De-nys

Странно, что "бомжам" вообще отвечают...

Чтение и запись флеш, запись епром я не пробовал, мне было без надобности, думаю что пишет без проблем

Я пробовал на днях офф ЧипЛоадер, все четко отработал, правда и блок с ино, точнее Киа Сид, там всего одна точка нужна для перевода в бут. ну и Опенпорт2.0

Я к точкам обычно подпаивался, а тут сделал подключение иголками, в процессе НЕустановления связи и попыток подключения по кругу, иголки поднял и снова на контакты опустил и вуаля... Не один человек мне написал, что блок завалю почти 100%, однако этого не произошло. Совет мне дал Fakir, он первым опробовал, вот за это Саньку и спасибо))) Сейчас с МЕ17 работаю другим загрузчиком

Я уже писал о подобном, тоже плясал часа 2 наверное, в итоге сделал как запрещает производитель прогера и сходу блок вышел на связь, прочитался, записался и отключился, машину только сегодня видел, ездит не первый месяц

Происходит неизвестная фигня под названием ХЗ)))) Я на днях МЕ17.9.12 перешил с первого раза, правда другим загрузчиком, и минуты за 3. А уж МЕ17.9.7 тот загрузчик делает не хуже...

расслабь мозг)))) это просто Сергей так прикололся по поводу решения проблем на АВТОВАЗе))))

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/7932/ - вот тема про форсунки, не надо темы плодить

Если есть сомнения можно посмотреть микросхему канала детонации

Ничего тут не надо патчить, на блоке написано J5V13L05, чего велосипед изобретать, лейте туда эту прошивку или тюнинговую. Не путайте человека))))

Ставил 126 прокладку при замене поршневой 21126 на 21124, стуков не было никаких, мотор пробежал после этого около 50 тысяч, сейчас из виду потерялась и машина и хозяин

Алекс74, ну скорее всего ник подразумевает, и не важно лучший ли ты

Громкий ник всегда подразумвает схожее поведение. А на деле........

Ни в одном мануале не найдете нечто вроде "сейчас нажмите кнопку "1" а через 5 секунд кнопку "9" .Это конечно утрированно. Нужно четко осознавать что и как делаешь, а главное - зачем

Если это первые авто на репрог и опыта нет у даже на наших авто, то я бы посоветовал отложить это.... Вероятность увала почти 100% при отсутствии опыта

С Днем Рождения, Слава!!!!!

Калиновские и классические автелы так и шьются))

а ты еще в одной теме напиши об этом, бан будет закономерен. ЧЕ, посты бьем?

ну тогда купи прошивку у Ледокола для начала одну на свой мотор, и не надо про то что расход бенза не позволяет денег нарыть на прошивку, это бред, было бы желание, а деньги сами найдутся это как надо стараться, чтобы проц увалить на ителме

Если человек такое говорит, то он на уровне барыги, у нас на авторынке до сих пор "мозги шьющиеся и нешьющиеся", цитирую. От такого типа мастера ехать сразу далеко. Обратись к Виталик522, все сделает качественно

на 64 битных версиях не будет работать. купи офф и будет тебе счастье

этот 8-знаковый код надо взять из СТР-3.21, чтобы прописать карту в ОЛТ я описал подобное действо тут: http://www.ecusystems.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=61&start=900

Ни разу не пробовал с классикой так извращаться))) С переднеприводными прога-конвертер работает нормально, но есть одно НО, конвертировать из Я7.2 в Я7.2+ нужно только с DO-софта, иначе с холостым проблема. Скорее всего нечто подобное и происходит при конвертировании прошивок заднеприводного классического софта, так что забудьте об этом

Присоединяюсь к поздравлениям!!! Всего хорошего и удачи

С Днем Рождения, Витя!!!!!!!!!!!!!! Всего тебе самого-самого и побольше!!!!