Vasilii0007

С помощью abrites for VAG group.

Вы уже ESL с EZS подключили на столе для опытов?

Читаете X-prog M? Внутрисхемно или на панельке? Маска этого проца какая? И что то не очень понятно по теме, изначально у Вас защёлка отрабатывала и ключ поворачивался..., а после расчёта дампов ключей vik.berko, уже и ключ не поворачивается? И вообще какие Вы там накачки проверяете, если изначально ключ принимался(хоть может и не до конца)? Вероятнее всего, изначально так и было....) Надо было просто нормально посчитать ключ и записать новый. А тут IR ключи зедом читают

Может немного не в тему, а у новых ниссан и рено одинаковые кальки ин аут кодов? Никто не пробовал?

Вам уже сказали всё выше. Икс прог м кстати, их читает влёт.

Ну да) Ошибка как раз по синхре)))

Топикстартер в 3 посту написал, что КОНТАКТЫ ПРОПАЯНЫ.

Никто не мешает))) попробовать...., но может лучше зреть в корень....

Пропаивайте приёмопередатчик PATS....и будет счастье

Ключи Ваши (родные от авто) можно разлочить и затем записать (зная пин) CLIPом в донорский BCM. А можно залить в донорский BCM, родной дамп(с родными ключами соответсвенно) и засинхрить с моторником. Правда вот не знаю можно ли сбросить моторник по пину или его только под автопривязку делать. С пинами могу помочь.

Простите за оффтоп, не смог удержаться... Вас учили в школе знаками препинания пользоваться? Точки там, запятэ? Читать невозможно. И почему то у многих, чуть что не получается, сразу иммо офф. Эту машину 10 минут делать перекурами...

Ну а вот кто то под впечатлением до сих пор...

Ну так возьми да и подскажи, раз в теме... Только вот те кто этим зарабатывает, по голове не погладят за такие подсказки.

Так и машины не дешёвые Вы берётесь ремонтировать...или как говориться с топором да на печатную плату))) "Дырка" - по простому диагностический разъём.

Можем и так сделать, если у себя не найдёте чем сделать, завтра отправлю.

А что сделать то надо, записать чип и выслать почтой? В памяти два ключа 7936.

DST+ (6F-60) 80 bit в нём, иммо в бодике, мейкеров пока нема.

Там ID13 и он от любого авто подойдёт, так как он only read chip.

Должен конечно и он верный.

Не могу сказать, брал чистые 7936 и готовил их под запись.

Чип готовите или чистый писать пробуете?

А надо ли? Мож проснётся ещо совесть?

И как всегда.... "отписался"

В личке.

Так в том то и дело,что в самом ключе... Он читается?