водяной
Участник
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент водяной
-
-
Простите но вы долго думали. Нуждаюсь в средствах. А вы мне ни одного личного не отправили. Я же не могу вас ждать сколько вам надо.
-
-
-
Адаптеров нет. Фото вечером
-
I-prog+ Base N 1030 GM-BCM Состояние нового 19000руб.
-
-
кашкай 2014г 93с86 пробег 54206км снимаем бочину с клипс потом декор накладку воздуховода отстёгиваем нижние панели потом левую часть затем управление климатом и теперь правую потом сдергиваем декор с панели и видим два винта снизу панели. 54206км кашкай 9386.bin читал оранж5 А что за авто "кашкай"??? На скамейке бабка так сказала?
-
Здравствуйте. Можно в личку прайс и инструкцию по использованию . Спасибо.
-
Всем привет! В общем проблема РЕШЕНА. ВИНОВНИК ВСЕГО ГБО. Заткнули подачу газа и всё наладилось. Первый раз сталкиваюсь с утечкой по гбо 4. Как писал раннее я глушил подачу всего одной(третьей) газовой форсунки... либо лень на меня подействовала, либо конец рабочего дня. (тупонул) причём очень жёстко) ведь стоило только заглушить общую подачу и всего-то... Короче я сам с себя в шоке. Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО, машинка уехала.
-
вот теперь понятно, спасибо, мысль посещала но по направляющей, в понедельник буду пробовать исключать газ, если не поможет то поедет на третий заход :)
-
будьте так добры поясните!
-
как вариант проверю, но так как была проведена работа мотортестером по первичке, по осциолограмме нет отклонений по системе зажигания, но всё же проверю. забыл добавить , год авто 2010
-
клапана не загибало, подстукивал гидрокомпенсатор выпускного клапана 3-го цилиндра, после некачественно проведённых первых работ, либо по другим причинам.... первые работы по ремонту головки блока цилиндров проводились в г.Краснодаре по пречине, к сожелению не помню чего, как оказалось позднее(тобиш второго ремонта) не профессионально, со слов клиента небыли заменены маслосъёмные колпачки на новые и не правильный угол развёртки сёдел. так объяснил моторист. добавил ещё что задиров и каких либо других отклонений нет.
-
Глушил отдельно 3-ю форсунку. спасибо попробую заглушить подачу полностью.
-
до ремонта углы не верные были я сам не моторист и не ремонтировал на данном авто гбц, СО СЛОВ клиента сделал ХОРОШИЙ моторист всё в порядке, но мы то знаем чего стоят слова КЛИЕНТОВ...
-
Здравствуйте Уважаемые форумчане. Обращаюсь к Вам от нехватки мыслей в голове... поясню ситуацию. Приора блок бош 797 21126-1411020 B174DR03 Пропуск 3-го цилиндра в основном при темпиратуре около 80 гр. пропуски не значительные щетчик пропусков фиксирует около 10-15. на авто установлено гбо 4. пропуски фиксируются при работе на том и на другом топливе. проделанная работа: замена ПО, замена эсуд, замена свечей,катушек,форсунок(форсунки менялись местами а не на новые), замер утечки пневмотестером, замер давления в топливной рампе, замена задающего диска и дпкв, проверка подсосов воздуха дым машиной. Ремонтировалась ГБЦ, что до ремонта что после, пропуск так и бьёт по 3-у цилиндру. Осталась идея только подкинуть косу форсунок, чтоб без разрыва на газ. Ещё добавлю что авто не всегда заводится с первого раза в основном когда постоит и остынет, при этом давление в топливной рампе отличное. Есть немного осциолограмм в формате мотодока, попробую скинуть, только НЕ ПИНАЙТЕ. СПАСИБО. Вот блин.......... Научите закидывать файлы WinRAR archive.rar WinRAR.rar WinRAR archive.rar
-
-
-
Зайди в блок комфорта, смотри ошибки, пробуй управлять, смотри проводку, VCM-согласен
-
Я в шоке, у меня мотодока нет (есть попроще), но в таких случаях даже не парюсь подключением , работы на 1 минуту, верно сказал ЛАРЁК
-
-
-
-
