Levzha

Приветствую, выскочил предупредительное сообщение в комбинации приборов: PDCC неисправна. Ошибка: 15608 11 Определяется производителем. Обрыв/Короткое замыкание. Статус Постоянное. Как говорится хотелось бы в общих чертах, что хочет интурист.

Никто и не говорил что экзист стоками торгует. Особенностью маркировки ЭБУ у ниссана заключается в том, что по ней можно узнать SW. Стоки считывают из ЭБУ))) ... или достаются из дилерской базы по репрогу и переводятся в бинарник. Ладно не парьтесь, сегодня должны прислать архив от дилера.

И что там подозрительного? Он даже в Экзисте бьётся для авто с 2008 года. Кстати куплена она в 2008. Кузов 50.

Приветствую! Ищу сток 23710-CC27B процессор 705823N прошивка 1CC27B. Спасибо.

Renault Megan 2 SAGEM S3000 8200611871 full K-tag original. Renault Megane 2 sagem 3000.rar

))) А чё про Grade-X никто не упомянул?

Спасибо понял.

Всех приветствую. Подскажите пожалуйста, ОДИС просит он-лайн. Есть ли решение по замене защёлки руля офф-лайн, например установить VAS PC 2012-2013 года или там тоже в он-лайн потянет? И второй вопрос, защёлка нужна новая или можно бу, или сделать новой. Заранее спасибо.

Всем спасибо, помогли на другом форуме.

К сожалению изменить название темы не могу, нет прав.

Помогите с разобраться недостающими деталями. 0.part1.rar 0.part2.rar IC.rar

Renault Duster 2013 8201385569 st95160w 8201385569_Crash.rar 8201385569_Renew.rar

убить не пробовал? ключ "рыбка"?

Ищу Е2 или сток: Toyota Corolla 2008 1ZRFE 1.6 16V DENSO 32BHs512K 76F0039 496kb CAN BUS ID CALIB DATA: 30248200 CALIBRATION VERIFICATION NUMBER: 545E853A HW: 89661-02E51 SW: 89663-02482 Пробовал эту пальчики постукивают, машина вялая: 89663-02482 MOD E2.rar

MB ECU RENEW TOOLS v1.7 MB ECU RENEW.rar

Забыл добавить , калькулятор подошёл мой, тот который MB ECU RENEW TOOLS v1.7. Достаточно было сделать новым только 95080.

Всем спасибо, онлайн синхра помогла. Машина завелась, тему можно закрывать.

Готово

Проблемы продолжаются). У меня 3 калька , в одном этот блок заявлен. Но его "обновление" не помогает. Отправил дамп проверенному другу , когда услышал А272 153....спросил "не америкос ли", я ответил "да", "Так так так" сказаал он, "ща что-нибудь попробуем"). Пришёл ответ, одни нули. Чушь какая-то. Вот что выдал мой кальк 95080 me9.7.bin_renew.rar Вот что мне прислали Renew_ME_95080.rar

Всем спс! Разобрался, блок "новым" сделал с ошибкой, щас освобожусь проверю. Оригинальный файл (не новый) мож кому сгодиться. 95080 me9.7.rar

Всем привет, вроде онлай не просит, а вот окно авторизации в МЕ: http://s013.radikal.ru/i324/1605/70/1d5b519910e7.jpg ща попробую сделать блок новым.

Спс завтра попробую. Блок родной , хозяин сказал, что в тот сервис своим ходом приехал. Да и ВИН в епроме и флеши совпадает с тем что под лобовым.

Подскажите пожалуйста как правильно поступить. Авто с другого сервиса притащили. Забыли прикрутить массы катушек. Короче зажигание включается, стартер не крутит (не приходит управление на его реле), блок на связь выходит ошибок нет. Пробежался по авто потёр всё, основные блоки без ошибок. В текущих данных авторизации везде "No", в замке везде "Yes", а в пункте МЕ "No". Меряю сигналы на катушках (реле напрямую) тишина , но ! на правой головке на управляющих сигналах лёгкие минуса - слева вообще ничего. Снимаю блок, нагрел феном, разобрал, вызвонил по дорожкам нарвался на сгоревшую микросхему бош 30521. Заказал заменил, проверил нашёл ещё резистор короче поменял. Как сделать чтобы закрутил стартер? Короче знакомил мозги на многих авто , а на мерсе нет. Будет достаточно "сделать новым" только 95080 или ещё надо в ST М58BW?