АндрейDREDD

Старый чип не запишите,только если возможно восстановите дамп eeprom в immobox. Х100 трет, но не пишет. На индис та-же хрень

Вин прописал, security code задал. Жду в личке. Заранее благодарю. eeprom 24lc02 indis.zip

Расскажу что сделал. В новый immobox при помощи x100 и пина положил старые ключи, стал работать ЦЗ и сама включилась музыка))).Попробовал завести.Хренушки.Смотрю датастрим в иммо, пишет что запрограммированный ключ обнаружен. Смотрю управляющие импульсы, на модуле зажигания всё ОК,на форсунках тоже есть, но как-то очень редкие они, примерно один импульс в 1.0-1.5 секунды. Напрашивается вывод что в моторнике тоже есть проблемы. Если у Вас есть возможность помочь удалённо, я и клиент - мы только за.

В старом иммо нужен дамп eeprom или проца для выявления пина? Если можно, будьте добры,поясните в двух словах про перевод чипов 7936 в криптомод,если конечно это не противоречит Вашим принципам.

Коллеги, всем привет.Притащили к местным электрикам Индис после просадки АКБ. Ну а те меня позвали. Х100+ показал в лив дата что запрограммированный ключ не обнаружен. Х100 дёрнул два секьюрити кода. Попробовал прописать имеющиеся ключи при помощи первого кода. Авто код принял, но написал ошибка программирования. Дальше эксперементировать не стал. На данный момент есть также новый ecu immo m11 помоему. Прошу совета и помощи. Естественно не на халтай. Семечки старые уже не пропишутся? Нужны новые подготовленные? Если честно, хочется разобраться в первую очередь что к чему, а не бабосов рубануть.

Да и паять собственно не надо. С обратной стороны платы "папки" торчат. Дольше разбирать в первый раз))

Возьму две для апельсина. Дайте координаты для оплаты.

Амарока оживил заменой эбу.При вскрытии "нового" блока и его запитки на 8ой ноге вышеупомянутой микрухи было обнаружено 4.8В.Так что теперь буду заказывать микруху В30682 и смотреть что получится.

ДПРВ точно не ори.Ну а как Вы определили что тянутая цепь? Какой именно момент на осциллограмме на это указывает?

Также интересно почему осцилл как-то некорректно рисует метку с двумя зубьями на РВ. Дефектный Дпрв?

Парни, всем привет. Подскажите, есть ли дефект в цепи ГРМ? И если у кого имеется, дайте посмотреть на эталон. Заранее благодарен. Я

Парни, всем привет. Ситуация такая - Амарок 2010,edc17cp20. В прекрасный момент не завелась и теперь даже спираль на панели не зажигается, ну и диагностики моторника нет. Проводку проверил, нашёл сгоревший пред(номер 15,как раз на эбу).Но вот если блок полежит в прохладе час-другой - о чудо, на секунду загорает спираль, появляется диагностика моторника(ошибок нет), заводится на пару секунд и глохнет. И диагностика пропадает сразу... Вобщем раздербанил моторник, визуально всё целом. Подключил питание, потребление тока то 0.22 то 0.31А.Пару раз источник 2А уходил в защиту. Стучал по плате, прижимал, шевелил все элементы на плате с обоих сторон, грел. Не реагировал блок на эти действия. Случайно нашёл эту тему.Вобщем,на восьмой ноге B30682 при подключении на столе нет +5!!!Что это может значить? Трындец ей? Если есть соображения - поделитесь пожалуйста

Дима делал мне 3 или 4 дизельных ховеров. Клиенты довольны на 100%.Респект Диман!!!

Только что делал иммо офф на элантре. Записал софтину immo off и ничего не отключая завёл машину. Так что видимо физическое отключение блока иммо не требуется.

Загрузчик как АК-47.Две Куги-Дизелюги влёт сделаны.Главное чтоб калибровали нормальные люди.

У самого сыну Тёме 6 месяцев,мимо не могу пройти. Завтра переведу денег по возможности. Выздоравливайте. Парни, не проходим мимо. Нужно помочь, дети наше всё!!!

Не буду утверждать,но по-моему место дубля зависит от комплектации.Если есть абс - то в нем,а если нет - в моторнике.Хорошо бы точки вызвонить чтобы плату не отрывать.

Спасибо,парни.Следующий логан постараюсь сделать чистым как слеза комсомолки.Машины гарантийные,все хотят чтоб все было чисто.Фотоотчет приложу доскональный,если это не противоречит правилам.

ну раскидать щиток и подпоять 4 провода от апельсина к площадке бдм проблем не составляет.О5 нормально моти читает-пишет,да и кальки есть.А вот корпус дырявить-надо координаты еепром знать,а то решето получится))В этом вся проблема...Доску сделал STool'ом,отвязав ее от АБС

Верно.А смысл жарить м/с когда есть точки?!Сдувать микруху только тогда надо,когда более безопасные методы не катят.3.3В и всё читается-пишется.Пы.Сы.Интересно,а уничтожитель ЛКП плату не схавает?)))

Коллеги,подниму тему.Был сегодня такой логан.Снял блок абс,отделил половинку к клапанной частью,и понял что дальше не разбирается.Судя по фото из постов выше,у кого-то получилось вскрыть крышку.Вопрос - как?Распил?Или все-таки она отрывается от корпуса?С доской проблем нет - 15 минут и готово.А вот загубить блок абс ( за 40рублей ) - недопустимо!Подскажите,коллеги,как вы их вскрываете?

Всё верно,если сможет с упой разобраться и дров не наломать,глядишь и получится что-то.Ну а там по накатанной-тритон,апельсин, ипрог+...

Привет коллегам.Если есть у кого возможность,поделитесь версией 4.10.Чисто с образовательными целями хотелось бы разобраться,чтобы офф не покупать пока. Заранее благодарен.

Я делал эти блоки и на машине и на столе,благо снимается 5минут.Снял,вскрыл,определил проц,цепляеш 2+,1- и К-линию.Через Tool Box проц выбрал и вперед и с песней.И про два байта синхры не забываем.

Сегодня была Куга 2.5 атмо ,весна 2015.Под крылом был обнаружен ФоМоКо,не Митсибиси.Так что нового ничего пока не придумали.Ну а флэшер отработал на 5+.Впрочем,как всегда.