-
Постов
359 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Viperman
-
Все это напоминает одно - неудачная попытка втюхивать свою неудобную джастовую поделку. Давайте хорошую идею обгадим, что бы покупали другую. Это обычная конкуренция, только нормальная предполагает улучшение своей работы, что бы было лучше чем... Ребята с джаста - делайте хороший сервис, делайте хорошую техподдержку и все у вас наладится. А так я пока за Ньюса.
-
Напишите какой Форд и движок, там и посмотрим. Смотрю я на Кису и думаю, а сколько ж ему лет,ведёт себя как дите.Главное не просто сломать,главное сделать удобно. Мы платим за обновы,кому нужен ланч без обнов. А нагадишь ты десяткам диагностам,которые поддержали проект и зарабатывают деньги. Некогда им реверсингом занимается,хотя многие могут.
-
Таки и говорится про сумму 4-5к, за 25к можно весь цвет клоноиндустрии скупить.У хорошего диагноста всегда чешется что-то прикупить,даже вроде сейчас и не нужного. Но всегда настаёт момент,когда какая то хрень выручает. Я вот сам к сканерам отношусь прохладно,ибо как в основном завязан на моторную диагностику,но всегда не пожалею денег и куплю что то новое
-
Тем у кого много сканеров,не особо парит то,что Лаунч что то не смог. Я себе постоянно что то покупают новое,стараюсь перекрывать марки несколькими сканерами. Так намного проще работать,не смог один,сможет второй. Андрей,про Лехусы я писал выше,есть вылеты с некоторых блоков,неустойчивая связь. Попробуй с зарядным подключенным
-
Ну а что у нас для мобильной работы есть на андроиде, только Сканматик и Лаунч. Мне бы еще Диамаг на Андроиде(и еще автоас-экспресс), я б вообще счастлив был. Все ж мобильность ноутбука далека от дроида. Кстати тоже не любитель работать на улице и на выезде. Наверно это уже удел молодежи. Мне в своей норе теплее, и под рукой все на случай непредвиденной фигни. Типичная ситуация на работе - имею под рукой по Фордам дилерское оборудование, а к машине иду с лаунчем. Гонять автобусы по ремзоне часто тяжело. Так что Лаунч - веригуд.
-
Ну не заточен Ланч на дизеля, это не значит, что он по Европе плохо работает. С другой стороны, количество людей серьезно занимающихся дизелями и имеющими возможность и оборудование на порядок меньше бензиновых. Там где по бензинке отремонтируешь, то на дизеле споткнешься. Нафига тебе прописка форсунок, так, для галочки в сканере. Давай остановимся на своих мнениях