el_guahe

В общем, помог один человек. За что ему огромное спасибо. А проблему он увидел в плохом наполнении. И подсказал, что шторка газовой ДЗ от хлопка возможно заклинило и нет достаточно воздуха. Сегодня приехала эта машина. Глянул,действительно. Шторка заклинила. Всем, кто участвовал в обсуждении и высказывал свои предположения огромное спасибо

Стоит ГБО-эжекторного типа, ему по барабану какая длительность импульса форсунок. Не так ли? На газу та же петрушка. Модуль зажигания новый ставил.

я тоже так понял. и приложил скрин осцилки ДР.

Ката там не оказалось, но чтоб исключить забитость остальной части выпуска сняли кат и завели.

Скидывал катализатор и заводил без него. Все то же самое. Я об этом тоже подумал.

Клиент говорит, что началось само собой. Утром завел и вот, больше 4000 не крутится мотор. Завтра приедет, отпишусь и дополную скринами со сканера

Ограничивает на ХХ, не как отсечка, а как будто на большее мотор не способен. на ходу смотреть. не пробовал, если честно. Про ДПКВ, то я менял его. Толку не дало. Завтра поменяю еще диск и сниму осцилку. Кстати, появилась мысль, что может быть проблема в воздушном фильтре. Как это отразится на осциллограмме?

это имеет отношение к теме?

Автомобиль оборудован ГБО, проблема на газу тоже такая же

Тоже думал об этом,подкинул подменный ЭБУ, но проблема осталась По осциллограмме видно, что метки стоят идеально. ДПКВ менял, тоже толку не дало. Зубчатый не особо бьет, иначе рыба была бы явной. Но все равно поменяю. на всякий

Дроссель по ДПДЗ открывается на 100%. Без ДПДЗ тоже не развивает обороты Вот Др на прокрутке

вот это уже хороший совет. а как выявить эту неисправность ? есть ли какие нибудь косвенные методы?

компрессия по всем 13 кг. мерил

Ацп ДМРВ в норме, расход воздуха на ХХ 11кг. ДПКВ кидал новый. толку нет. Не сказать, что биения задающего сильные.

Приветствуб всех. Приехал ваз-2109 1.5 8кл 2004 гв. Клиент жалуется на то, что ДВС не развивает больше 4000 об.мин. Эбу Бош 154. В предыдущем сервисе уже делал диагностику результаты не дало. Обычно я за такие старые не особо берусь. Но тут решил взять. работы не было. В общем, подкинул новый МЗ, ДПКВ, подменный ЭБУ. Толку нет. Снял осцилограммы ДР и ДД. Метки на местах. Больше пока ничего не могу увидеть

Приветствую всех! Разыскиваю сток МВ w211 2.6 Bosch ME2.8 HW: 1121530079 SW: 1037351448 VIN nr.: WDB2100621B368137 SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: 0261207117

заранее благодарен FileActivation.xml

И еще один продавец

Приветствую. Решил заказать галету из Китая. Попросил продавца сфоткать плату. Прислал вот это. Кто подскажет по этой плате, стоит ли брать?

Вместо i317da03 ее можно загрузить?

Благодарю. А какой прогой определять?

Парни, помогите определить иденты прошивки. принесли м73, без данных о прошивке. прошивку считал, а иденты узнать не могу. Flash_04041950.bin

мне бы попроще

приветствую. у кого можно купить готовую галету.?

Смахивает на рекламу