kenkel

А чем GDS2 на виртуалке не устраивает?

Версией на пике данный камень не прошьете.

Чем можно нормально смотреть эту машину , кроме Nissan Consalt 3+ ?

Подтверждаю- именно так и было у меня. Поскольку смотреть прокрутку по диагностике нечем- пришлось вызванивать проводку от ДПКВ до мозгов. И тут случилось чудо - на всех свечах появилась нормальная искра. Машина завелась (после продувки цилиндоров). Случившееся для себя обьяснил тем, что при прозвонке поджал контакты на разьеме ЭБУ. Удар в левую переднюю сторону привел к разрыву проводки и рывку на фишках ЭБУ.

Удар в переднюю левую сторону,?

Не нужен тебе логин. Пропаяй антену и будет тебе щастье

SPS-- программирование пакет GDS не нужен. GDS-- диагностика. Для диагностики Volt2 2016г. мне хватило GDS установленного на виртуалку, взято с рутрекера.

Имел аналогичную проблему для Chevrolet Volt 2 2016 года. Ситуация с SPS следующая. После продажи Opel концерну Renault / Nissan на сайте https://www.gme-infotech.com/info.htmlснята поддержка авто североамериканского рынка (NA) официально не поставляемые в Европу. Порядок действия следующий: 1. Ищи знакомого американца (канадца или австралийца). 2. Знакомый должен зарегистрироваться на сайте https://www.acdelcotds.com/acdelco/action/home. 3. Знакомый должен проплатить доступ к SPS (около 45$ с налогами) 1 WIN на 1 год. 4 Заходищь на сайт , вводишь логин.пароль и работаешь.

Здесь инфа по Volt1. Вопрос- где взять электросхемы для Volt2 ?

Вот это.

На Chevrolet Volt 2 2017 год. есть доступ? Требуется замена ЭБУ двигателя.

Не снимешь блокировку. Ищи GM MDI.

Есть такой.... golf4.zip

GM MDI- мой выбор.

Проще поменять блок- стукни в личку для обсуждения деталей.