Виталик 522

В общем такое дело автосигнализация Tomahawk TW-9030.В сильный мороз(-25 -30) срабатывает датчик удара.И еще такой бывает глюк активирую автозапуск и когда машина постоит на солнышке то с брелка не заводится звучат три пика.Не могу понять в чем дело........ А иногда при открывании брелок издает сигнал нет связи со 2й 3й попытки открывается.

На 10ку 8кл ставил свечи BERU менял через 30-40тыс никаких проблем

У меня автопостановка.Просто не всегда нужен автозапуск.

У меня TOMAHAWK TZ-9030 тоже так бывает

Лучше чем обходчик я не придумал.........

За последние 2 недели один раз загоралась но через 5-10 минут потухла я так понимаю если не горит значит работает?

прошивать побоялся поставил обходчик SHER KHAN BP-3 все О.К.!

Я не пойму подушки то работают или нет и что за переходник?

Кто нибудь пробывал прошивать?

Сама потухла!Ничего не понимаю....

Подскажите какими прогами можно продиагностировать SRS на kia и что с ним может быть

А что если всетаки прошить spectra clear eeprom?

У нас в городе с этим туууууууго.А что для этого нужно?

Можно поподробней с этого места

Ключ в машине не хочется оставлять

Я когдато 2110 прошивал все удачно было просто а.з. впервые делал и не обратил внимания на функции по умолчанию

А вообще не очень хочется ключ в машине прятать......

В магазине видел BP-03 и tamohawk какой то они пойдут?

Прошивку без иммо.У меня с давних пор остался мастеркитовский K-L-Line адаптер,можно ли им перепрошить блок управления или есть другие предложения?

Перепрограммировал сигналку и все заработало!!!Но вот незадача ИММО как его отключить?Где взять прошивку?

Контроль запуска подключен к тахометру

Не активируется автозапуск.Т.е. в инструкции сказано при заведенном двигателе включить ручник и нажать кнопки на брелке двигатель должен работать,выйти из авто и он сам заглохнет,я нажимаю кнопки выключаю зажигание движок глохнет!

Так вот именно что не работает

Я это в инструкции прочитал уже!Куда синий то приделать?

А в Курске чем шьют