ковчег

Это я знаю не первый раз делая но с этим ЭБУ беда

Лежал микас 241-64 софт 601 решил прошить в двухрежимную переключение по 50 ноге.При прошивке доходя до 75% выкидывает в ошибку записи флэш 022 но с пятого раза прошился. ставлю на машину все работает но через полчаса замигал быстро быстро постоянно чек ,ошибок нет

Лежал микас 241-64 софт 601 решил прошить в двухрежимную переключение по 50 ноге.При прошивке доходя до 75% выкидывает в ошибку записи флэш 022 но с пятого раза прошился. ставлю на машину все работает но через полчаса замигал быстро быстро постоянно чек ,ошибок нет

Сейчас подкинул другой блок ЭБУ все работает

Вопрос такого плана начала на холодную пропадать искра на 1 и 4 цилиндре ,грешил на катушку, замена не помогла . Сейчас продвижение в натяг идут пропуски зажигания .Могут ли ключи зажигания вести себя так некорректно .началось после того как провод с газового оборудования который идёт на импульс КЗ упал на минус

я как понимаю где КЗ но при этом все датчики работают нормально кроме 4 форсунки

Всем здраствуйте беда токая день отработал нормально приехал поставил машину все выходные стояла сегодня утром запустил работает на трех цилиндрах БК кричит ошибка : обрыв 4 форсунки всю проводку прозвонил форсунку заменил . Но проблема была в ЭБУ выгорела дорожка я ее восстановил но не помогло .Я так подозреваю надо менять микруху на форсы или дело не в ней . На газу работает нормально стоит двухрежимка без эмулятора. И еще прежде чем глушить машину и остоавлять на ночь всегда переключаю на бензин( привычка после карбюратора ) то есть машину заглушил в рабочем состояние

кто сможет отредактировать эту прошивку ?газовыю надо сделать включение вент на 93 выкл 91 градус переключение по 50 ноге без эмулятора .А то с халявным комбиком при переключение вылазит 63 ошибка

а почему тут такое значение

давайте

у меня на бортовом стоит включение на 93 а по факту включается на 88 на газовой половине.Раньше такого не было на других прошивках

Всех приветствую залил прошивку, но почему то не могу с БК менять температуру включения вентилятора. как снять защиту?

всем спасибо все разобрался сделал через комбик и все нормально стало ( видимо праздники дают о себе знать) :AllSmail (18): :AllSmail (18): :AllSmail (18): :AllSmail (18):

Всех с новым годом подскажите в чем беда пытаюсь объеденить две прошивки с помощи Chip Tuning 321 все норм но когда переключаюсь на газ бензин тоже идет переключение по 50 ноге без эмулятора микас 7,1

Тут проблема в газовом клапане на редукторе он не держит проверено

вопрос залил двухрежимку котовасин на газу работает датчик распредвала хочу его отключить .это надо через Чип про убрать галочку в комплектации?

софт 538 эбу 63 дв 40522

подскажите прошился на TAXI и вылазит 63 ошибка и на бензине время впрыска 2,6 воздуха 18 топлива 1,6лч а было до прошивки впрыск 4,2 воздуха 15-16 топлива 1,2-1,3

сделал вот так

вопрос на микас 7,1 эбу 63 подключение на 50 или 40 и вот проверьте мой двух режимку соединил из разных одну что под бензин 40564-92 spt а под газ взял их TAXI

пробег 140 000 сделали диагностику у официалов

Во общем умерли форсунки паподос :emot97:

Всех приветствую у товарища кия бонго на ходу загорался чек. потом тух и машина глохла, потом запускалась тяжело доехал с горем пополам до дома и после шесть часов простоя не можем запустить. Куда лезть что смотреть ? И чем можно про диагностировать есть шнурок К-линии или нужен сканер специальный?

спасибо а какой качать 2 или 3

хендай поддерживает