Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

fakk6

Master
  • Постов

    972
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент fakk6

  1. fakk6

    VCDS 11.2

    Пытался переделать китайца 10.6 в 11.2. Все делал по инструкции, выпаял лишние детали, сделал программатор. В итоге атмегу стер, а при записи ошибка на 95% и ни в какую. Короче адаптор в мусорке. 10.6 был на RL. Теперь купил 11.3 уже на BM. Прошу объяснить поподробнее, а то уже надоело покупать. Значит Мпрогом зашиваем приложенный ept и ставим выложенный софт? я все правильно понял? Спасибо!
  2. В моей китайской галете 7 и 15 пины были соединены изначально.
  3. Осмотрите внимательно дорожки на плате, позавчера сам так же лоханулся с переполюсовкой. При внимательном осмотре обнаружил все прогоревшие дорожки. После восстановления адаптер заработал, значит электроника не пострадала.
  4. Ну не существует пока такого способа. Никто же вас не заставляет ради одного случая покупать, а выход только обратиться к тому, кто это сделает. Такой вариант в вашем случае будет самым экономичным.
  5. Это наверно были не диагносты, а стиратели ошибок :AllSmail (6):
  6. Упаковывайте в архивный файл, тогда загрузится.
  7. А с диска прога что на китайском идет? Хотел переделать свой 10.6 под 11.2. Собрал программатор, все переделал по инструкции. В итоге Атмегу стер, а при записи ошибка на 95% и ни в какую. Мусорное ведро выручило :AllSmail (6):
  8. В шапке есть правила форума, ну а в них цитата "0.0. Ограничение на скачивание Файлов в три сообщения., Без Флуда.!!"
  9. Опера молчит и уже скачал.
  10. Наверно поменять сам датчик :AllSmail (25):
  11. Да, действительно с EL36 не часто хотят перешиваться. Но в последнее время уже прошил три таких машины прошивками Виктора и все остались очень довольны. У одного бортовик на EL36 не мог определить протокол и показывал какую то хрень. Интересно, что на ледоколовской прошивке заработал отлично зараза и показатели все правильные. Ну а на счет моториста, то у меня например есть "правильный" и проверенный. Отсылаю только к нему и доверяю естественно, так как делает очень качественный ремонт.
  12. Ну и как ведет себя приборчик, стоит брать?
  13. Я всегда все дорабатываю и проблем не было еще ни с одним бошем.
  14. С доработкой?
  15. Ага, и еще переименовать форум в "Адакт2". Чем не идея Но только что от этого изменится? А 100 страниц говорят о том, что все больше людей пользуются прошивками Виктора. И заметьте без всяких званий автора, типа "маэстро, фельдмаршал". Тошниловка ей богу. И чего новичкам лопатить страницы, все проблемы решаются в личке моментально. Да в принципе их то и проблемами нельзя назвать, а скорее помощью.
  16. Эти DA видимо с космической технологией, нигде никто не может что то по ним объяснить :AllSmail (25):
  17. Да вот там у многих были случаи, что после адактовских прошивок авто не заводилось. Я уже смеялся, что производители Трейда в "сговоре" с Ledokolom. На его прошивках то все нормально :AllSmail (6):
  18. Почему не может? Очень даже может, если разогнать до упора и бросить с очень большой скалы :AllSmail (6):
  19. В китайской галете перемычка изначально запаяна и при этом ничему не мешает.
  20. Он уже снят с производства!
  21. Либо менять с проводкой, либо по этому хелпу http://chiptuner.ru/content/mp7death/
  22. Нигде не видел комментов, чтобы после такой конвертации получилось что нибудь путное.
  23. Это же ЕЛМ, а для вашей машины он безполезен По 11.4 ничего бесплатного нету!
  24. Не знаю, у меня и new i203LR53 v7.3 ведет себя нормально. Под газ эту LX ставил, тоже все отлично.
  25. ELM немного страдает задумчивостью при считывании Live Data, а в безшнурковом варианте эта задумчивость чуть больше.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования