Heathen

тоесть заставить его работать без специальной приблуды не получится ((((

больше похоже на вот эту схему, цвета проводов вроде совпадают, как я понял из схем, подогреватель включается замыканием на +12 фиолетово-белого в моем случае провода, оставшийся провод это линия диагностики, кан шина (сине белый). или все же управление запуском и работой происходит по этой шине? поправьте если ошибаюсь

так то цена на 1300р ниже у news2000 чем на джусте, и обновление и установка без компьютера, думайте сами андрей 7777 почисти личку, не отавляются сообщения

о ффтоп: Ан дрей 7777 что скажешь про автоком/делфи, хочу взять себе как дополнение к ланчу

фото чего нужно? платы?

вот фото мозгов подогревателя

вот фото подогревателя

Привет всем! Достался мне случайно полный комплект штатного водяного подогревателя от вольво хс90, вопрос теперь как заставить его работать без машины? из пяти проводов красный+, коричневый-, желтый+на насос топлива, остались зеленый и синий, я так понял это шина управления. Кто имел опыт с этими автономками, жду подсказок?

сегодня установил idiag от news2000, теперь утсановка без компьютера, прям с андроида! очень удобно! работает обновление одной кнопкой! спасибо за труды!!!

где узнавать, когда и какие обновления idiag выходят?

купил пакет idiag у newz2000, подтверждаю, все работает, плюс к репутации от старожила форума!

не хочу даже вступать с вами в дискуссию, кто знает, тот поймет... ПыСы: отключаются дк именно флагами комплектации и калибровками зона регулирования дк, не наступают условия для коррекции по дк, также изменяют температуру начала регулирования по дк и соответственно снимается маска ошибок. это будет прошивка Е0 nlz (no lambda zond). (Е0 - без лямбда зондов, Е2-с одним лямбдазондом, Е3-с двумя). перейти на нормы Р83можно только сменой базового софта, на софт с поддержкой регулировки СО с диагностического оборудования. повторюсь, учите матчасть...

если лямбда зонд отключен во флагах комплектации, то это не евро0 , это евро2 nlz. диагностируется как январь 7.2Е2 если была смена софта с Е2 на софт с регулировкой СО то это софт Р83(Е0) диагностируется как я5 Е0. учите матчасть, это основы диагностики. вобщем то там в параметрах все совпадает, кроме МРВ, который будет не 10-12кг/ч, а 50-60 это явный признак неверно выбранного протокола.

январь 7 прошитый в евро 0 диагностируется как январь 5 евро 0.

у я 7.2 Р83 протокол диагнистики я5Р83

нах вентиляторы, это программа для диагностики, не делайте из нее бортовик. даешь управление ИМ. ПыСы: пока в тестах не участвую, потерял свой елм

лог большой январь 5 прошивка j5ls турботаз, коннект стабильный, без отвалов.

воте еще логи с январь 7.2 калина блок гбычный, прошивка стоковая.

да блок инженерный, прошивка тоже. если нужно могу прошить стоковой прошивкой и попробовать подключиться. разница в том, что у инженерной прошивки расширенный диагностический протокол с кучей параметров. похоже проблема в этом. на других машинах с другими блоками связь в норме. сегодня не смог соединиьься с грантой с каншиной. но поддержка такогоблока не заявлена.

вот лог с новой версии, ошибка программы с кнопкой закрыть. один раз смог подключиться, во вкладке информация было пусто, параметры в норме, при переходе во вкладку информация повторно, ответ программы был это не элм327, первый раз такое. лог почему-то не создался также вчера воспользовался автоопределением, не знал какой стоит блок на машине, выбрал М73, оказалось был бош 797е2, считал иденты прошивки и поменял на бош, параметры были вроде и ошибки смог почитать, пока не выбрал правильный блок.

Офф: на фото я, дело было на природе, блондинка много по телефону пиз...ла ))) получился аватар

опять не могу подключиться ((( а вот лог подключения к 7.9.7е2 подключился без проблем

подключился после передергивания елм, он в разъеме диагностики живет, походу виснет. иногда при нажатии кнопки отключить елм прога вылетает в ошибку с кнопкой закрыть. новая версия уверенно подключается как на заглушенном, так и на заведенном двигателе, раньше на заведенном поключиться ни разу не смог. спасибо за вашу работу!

ок, ждем новых логов и новую версию для тестирования! кстати пока ехал домой, появились пропуски, подключился хобдрайвом чтобы посмотреть, подключился без проблем ((( нам бы так. прога классная, аналогов не имеет. еще б графики приделать и экран с большими цыфрами, а то на ходу за мелкими сложно следить

вот логи на новой версии, программа больше не вылетает с кнопкой закрыть, но пишет неправильный ответ от эбу. при повторной попытке подключилась и поползли данные, но лог почему то не сохранился, больше подключиться не удалось. по поводу предыдущих логов, ошибки были текущие, поэтому и не прошла инициализация блока.