Bezproblem

А что трикор уже через дырку читается??? Чем если не секрет? А Абритус с IDS через Пастру .. Виртуалка есть на сайте.

Я секьюрити карту и имел ввиду )) Да есть чем писать влёт, за 35 секунд два ключа влетают без всяких кодов. Одной процедурой ))) Скажу по секрету: не тот блок взял. Притащили блок родной без крышки, а разбираться не было времени. На разборе взял блок МЕС90-720 с такого же авто, но без интелиджента. А в нём софт А1, а надо МЕС90-910 В1.. и по железу они возможно разные.. Андрей спасибо за помощь.

Я Вам больше скажу: Пока защёлка не отработает, зажигание не включится )))

Я не нашел intelligent блочка. А диагностика Consaltom на BCI все стрелки переводит.. У Рено нахватались, только в извращённой форме )))

Спасибо за наводку. Действительно проблема в софте была. Консалт только с ключевой меткой может ключи прописывать. Им хорошо диагностику делать )) В дохлый блок ключи прописал, сразу радиоканал и синхру. Стартер крутит но пока не заводиться. Машина в двух часах езды находиться. Завтра секас продолжиться.. Не думал, что с этим тазом столько проблем будет

Нужно защёлку заменить и сделать нормально диагностику.. Если проблема с защёлкой будет, смотрите предохлики под капотом. Причём тут BCI? C ним на этих авто проблем не бывает..

Тёзка дампов пока не будет, хотя самому интересна рабочая пара.. Нет мух, нет котлет. Нормально бу блоки вяжутся без вскрытия.. Разобрался, Абрик ложит только радиоканал в бодик. А ключи в моторный походу не хочет.. Подскажите, чем прописать Интеледжент на этот таз, кроме дилерского шнурка?

есть проги, которые вирджинят блоки..

В BSI можно заливать прошивку только с нового блока и Clipom адаптировать..

Сигналки нет. Софтину чем читать и писать? Kees у меня наверняка только калибровки вычитает..

А зажигание можно включить, если защёлка не отработала? Нажимаю на педаль, слышен щелчок загорается зелёный ключик, и даёт при нажатии на барашек провернуть его. Включается зажигание..

Побывало авто в двух, может и больше мастерских. Привезли на эвакуаторе. Надеюсь, что сильно не ковыряли. Замена блока управления двигателем. На старом не заводится. Но говорят, что на нём машина когда то заводилась. Внутренняя ошибка блока и p1611 после неудачной прописки ключей возможно. При предыдущей прописке ключей авто заблокировалось и вырубилось зажигание.. Ставлю бу блок с такого же авто, прописываю Абриком ключи с 12 значным пином. Абрик пишет,что всё успешно. Зажигание включает барашком и с ключей. Стартер не крутит. Две активные ошибки в моторном р0113 и р1611 (id discord, IMMU-ECU). При включении зажигания ключ на пару секунд становиться красным, но когда все лампы отработали становиться зелёным и моргает секунд 20, тухнет. На одном ключе работают кнопки, на другом нет. Такое впечатление, что синхронизация не совсем удалась. Прошу помощи. Кто знает 100% решение проблемы, можно в личку..

Я не думаю, что у Валеры пакеты есть на форда к Абрику. Они ему вряд ли нужны..

Он уже по моему год как не обновляемый. Но ценник от 10. Ротунда нормально работает А погоди, новый IDS обновляемый 20 стоит..

Блин а я не заметил, что там маска разная.. Ну это сильно.... Быть такого не может..

Да нет там проблем. Греть долго можно но не до 400 С... Я написал Вам, что проц предварительно нужно подготовить, перед тем как сдуть. А как и чем - это уже другая тема..

Точно не своим делом занялись. Процы выпаиваются феном при температуре до 150 градусов после предварительной подготовки.. А вообще это всё через OBD за 5 минут делается.

Абрик с Пежовским пакетом бу бодик адаптирует за 5 минут..

Удалять такие топики надо.. Гугл в помощь: http://www.ebay.com/itm/NEW-PEUGEOT-PARTNER-206-CITROEN-BERLINGO-XSARA-BSI-9642409980-73006312-658039-/191859982884?hash=item2cabbf0224:g:qoMAAOSw2GlXJIxl Дорого или неделю доставки это долго? Новый бодик поищите, не на много дороже будет. А что мешает сделать BSI вирджин и новый китайский ключ положить за 1.т.р.? Если авто через год перестанет заводиться Вы же шаг в сторону сделаете.. Ремонтируйте авто как следует если взялись. Не знаете как, спросите. Всегда подскажут.

Валер без IDS не обойтись. Тем более, я так понимаю блоки меняли и надо конфигурацию поправить. Рому попроси, думаю поможет.. А краш лучше вернуть назад и править руками если IDS не справится.

Да Ром ты прав пропустил я. В родном есть ВИН.

Нужно было IDSом работать. Там спецфункция есть по поводу краша во всех блоках сразу.... Им и ошибки удалить. и конфиг поправить..

Да и в родном его не видно. Может считал криво???

С пином помогли на соседнем форуме. По шильде в перчаточнике. Pin - 12 значный. Завтра попробую..

Дамп балшой сам панимать должен, можно минут 15 любоваться. Да в чистом виде, не криптован.