ключник бывалый

Да,бывает-а авто пин не просило ввести?Проблема может быть в этом.что пин надо и правильно.что все варианты надо пробовать-у меня тоже просил пин-но через китай и адд функцию прописал-только два чипа пришлось совать.Авто старее правда было

Всем привет.Ну ,что ,кто пробовал обновить прибор?

Поживем-увидим.Киты любят бежать впереди паровоза.Они и большого брата все пугали 48 декодером.и чипы анонсировали.И че?И нихера!Но думаю что сделают.На бебике 48 уже шлепаются.Но ценник в два раза выше.Так что дело времени.

Да,была такая херня.Надо с разных партий чипы пробовать.Вчера на шевроле кобальт 13 года делал выкидуху и чип.так раз двадцать пробовал-пишет фаил.Потом взял другой-и с первой попытки катнул.Все работает.Так что согласен-если скопировал-то прочти-что получилось.бывает пишет что ок-но нихера не то польто получается.

Всем привет.У меня схожая проблема:sec e9 при резке порше(туарега)-первый заход делает правельно-а потом как бы идет вторые два захода по программе простого вага-выход-резать за один заход но на маленькой скорости.У кого есть другие решения?жду мнений.Спасибо за ранее.

Всем привет.Тойота аурис.Англичанин.Не ресетит и не прописывает соответственно.И через раз видит .

Ты чертовски прав!Еще с красной нихера не ясно-а тут уже синюю сватают!Киты мастера впаривать такуюже-но сперламутровыми пуговицами..или без крыльев.

На каком станке пилиш?Я на своем Е9 обычно пилю.Все ок выходит.Ты проверь чтоб на декодере не было стружки и калибровку сделай.

У меня sec E9.На хендаи все профили есть в базе.На хонды делал и не раз,ты про вертикал соответственно-все ок.А на каком этапе ломает?Причина какая?Если фреза садится-то тогда он начинает капец что творить!Я даже очканул слегка!

инглиша за глаза!У китов раша такая корявая , что такое ощущение,что они мстят за калхинголу в 47-м

про бомжей-точно!Я такого же мнения.А про ключ-это так-без нарезки при повороте-не корректно считывается с крутилки инфа-при нарезанном ключе-все ок.И еще-нарезать то можно по дверному замку-с помощью инста кода-еще проще.В крутилке количество секретов капец как отличеаеся от секретов в замкена двери.Всегда надо начинать весь процесс с нарезки болванки.

Да.Парень реально верил в то,что подзаработать мог!А ЗАБЕЙ разбил все надежды на халяву....Мне тоже понравилось выражение-решил подзаработать!Круто!Тут все время свободное убиваеш-в инете роеш инфу.на форумах общаешся и постоянно не покидает чувство-что надо развиваться,учиться,общаться,а тут-ХЕРРРРАКС! Просто решил подзаработать!О Как!Такая мысль-просто в голову-а не подзаработать ли?!?! Главное забыл сказать-а тачки то выбрал-2014-2015!Тойоты...На них учиться. К вашему желанию молодой человек,не хватает всего чуть чуть-вагон знаний и не большой вагончик денег.А так-направление выбрал хорошее.

Это инста в станке слабая.Я про это говорил.Ты на компе в инсте глянь-потом в станок от руки забьеш и вперед.

jenea Ты конечно прикольно предложил сделать.Я вот тоже от безделия сижу и по всем форумам лалию-где зарегестрирован.На втое предложение наткнулся.Честно сказать-да,интересная тема.Но вот нюанс мне один не нравится-когда тебе скинули вин-а ты уже с готовым ключем приехал.Тебя попросили-не кому не говорить.И не делиться инфой по их тачке.Это пока они ради что ты выручил-и просят тебя не разглошать.А давайте представим.-у чела проблема через год-тачку обокрали,слямзили,или еще что-то тогда как думаете-к кому пойдут в первую очередь с ментом?Думаю все угадали с первой попытки.Но я понимаю-если чел говно-то и так придут.Но согласитесь-тебе чел говорит вин-и ты с ключем приехал....у органов могут быть вопросы.Я то за вас пацаны,честно.Бог миловал-всегда доки смотрю при вскрытии.Часто быкуют-типа-нахера?!?Я тактично обьясняю-я не шиномонтажник-и не колесо машине подкачиваю.Закон такой.И у меня ответственность.И если бычатся дальше-со словами-вы во мен вора видите?!:?!?Я еще тактичней и доходчевей говорю-что мне вообще пох по большому счету-то хотите чтоб бибика открылась и поехала-то извольте предоставить что я прошу-если нет-то и суда нет.Если у челанет дока на авто-то я фотаю его паспорт на капоте авто и его на фоне.2 фото получается.и храню в архиве года 2.Теперь про ключи по замкам-делаю как правили просто-пришли-принесли-сделал.Честно-не парился с доками.А то по этой систаме выходит так:пришел чел-принес ключик от хаты за 70р к примеру.Ты катнул дубль.А это он от спартзала взял на час и себе дубль сделал.чтоб ночью мячик себе слямзить...и тебе опер на утро-со словами-вам какую нару-сверху или снизу...И тут я со всеми вами согласен-что не легок хлеб.Если богу угодно-то придут бравые ребята в штатском и так голову отимеют-мама не горюй.Я без подписки.Бог миловал.Город не большой.Ментовской как мы его называем.Ментов-как грязи.В каждом подьезде в погонах только по два.не считая в штатском.прохода нет просто.так что бдительность и еще раз бдительность не лишнее в нашей рисковой работе.А если мент решил-что на тебя упал домоклов меч-то капец....и теперь по кодам на замках-не соглашусь.-Часто очень даже нет вообще полезного инста кода.на всегда есть артикул.нах не нужный в нашем варианте.На тойотах редко код бывает.к примеру.у меня чпу-я так рад кодам на замках-слов нет просто.По мне проще-позвонили-обговорил я с ними нюансы и по докам и по цене и времени и вперед.Открыл(всяко разно-от примитивных проволок и ленеек-хотя 70% авто не устаят перед этим не хитрым инструментом и навыком конечно)-и до декодеров через замки.Вот к примеру-BMW 46 кузов вроде 2003 год-капец-прое.ся с ней 1.5 часа!умный замок у этой гадины-как пройдеш по всем он провернется на пару градусов и все надо по новой.Секреты рогатые-и в личине дырдочки-что секреты из одной в рругую следом попадают.Я Х6 быстрее в три раза открываю.Или вот вам задача-та же bmw или шкода-насрать-не факт-сел акум!!!!!!и че толку от ключей и кодов по вину?Люди с ключами стоят и дрочат замки с тупыми рожами.Потом просят дядю васю с проволоками-тот машину в говно изцарапает-маляру работы на 100 баксов.И хозяину залипуку -на память и толку ноль!потоооом только вызывают мастеров.Хотят сэкономить.А цена экономии-500р.Итог моей басни-я за.Делиться опытом и наработками-но в сугубо закрытом варианте.Сами понимаете-наши байки-это золотое дно автоугонщикам.