приборчик.В нижней части программы должно будет видно, что Течстрим подружился с вашим аппаратом.
  4. как бы тут самые последние http://www.toyota-tech.eu/GTS/Wizard/Step5-Software.aspx
  5. может в качестве подарка? я тоже оригинал(их вроде ещё не подделывают) с сайта http://www.drewtech.com/products/Mongoose/mongoosemfc.htmlкупил, но о ключе не слова, мож янки зажали? но на оф сайте тоже про это ничего не говорится. И к стати ключ дали японцы на какой срок?
  6. С этого места по подробнее. Чот я купил Mongoose PRO вот такой , но там ни слова о ключе от TIS.
  7. Под оригиналом вы подразумеваете VIM?
  8. На днях ко мне заехал LS 430 2001г Европеец, так вот там я тоже не смог сделать сброс адаптации, пробовал 1 Mongoose PRO (MFC) -оригинал 2 M-VCI XHORSE -клон (красная плата) 3 Bosch KTS-570 Везде вылетала ошибка , reset memory is not available for this vehicle (Сброс памяти не доступна для этого автомобиля) Хотел перепрошить, но и прошивки не нашёл.А проблема с поведением АКПП осталась не решена. Так что на мой взгляд проблема у vadrey не в шнурке.
  9. Поправочка -6 Mhz там должно быть
  10. Спасибо большое, но не помогло. Недельки через две обещали прислать микруху USB .Уже 2 перепаивал , но толку нет, но теплится надежда, что китаец брак прислал, так как на Генераторе как положено 3Mhz 5 V а на микрухе 2 V вместо 4х, хотя обвязка микрухи вся в норме.Пока всё в микросхему упирается.
  11. Первым делом я именно перепаял разъём, впаял новый.
  12. Не видит не одну систему в машине, КТС что то там щёлкает-пытается, но толку 0 , пробовал на 2х машинах, придётся обратно старую впаивать.
  13. Пришла микруха с ебея в общем поменял я микруху SAK-C167CS-L40M комп как не видел KTS по USB так и не видит, в режиме эмуляции по блютузу работает всё норм, но к машине ни в какую не хочет подключаться ,
  14. Это точно http://www.drewtech....oads/index.html
  15. На RX330, так же Highlander3.3 Camry 3.3 2004-2006 гв существует проблема в прошивке, я так же делал reprogramming ECU данных авто , и проблема исчезала.Шил оригинальным мангустом мфс , брал у товарища, купил себе про версию , ещё не шил, но надеюсь проблем не возникнет.
  16. в том то и дело Это и есть оф представители, сослались на то, что якобы софт стоит не лицензионный, а если софт не лицензионный, то им якобы запрещено даже в руки брать приборы.
  17. Да я в курсе , что КТС требует подключение по USB,но была надежда на имеющиеся секреты в обход USB, сам понимаю, что не получится.Но всё таки надежда теплится-А вдруг !!! Но больше всего интересует какая микруха "умерла" одну на входе USB поменял, толку 0, сейчас заказал контроллер SAK-C167CS-L40M ,может проблема в нём. В Алма-Ате я не могу найти людей, кто занимается ремонтом КТС
  18. Месяца 3 назад случилась проблема, которую до сих пор не могу решить.Внезапно КТС перестал работать по USB порту. Сканировал авто, КТС был работал через блютуз , проверял системы, вдруг произошел обрыв связи ноута с КТС, я решил что дрова слетели.Перезагрузил ноут, отсоединил OBD от авто.Начал всё заново, всё подкючил, машинка определилась, все системы нашлись, в общем сделал диагностику нормально.Дома решил что надо ESI переустановить, соединяю через USB шнур, а комп не видит КТС .Выдает вот такой сообщение DDC 4.41 - Информация --------------------------- Имя модуля KTS : KTS530 Адрес модуля KTS : USB#313 Невозможно установить связь с выбранным модулем! Проверьте: - К правильному ли модулю подключено электропитание (мигает ли СД (B))? - Правильно ли соединены выводы на модуле KTS и на ПК? Если все подключено и установлено правильно и данная проблема повторяется, обратитесь к Вашему дистрибьютору или в сервисную службу Bosch. Может у кого есть принципиальная схема KTS-570 -540( наверняка схемы схожи )или хотя бы блочная(модульная) . Оф представители Бош просто разводят руками,озвучив своё бессилие в данном вопросе, другими словами послали в лес. На данном этапе я конечно пользуюсь этим КТС, но из-за того, что нет связи USB я не могу как пользоваться функцией Pass Thru, так и просто сменить версию ESI, так как всегда нужно USB соединение . Возможно ли такое? что это так называемая"бомба" вшитая в ESI , что теперь я не могу не обновится, не перейти на раннюю версию ESI .Хотя через блютуз KTS прекрасно работает и сканирует авто. Кейген у меня для этой версии есть, и как бы могу ей пользоваться бесконечно, но если это "бомба" то есть ли возможность через блютуз , без применения USB перейти на, к примеру версию 2012/2 ? Может кто в курсе?
  19. Действительно всё жизненно написано, и главное везде правда.
  20. Вот с такой запиской приехал клиент с какого то СТО, где по всей вероятности работали Равшан с Джамшутом теперь мы тоже стали менять сикнали и ставить магнитолы чивиси
  21. То что Carman Scan поможет-это я знаю, и знаю что и Launch и UltraScan тоже отлично помогут. На счёт супер -не супер, я не знаю, я про это не писал ничего , просто хотелось залезть туда с помощью того, что имею. То что Бош туда не залезет -это 100% инфа? Ну чтоб дальше не пытаться!
  22. Всем привет! Проблема такова, не могу сделать диагностику АКПП. Разъём OBDII, от производителя(12pin) разъёма нет , двигатель "видит" ошибки читает и стирает, текущие данные не смотрел, так как они мне не нужны были, основной целью было подключится к АКПП, как не пытался так и не смог. Сканер BOSCH KTS-570 ,ESI 2013Q3. По умолчанию контакты распределяет K-7 L-1 , в мультиплексоре пробовал менять на CAN+ (6) CAN-(14)/ C месяц назад была такая же проблема с Mitsubichi RVR и Mitsubichi Diamante , обе с OBD, так же не смог прочитать АКПП, движки видит. Может я что то не то делаю? Поделитесь опытом кто в курсе. Все машины 1991-1994годов
  23. Файлы 10дней находились на указаном ресурсе, может это специфика самого ресурса, что бесплатно файлы могут хранится 10 дней, на счёт установки ,я к примеру установил версию 2014/1(2,0) но воспользоваться ей пока не получается в качестве диагностики, может что не правильно делал во время установки, но я кроме этой версии ничего больше не устанавливал, хотя при установке было предложено вставить диск вроде 2013/3, я его не вставлял, активировать так же не получилось, так как не знаю последовательности установки и активации, никто инфой делиться не хочет почему то , в общем тайна покрытая мраком. P/S Эту версию в качестве пробы устанавливал на ПК, на ноут где находится 2013/3 с диагностикой, пока не рискнул устанавливать, а то может получится так, что и это не заработает, и старого лишиться можно :)
  24. Несколько дней уже пытаемся узнать это, но такое чувство, что партизаны ещё не перевелись
Яндекс цитирования

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.