Alex_vS*
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
-
-
лаунч не положит, консалт влет.
-
работаю с этими блоками адаптером Chipsoft lite, ни разу не было осечек.
-
очень уместный пост, особенно если взглянуть на дату ТС.
-
приобрету!
-
93C66
-
были у нас прецинденты с китайскими ключами на ниссаны и на финики брали, из 30 штук - заработало 5, остальные вернули поставщику!
-
клонировал такие, с рабочего сливал комбиком фулл, подтыкал БУ, заливал в него комбиком считаный с родного фулл с нажатой кнопкой ctrl - авто заводилось)))
-
отсверливал и вынимал, в 2ух местах задел плату, но не критично!!!
-
у меня тоже имеется в наличии!
-
блоки заменяемы только при условии что номер по Bosсh'у сходится 0281......
-
регулятор давления в рейке смтори - 3х контактный с торца! частая проблемма, бывает помогает чистка, но не на долго!
-
блок сертификации делается renew по дампу, и спокойно кладутся ключи, я в частности не раз делал это чинским абриком !!!
-
Вообще Кесс предназначен для программинга через диагностику, а К-таг предназначен для внутрисхемного программинга с разбором блока!
-
Сударь, а куда же вы модулем DENSO лезете в Nissan - в которых отродясь Denso не было , а всю жизнь HITACHI !!!!
