sanches62

Микротрещина. Слишком часто роняешь ключи.

Повреждение платы или выходных ключей зажигания

Сгорел нагрузочный резистор в цепи сигнальной лампы

Обычно расход даже уменьшается. Но машина с каждым днем тупее и тупее.

Блоки-то хоть какие не 8-ми и 16-ти клапанные. Уточните пожалуйста

При отключении ДК (грамотном разумеется) снижается расход примерно на литр, т.к. этот литр идет на разогрев катализатора и датчика ( на двигателе 1.6 точно). И динамику проще прибавить на прошивке без ДК

Почти не отличаются только 41-й и 71-й (разница в датчике кислорода).61-й отдельная песня.

На Приоре иммо выкинуть нельзя это факт. Пишешь чистый ЕЕпром. Сигнализация будет работать до первого глюка (очень долго). Когда перестанет открывать с ключа придется проделывать вся операцию по новому: прописывать черный ключ, потом чистый еепром.