sanja_bai

Вобщем искру через разрядник смотрел - нету, вставляю свечу - искра есть!

Всем доброго времени суток. Проблема такая приехал VW PASSAT B4 Универсал на тросу. Объясняет тем что заглушил потом не мог завести, после того как машина остыла, она завелась.Проехал 500 метров. И заглох. На холостых на холодную работает, резко даю газ чуть ли не глохнет работает перебоями не набирая обороты , работает как бы на 2 цилиндрах. После нагрева до 90 градусов завести не удаетя вроде схватывает и глохнет. Менял свечи, снимал и промывал форсунки, давление на холостых 2.8 принажатии на педаль газа 3 . Компрессия в цилиндрах 13. Распределитель и датчик Хола вроде в норме все целое. Кто подскажет что еще смотреть???

Читай внимательно сайт, все уже давно описано и не раз.

Да и еще забыл добавить, после того как заводит на холодную моргает лампочка, после чего двигатель начинает троить (видимо отключаются цилиндры из-за пропусков), глушим двигатель, затем заводим - все начинает работает нормально.

У Вас что-то с юмором ? Вы его не понимаете? Не стоит принимать всерьез некоторые вещи (я на счет бронепроводов ). Специально для вас пишу - высоковольтные провода!!!

А я уж думал форсунки может забиты, т.к. длительность открытия форсунки на холодную увеличивается, а если забиты может топлива не хватает. Ок! на днях приедет проверю компрессию на холодную.

Нет компрессию мерял не на холодную, двигатель был теплый. Но во всех цилинлах было одинаково 12.

Приехала не так давно 2110 2004 г.в. двигатель 1.5 8 кл. с блоком Бошь 797 , вобщем проблема у него такая - на холодную заводится, троит загорается лампочка, после того как прогреется все идеально. Со сканера просмотрел в сохраненных ошибках ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ 2-3 цилиндров, МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ. Я промерил компрессию- во всех одинаково -12, дальше поменял свечи , на следующий день поменял бронепровода и модуль - это не помогло , сегодня звонит говорит что ничего не изменилось уже неделю ездит так же. Что делать я ума не приложу.

Народ кто подскажет как сделать тестер МЗ для классики из имеющегося тестера МЗ НПП НТС для пер. приводных. Вся разница там в разъеме на моем 4 контакта, а на классике 3

А вот с этого места поподробнее!!!

можно поподробнее о том что выложил? а то кроме платы больше ни чего! Интерестно всем что за прибор за 90 р!

:DДа!!!!!!!! этим можно заниматься когда вообще делать нечего , можно и 5 раз слить и залить, толку то? :D . А лучше новое залить и через каждую тысячу км, сливать и заливать его же , тогда потребность в замене масла вообще изчезнет! :D

Это какой ? как хоть называется? ссылку кинь!

А как на счет http://motronic.ru/index.php?productID=373 этого комплекта кто нибудь юзал? По цене в принципе отлично! Но как он работает?

Спасибо за схемы Гриша! А можно ли второй твоей схемой тестировать индивидуальные катушки зажигания?

Да я бы хотел из этого, то что есть, я думаю просто правильно подсоединить нужно выхода на катушку, остается 4 выхода - 2 с транзисторов верхних и 2 выхода с левого края.

Приветствую всех! Кто подскажет как сделать тестер катушек зажигания? Имею тестер модуля зажигания, и раскурочил сам МЗ достал плату. Читал где-то в инете что это возможно, но как ?

Ну у меня КомбиЛодырь с USB-хвостом , незнаю прошьет он М73 Автел под классику или блок загубит?

А доработка блока обязательна на Ителмовском блоке? И как М73 распознать Автел или Ителма, только по наклейке?

Доброго времени суток! Кто прошивал блоки Автел М73? Правда ли что блоки Автел М73 на классику и передний привод шить не рекомендуется, т.к. они навернуться могут? Как быть с М73? Автел и Ителма прошивки для них идут одинаковые?

Ок! Большое спасибо за ответ , попробую!

Ну я так в принципе и делал, только на блоке VS 5.1 это возможно, а на блоке январь 7.2 там этого параметра нет, хотя прошивка с регулировкой СО с диагностики под Россия 83?

У меня программа Автоас скан. Подскажите пожалуйста, существует ряд прошивок с регулировкой СО с диагностического оборудования(сам шил несколько блоков). В автоскане я эту опцию не могу найти. Может кто нибудь подскажет?

Да, видимо со Шнивой у нас проблемы. Ни у кого и прошивок то нету! Вернее может и есть, но просто так ведь ни кто не выложит!

Пожалуйста! Помогите начинающему чип-тюнеру! Срочно нужна обкатанная динамичная прошивка на Шеви-Ниву блок B7.9.7. Заранее благодарен!