Вадим.km

Меня забанят. Это на уровне разжигания межнациональной ............. Пришьют. Титульный - передовой представитель нации и т.д. Образец. Свидомый - осознающий себя украинцем независимо от ........Даже нигеры есть. Фото прикладывать ?

титульносвидомый !!! Вот !!!

Скорее умные. Об говно руки не пачкают.

Государство и страна это разные вещи. Флаг символ государства а не страны. Надо разделять и тогда всё встаёт на своё место. В плане тряпки. Пример Кайзеровская Германия - флаг один Фашисткая Германия - флаг другой Федеративная Германия - третий флаг Не путайся !!!

Ты успел прочитать мой ответ тебе на счёт тряпки ??? Раз удалили то это значит что я прав. )))

Регулятор количества солярки работает в комплексе с датчиком давления на рампе. Ну и видать скорость обработки данных и инерция сердечника соленоида играют роль. Датчик давления в рампе - это обратная связь для ЭБУ (изменения силы тока для регулятора). Время для изменения сообщения короткое. Сейчас припишут что посты набиваю.

Почему Р0093 сказать не могу. Не сталкивался. А вот с пружинками в регуляторе количества топлива (так будет правильней его называть) поигрался досыта. Все пружинки разные. Чтоб 300 атм. держал чётко у меня получилось подбором пружинок и ток 80 мА. Почему у тебя ток прыгал аж 2150 мА ? Это видать в динамике зависит от скорости срабатывания на максимум.

1800 мА это ток потребления регулятора для максималки потребления топлива. Ну чтоб катушка втянула якорь до упора.

В моём случаи выученный ток - 80 мА. (График.) Что пишет параметрах пункт - 48 ??? Какая цифра - 255.-1.-2.-3.??? (48 это из ПО автоком/делпфи в другом ПО может нумерация другая.) Нормальная цифра должна быть - 2. Пункт 48 параметров звучит вроде так (по памяти) - состояние обучения питающего насоса. Значения силы тока зависит от жёсткости пружинки внутри регулятора количества топлива. У тебя видать (10 мА) просевшая пружинка. Это я не утверждаю. Просто мой опыт. Перебрал аж 5 пружинок. Чтоб ток стал 80 мА. Предупреждение. Не вздумай растягивать пружинку.

И кто тут у нас за фашистов ??? Бандерлогов.

С праздником ЛЮДИ !!! День Победы на фашитской Германией. Наш народ победил фашизм в 1945г. Я уже 100г. наркомовских. (три раза). Без пидарасов не обходится. Помогите Саше Семченко продвинуть его канал. Поставив лайк или подписавшись. Не пожалеете!

С праздником 9 Мая !!! Я сегодня водку пью !!! Точнее спирт. Олег ! Сейчас нет такой машины чтоб сделать скрин экрана. В Autocom или WOW проведении ТО насоса есть описание проведения обучения. Условия проведения обучения. Всё описано хорошо. Если чё я всегда готов !!! Но сегодня я уже пьян.

Ну всё победил я его !!! Сдёрнув разъём с датчика давления на рампе и включив зажигание параметры насоса обнулились и ТО насоса вышло на исходную - 255. Подключив датчик и стерев ошибки ТО насоса встало на состояние - 1. Запустил обучение. Запомненый ток - 80 мА.!!!!!!!!! И состояние насоса - 2. Машина замурлыкала как кот !!! Скачки максимум 10 атм. и то в плюсовую строну. ПЕСНЯ !!! Олег !!! Ещё раз спасибо.

Смотрю ТАС посещал тему.

Ну спасибо !!! Наставил на путь истинный. Пошёл глянул выученный ток ТНВД а он (-) 20 мА. Со знаком минус. Конечно же мозги (ЭБУ) будут сходить с ума. И ошибки не будет. Попытался провести ТО насоса и тут дудки. Не сбрасывается состояние насоса - 3. Условие ТО работа на Х.Х. не выполняется глохнет. Пытался в аварийный режим перевести. Тоже не выходит. Видать кто-то в этой машинке ковырялся "вилкой" типа ЕЛМ. Ну эт такое. По митсу у меня нет дилерского сканера. Так как очень редкий зверь в моём лесу. Только Autocom. А он ничего мне не предлагает. Как ввести в "аварию" ЭБУ.? Или сбросить обучение ТНВД? Отключение клем или каких-то датчиков не помогает.

Привет Олег ! Ошибок нет. Шим на регуляторе присутствует. Интересен вопрос тем что синусоида практически идеальная. Управляемая как будь-то чем-то. При отключенных (снял разъём) форсунках при прокрутке стартером насос качает в упор - 1500 атм.

Mitsubishi L200 дв.4D56 Di-D 2008 г. скачет давление топлива. Каковы могут быть причины ??? Куда может так быстро сбрасываться давление ??? Двигатель работает на Х.Х. и давление в рампе прыгает в виде синусоиды. Через 5-10 мин. амплитуды раскачивается до (по нижнему приделу) 150 атм. и двигатель глохнет.

Ну и на этом порешим !!! И вся тема. Песня !!! Хорошая. Андрей с наступающим праздником 9 Мая.

так твоего мнения не видно !!!))) За титульных и свидомых кто у вас будет ???

А я к тебе и не обращался. Про навозную муху и имя писать с маленькой буквы это твоё дело. Мне по барабану такие. ))) Переход на личности тут не моно. ТАС не позволяет. Посему пропускаю тебя.

Правильным путём идёте товарищи !!! Неастанавливайтесь. Дядя Сэм оплАдирует стоя !!! Виктор ! Это ирония. Не прими на себя.

Славяне это слово пишут через букву - А. Через О пишут рогули. Как и думают..........

С какого фонда эти доплаты возьмутся ??? Только из налогов. Про пистолет. У меня вон с гранатами бегают и чё ??? Не помогает. С нового года вООще субсидии отменят и пенсию.

общество в котором надо защищать свои права с пистолетом меня не вставляет. ещё и с пулями дум-дум. Так чтоб в клочья. там даже наркобизнес платит налоги. А ты как хотел бы ??? Без налогов ??? Ты не хвалишь но в пример приводишь. А это как ???

Хоть Кот остался верен !!! Не продался за Вискас.)))